一种扫路机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种扫路机，包括车辆底盘、清扫系统、动力源、垃圾箱以及卸料机构，动力源为蓄电池电源，设置在所述车辆底盘上，为车辆的行走以及清扫系统提供驱动力，垃圾箱设置在车辆底盘的尾部，且卸料机构设置在车辆底盘与垃圾箱之间，用于举升垃圾箱；清扫系统包括前边刷、后边刷和主刷，前边刷、后边刷和主刷沿着车辆的前后方向依次设置，主刷为多级滚刷提升机构。由于采用纯电动与清扫系统的结合，省去了大功率的抽风机，因此能耗和成本都大大降低；以蓄电池电能为动力源，绿色、环保、零排放；另外，主刷为多级滚刷提升机构，有效提升了清扫机构的出料口高度，大大增加垃圾箱的有效容积，清扫效率也大幅提升。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面清扫车辆领域，具体为一种扫路机。
技术介绍
扫路机作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，可广泛立用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫，扫路机不但可以清扫垃圾，还减少和预防了交通事故的发生。目前，国内的路面清扫机械大体上可以分为两类，一类是吸扫式，另一类是纯扫式。吸扫式扫路机在工作过程中，采用由机械驱动的旋转扫刷扫刮路面，将路面上的纸片、塑料袋、树叶等一些重量轻、体积大的垃圾扫离路面，并带到路面上的空气中进行漂浮；同时，这类清扫机械的内部还装置了一台高速旋转的大功率抽风机，这台大功率抽风机在进风口处形成局部真空，然后利用空气的吸力将这些重量较轻、体积较大的垃圾吸附到清扫机械内部的垃圾箱内。吸扫式路面清扫机械有一些明显的缺点:首先，大功率抽风机在工作中还要不停地高速旋转以维持空气的吸力，这样在整个清扫工作过程中就会消耗掉很多的燃油，所以吸扫式扫路机的使用成本较高；另外，清扫能力有限，在清扫过程中路面上的垃圾完全是靠抽风机形成的空气吸力被吸附到内部的垃圾箱内，对于较重的颗粒状垃圾时吸附就显得能力不足。纯扫式扫路机，其工作原理为:车旁两侧的扫刷将路面上的垃圾扫到车辆中间，在后刷的作用下将垃圾灰尘推送至输送机上，通过输送带的循环运转，将垃圾运至垃圾箱内，从而完成扫路工作，这种结构的扫路机相比吸扫式扫路机，省去了昂贵的抽风机，能耗和成本比较低，但是整体结构比较复杂；另外，现有的纯扫式扫路机，其垃圾箱的容积偏小，现有的结构配置难以扩充垃圾箱的容积，因此，清扫效率较低。因此，开发一种能耗和成本较低、结构简单以及清扫效率较高的纯扫式扫路机是本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种扫路机，其结构简单、能耗和成本都较低、清扫效率较高。本技术提供了一种扫路机，包括车辆底盘、清扫系统、动力源、垃圾箱以及卸料机构，所述动力源为蓄电池电源，设置在所述车辆底盘上，为车辆的行走以及清扫系统提供驱动力，所述垃圾箱设置在车辆底盘的尾部，且所述卸料机构设置在车辆底盘与垃圾箱之间，用于举升垃圾箱；所述清扫系统包括前边刷、后边刷和主刷，所述前边刷、后边刷和主刷沿着车辆的前后方向依次设置，所述主刷为多级滚刷提升机构。在进一步的技术方案中，所述前边刷设置在扫路机的驾驶室前部，所述主刷设置在所述驾驶室与垃圾箱之间，所述后边刷设置在前边刷与主刷之间。在进一步的技术方案中，所述蓄电池电源为锂电池组。在进一步的技术方案中，所述多级滚刷提升机构包括传动部件、主刷体和多个滚刷，主刷体通过所述传动部件实现与多个滚刷的联动。在进一步的技术方案中，所述多个滚刷沿垂直方向设置，最下面的滚刷与主刷体相切，最上面的滚刷设置在垃圾箱的入口处，中间的滚刷依次相切设置。在进一步的技术方案中，所述传动部件包括主刷电机、主链轮、从链轮以及传动链，所述主刷电机驱动主刷体和主链轮转动，所述主链轮通过传动链带动从链轮转动，从链轮带动滚刷转动。在进一步的技术方案中，所述多级滚刷提升机构还包括设置在主刷体周边的左右挡皮和前后挡皮。在进一步的技术方案中，所述扫地机还包括设置在垃圾箱上部的抽风机，为垃圾进入垃圾箱提供辅助动力。在进一步的技术方案中，所述多级滚刷提升机构还包括用于调节滚刷之间间距以及滚刷与主刷体之间间距的调节机构。在进一步的技术方案中，所述垃圾箱的顶部还设有电动推杆，电动推杆的活动端与垃圾箱尾部的箱门相连，用于所述箱门的开合。本技术提供的一种扫地机，与现有技术相比，由于采用纯电动与清扫系统的结合，省去了大功率的抽风机，因此能耗和成本都大大降低；以蓄电池电能为动力源，绿色、环保、零排放；另外，主刷为多级滚刷提升机构，有效提升了清扫机构的出料口高度，大大增加垃圾箱的有效容积，清扫效率也大幅提升。【附图说明】图1为本技术扫地机的主视图结构示意图；图2为本技术主刷的工作原理示意图；图3为图2的俯视图。【具体实施方式】下面将结合图1和图2来进行详细说明。本技术具体实施例提供了一种扫地机，包括车辆底盘、清扫系统、锂电池组2、垃圾箱12以及卸料机构，锂电池组2作为动力源设置在所述车辆底盘上，整车的动力通过DC转换器获取，通过行走电机3控制器控制直插式安装于后桥的行走电机3驱动车辆前进或后退，来实现车辆的行走，锂电池组2控制还为车辆的清扫系统提供驱动力，垃圾箱12设置在车辆底盘的尾部，且卸料机构设置在车辆底盘与垃圾箱12之间，用于举升垃圾箱12倾倒垃圾；清扫系统包括前边刷4、后边刷5和主刷6，前边刷4、后边刷5和主刷6沿着车辆的前后方向依次设置，主刷6为多级滚刷清扫机构，整车只需要一个电压等级的电池组即可实现各级设备工作。本技术的扫地机由于采用纯电动与清扫系统的结合，省去了大功率的抽风机11，因此能耗和成本都大大降低；以蓄电池电能为动力源，绿色、环保、零排放；另外，主刷6为多级滚刷清扫机构，有效提升了清扫机构的出料口高度，大大增加垃圾箱12的有效容积，清扫效率也大幅提升。再者，由于采用纯电动作为动力，因此可以采用纯电动底盘，也能更好适应国家政策，可以获得工信部新能源汽车的公告。具体地，前边刷4设置在扫路机的驾驶室I前部，主刷6设置在所述驾驶室I与垃圾箱12之间，后边刷5设置在前边刷4与主刷6之间；多级滚刷清扫机构包括传动部件、主刷体61和多个滚刷64，主刷体61通过传动部件实现与多个滚刷64的联动，多个滚刷64沿垂直方向设置，最下面的滚刷64与主刷体61相切，最上面的滚刷64设置在垃圾箱12的入口处，中间的滚当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫路机，其特征在于：包括车辆底盘、清扫系统、动力源、垃圾箱以及卸料机构，所述动力源为蓄电池电源，设置在所述车辆底盘上，为车辆的行走以及清扫系统提供驱动力，所述垃圾箱设置在车辆底盘的尾部，且所述卸料机构设置在车辆底盘与垃圾箱之间，用于举升垃圾箱；所述清扫系统包括前边刷、后边刷和主刷，所述前边刷、后边刷和主刷沿着车辆的前后方向依次设置，所述主刷为多级滚刷提升机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文来，
申请(专利权)人：苏州市京达环卫设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32