具反向四连杆系统的自行车架技术方案

本实用新型专利技术为一种具反向四连杆系统的自行车架，其是由前车架的座管前方以朝下伸设的上连杆件连结于后车架的后上叉前端，由前车架的五通管前上方以下连杆件连结于后车架的后下叉前端，并将避震器设于后上叉前端与前车架的上管之间；如此，可以让后轮轴心位的位移轨迹接近直线，有效地避免发生刹车锁死及链条拉扯等方面的问题，并且于踩踏时，上、下连杆件的受力摆动方向不同而可相互抵销，因而能不受骑乘者变换骑姿及踩踏等方面的影响，有效地让避震式自行车架产生最佳化的避震效能。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种具反向四连杆系统的自行车架，其包括：　　　　一前车架，设有一上管、一连结于该上管前端的前管、一连结于该上管后端的座管、一连结于该前管后端的下管，以及一横向固设于该下管后端的五通管；　　　　一以可摆动型态连结于该前车架的后车架，设有一后上叉、一后下叉、一固设于该后上叉与该后下叉后端的后钩，以及一固设于该后下叉前端的连接座；其特征在于：　　　　该前车架于该五通管的前侧上方对应于中齿盘的位置设有一枢转座；　　　　该后上叉的前端由该座管的两侧跨越过该座管，并于该后上叉的前端与该座管邻近该上管下方的前侧管面之间连结设有一上连杆件，该上连杆件以朝向该枢转座后方的型态设置，并于该后上叉的前端与该上管的中段部位之间连结设有一避震器；　　　　该连接座的前端伸设到该五通管的后侧下方，并于该连接座前端与该枢转座之间连结设有一下连杆件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕东峰，
申请(专利权)人：吕东峰，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]