一种玻璃升降器卷线轮制造技术

技术编号:11884034 阅读:156 留言:0更新日期:2015-08-13 18:06
本实用新型专利技术涉及一种玻璃升降器卷线轮,属于车门附件。在卷线轮本体的挂接头处有垂直连接的弹片、该弹片对面的本体上有接头防脱倒角,在本体背面的轴孔处有向内的与卷轮座电机轴定位卡子卡接的凸台。优点是结构新颖,在卷线轮与接头配合处径向增加弹片,轴向增加防脱倒角,从而实现变传统卷线轮对接头径向间隙定位为轴向与径向过盈配合双重定位,提高了接头固定强度,接头在玻璃升降器堵转、耐久后或其他恶劣条件下不脱出,增加的凸台,能防止卷线轮与卷轮座装配后发生偏移和轴向窜动,保证了产品质量,提高产品稳定性和竞争力。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车门附件,尤其是指玻璃升降器用的零件。
技术介绍
玻璃升降器作为车门附件,其作用是保证车门玻璃平稳升降、门窗能随时并顺利地开启和关闭,并能使玻璃停留在任意位置,不随外力作用或汽车的颠簸而上下跳动。因此要求玻璃升降器结构可靠、操纵轻便省力。目前市场上电动玻璃升降器多采用结构简单的绳轮式,卷线轮作为电机动力输出接收、传递装置,是绳轮式玻璃升降器不可缺少的重要零件之一,传统绳轮式玻璃升降器卷线轮在挂接头处由于卷线工艺等限制因素多采用卷线轮与接头间隙配合的方式,这种方式具有卷线方便、简单、接头容易挂入卷线轮的优点,但同时由于卷线轮与接头配合方式只是实现了对接头轴向定位的间隙配合,接头固定强度差,在玻璃升降器出厂,用户长时间使用后很容易出现接头从卷线轮中脱出,玻璃升降器驱动部解体,造成玻璃升降器失效的严重后果,同时,卷线轮与卷轮座装配后易发生偏移和轴向窜动,影响产品质量。
技术实现思路
本技术提供一种玻璃升降器卷线轮,以解决现有卷线轮存在的接头固定强度差,易从卷线轮中脱出,与卷轮座装配后易发生偏移和轴向窜动,影响产品质量的问题。本技术采取的技术方案是:在卷线轮本体的挂接头处有垂直连接的弹片、该弹片对面的本体上有接头防脱倒角,在本体背面的轴孔处有向内的与卷轮座电机轴定位卡子卡接的凸台。本技术的优点是结构新颖,在卷线轮与接头配合处径向增加弹片,轴向增加防脱倒角,从而实现变传统卷线轮对接头径向间隙定位为轴向与径向过盈配合双重定位,提高了接头固定强度,接头在玻璃升降器堵转、耐久后或其他恶劣条件下不脱出,增加的凸台,能防止卷线轮与卷轮座装配后发生偏移和轴向窜动,保证了产品质量,提高产品稳定性和竞争力。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是本技术背面的结构示意图;图3是本技术的剖视图。【具体实施方式】在卷线轮本体I的挂接头处有垂直连接的弹片2、该弹片对面的本体上有接头防脱倒角3,在本体背面的轴孔处有向内的与卷轮座电机轴定位卡子卡接的凸台4。在现有卷线轮挂接头处,接头5的径向增加弹片2、轴向增加防脱倒角3,从而实现变传统卷线轮对接头径向间隙定位为轴向与径向过盈配合双重定位,提高了接头5固定强度,也使接头在挂进卷线轮时通过弹片的导向更容易装配;增加的凸台,能防止卷线轮与卷轮座装配后发生偏移和轴向窜动。【主权项】1.一种玻璃升降器卷线轮,其特征在于:在卷线轮本体的挂接头处有垂直连接的弹片、该弹片对面的本体上有接头防脱倒角,在本体背面的轴孔处有向内的与卷轮座电机轴定位卡子卡接的凸台。【专利摘要】本技术涉及一种玻璃升降器卷线轮,属于车门附件。在卷线轮本体的挂接头处有垂直连接的弹片、该弹片对面的本体上有接头防脱倒角,在本体背面的轴孔处有向内的与卷轮座电机轴定位卡子卡接的凸台。优点是结构新颖,在卷线轮与接头配合处径向增加弹片,轴向增加防脱倒角,从而实现变传统卷线轮对接头径向间隙定位为轴向与径向过盈配合双重定位,提高了接头固定强度,接头在玻璃升降器堵转、耐久后或其他恶劣条件下不脱出,增加的凸台,能防止卷线轮与卷轮座装配后发生偏移和轴向窜动,保证了产品质量,提高产品稳定性和竞争力。【IPC分类】E05F15-689【公开号】CN204552428【申请号】CN201520174796【专利技术人】张健, 付金洋, 赵楠 【申请人】长春海德世汽车拉索有限公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年3月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃升降器卷线轮,其特征在于:在卷线轮本体的挂接头处有垂直连接的弹片、该弹片对面的本体上有接头防脱倒角,在本体背面的轴孔处有向内的与卷轮座电机轴定位卡子卡接的凸台。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张健付金洋赵楠
申请(专利权)人:长春海德世汽车拉索有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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