客车无人售票数据无线采集系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种管理系统，具体涉及一种客车无人售票数据无线采集系统，包括客车和控制室，客车上设有分控制器，控制室内设有中央控制器，中央控制器与分控制器通过无线通信模块进行无线连接，客车前门上侧设有摄像头和扬声器，所述摄像头和扬声器与分控制器电性连接，客车前门旁边设有指纹识别装置，所述指纹识别装置通过数据线与分控制器电性连接；控制室内还设有键盘、数据库与显示屏，中央控制器与键盘、数据库以及显示屏电性连接；本实用新型专利技术具有监控和通告功能；通过中央控制器可以实时调配客车的数量，保证资源的最大化利用，此外，也建立了必要的考勤制度，有利于整体的规范化管理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种管理系统，具体涉及一种客车无人售票数据无线采集系统。
技术介绍
随着公司规模的进一步扩大，公司在距离住宅区较远的地方建立了分公司，公司为了方便员工上下班，为员工配备了客车。经过一段时间的运营，发现在客车的管理问题上存在许多问题，这不仅不方便员工乘坐客车，而且会增加公司的运营成本。现在主要存在以下问题:1、客车管理混乱，缺少规范化的管理，员工可以随便上下车，缺少必要的考勤制度，一些其它公司的员工有时会乘坐本公司的客车。2、缺少必要的控制系统，不能针对每辆客车的情况限制上车的人数，经常会出现人多座位少的现象，不能保证每个人都能顺利坐下。3、不能根据具体乘车人数的多少，合理的调节客车的数量，不能保证资源的合理最大化利用。4、缺少必要的监控措施，不能对司机的操作规范进行监督。5、缺少必要的通告功能，不能提醒员工客车剩余座位的情况。
技术实现思路
为了解决上述技术问题中的不足，本技术的目的在于:提供一种客车无人售票数据无线采集系统，具有监控和通告功能，能够规范客车的管理，并且具有必要的考勤制度。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案为:所述客车无人售票数据无线采集系统，包括客车和控制室，客车上设有分控制器，控制室内设有中央控制器，中央控制器与分控制器通过无线通信模块进行无线连接，客车前门上侧设有摄像头和扬声器，所述摄像头和扬声器与分控制器电性连接，客车前门旁边设有指纹识别装置，所述指纹识别装置通过数据线与分控制器电性连接；控制室内还设有键盘、数据库与显示屏，中央控制器与键盘、数据库以及显示屏电性连接。每辆客车上都安装有分控制器，各分控制器都通过无线通信模块与中央控制器进行无线连接，中央控制器起全局的控制作用，主要用于调配客车的数量，保证资源的最大化利用，数据库内有每个人的指纹信息，方便统一管理，保证了必要的考勤制度；摄像头主要用于记录司机的行车情况，尽可能的保证每位员工的安全，当客车已经没有空座位时，分控制器会启动扬声器，使其自动发出讯息，告知员工客车已满员；指纹识别装置主要用于员工上车考勤，考勤后的信息会迅速传到中央控制器；实现该功能的软件程序为现有技术，不需要付出创造性。进一步优选，无线通信模块采用3G无线通信模块或GPRS无线通信模块，这两种通信模块都具有很好的通信功能。进一步优选，指纹识别装置采用真皮射频式指纹传感器，能够灵活适应当时的手指条件，快速的采集指纹。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:本技术具有监控和通告功能，能够实时监控和记录司机的行车情况，并且能够及时告知员工客车已满员，起到很好的提醒作用；通过中央控制器可以实时调配客车的数量，保证资源的最大化利用，此外，也建立了必要的考勤制度，有利于整体的规范化管理。【附图说明】图1本技术结构框图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术实施例做进一步描述:如图1所示，本技术所述客车无人售票数据无线采集系统，包括客车和控制室，每辆客车上均设有分控制器，控制室内设有中央控制器，各分控制器都通过无线通信模块与中央控制器进行无线连接，中央控制器起全局的控制作用，主要用于调配客车的数量，保证资源的最大化利用，客车前门上侧设有摄像头和扬声器，所述摄像头和扬声器与分控制器电性连接，摄像头主要用于记录司机的行车情况，尽可能的保证每位员工的安全，当客车已经没有空座位时，分控制器会启动扬声器，使其自动发出讯息，告知员工客车已满员，客车前门旁边设有指纹识别装置，所述指纹识别装置通过数据线与分控制器电性连接，主要用于员工上车考勤，考勤后的信息会迅速传到中央控制器；控制室内还设有键盘、数据库与显示屏，中央控制器与键盘、数据库以及显示屏电性连接，数据库内有每个人的指纹信息，方便统一管理，保证了必要的考勤制度；实现该功能的软件程序为现有技术，不需要付出创造性。其中，无线通信模块采用3G无线通信模块或GPRS无线通信模块，这两种通信模块都具有很好的通信功能；指纹识别装置采用真皮射频式指纹传感器，能够灵活适应当时的手指条件，快速的采集指纹。本技术的具体使用过程:员工上车时，只需要打指纹考勤上车即可，考勤后中央控制器会通过无线通信模块获得相关信息，当考勤的人数达到客车的规定载客人数时，指纹识别装置便不会继续工作，扬声器会发出声音，告知已满员；另外也可以根据员工坐车人数的多少，调控客车的数量，保证了资源合理科学的利用。【主权项】1.一种客车无人售票数据无线采集系统，包括客车和控制室，其特征在于，客车上设有分控制器，控制室内设有中央控制器，中央控制器与分控制器通过无线通信模块进行无线连接，客车前门上侧设有摄像头和扬声器，所述摄像头和扬声器与分控制器电性连接，客车前门旁边设有指纹识别装置，所述指纹识别装置通过数据线与分控制器电性连接；控制室内还设有键盘、数据库与显示屏，中央控制器与键盘、数据库以及显示屏电性连接。2.根据权利要求1所述的客车无人售票数据无线采集系统，其特征在于，无线通信模块采用3G无线通信模块或GPRS无线通信模块。3.根据权利要求1所述的客车无人售票数据无线采集系统，其特征在于，指纹识别装置采用真皮射频式指纹传感器。【专利摘要】本技术涉及一种管理系统，具体涉及一种客车无人售票数据无线采集系统，包括客车和控制室，客车上设有分控制器，控制室内设有中央控制器，中央控制器与分控制器通过无线通信模块进行无线连接，客车前门上侧设有摄像头和扬声器，所述摄像头和扬声器与分控制器电性连接，客车前门旁边设有指纹识别装置，所述指纹识别装置通过数据线与分控制器电性连接；控制室内还设有键盘、数据库与显示屏，中央控制器与键盘、数据库以及显示屏电性连接；本技术具有监控和通告功能；通过中央控制器可以实时调配客车的数量，保证资源的最大化利用，此外，也建立了必要的考勤制度，有利于整体的规范化管理。【IPC分类】G07C5-08, G07C1-10【公开号】CN204557591【申请号】CN201520275233【专利技术人】李 诚, 耿国福, 杨水承 【申请人】山东华联矿业股份有限公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年4月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车无人售票数据无线采集系统，包括客车和控制室，其特征在于，客车上设有分控制器，控制室内设有中央控制器，中央控制器与分控制器通过无线通信模块进行无线连接，客车前门上侧设有摄像头和扬声器，所述摄像头和扬声器与分控制器电性连接，客车前门旁边设有指纹识别装置，所述指纹识别装置通过数据线与分控制器电性连接；控制室内还设有键盘、数据库与显示屏，中央控制器与键盘、数据库以及显示屏电性连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李诚，耿国福，杨水承，
申请(专利权)人：山东华联矿业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37