【技术实现步骤摘要】
本技术设计一种人力交通工具,尤其是能增加速度和载重质量的横坐式自行车。
技术介绍
目前,大部分人力自行车由转向系统、车轮系统、传动系统、制动系统和主体车架构成。主体车架成下三角形,脚踏位于车座下部。在行使中,人的腿向下蹬,把力传到脚踏上,在用力不大时,人的臀部不会离开车座,而当用力大时,人的臀部会离开车座,且腿蹬向脚踏的力不会大于骑行者自身重量,故这就限制了人腿部用力大小,从而使普通自行车的速度和载重质量都受到限制。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种横坐式自行车,该横坐式自行车可以消除人腿部用力大小的限制。本技术的主体车架为低平的直线形车架,使车座降低,车座和主体车架连接的车座支轴与前链轮和主体车架的转轴及后轮转轴处在同一条水平线上。该横坐式自行车的车座可在车座支轴滑动板上前后移动,且靠近后轮。脚踏及前链轮靠近前轮。该横坐式自行车的转向系统采用线传纵式,方向把位于车座支撑杆上,用绳线将方向把上的转矩传到转向轴来带动前轮转向。人坐在L形的车座上,腰部靠在车座的托背上,腿伸直将脚踩在脚踏上,当腿部把力传到脚踏上时,腰部会同样受到反作用力而顶在车座上。这样不管人用力多大,臀部始终不会离开车座,从而就解决了人腿部用力不能超过骑行者自身体重的缺陷,也就达到增加速度和载重质量的目的。附图说明图1是该技术的结构示意图的主视图图2是该技术的结构示意图的俯视图具体实施方式以下结合附图来详细描述本技术的具体结构。如图1,该横坐式自行车的主体车架10为直线形,车座4和主体车架10连接的车座支轴7与前链轮14和主体车架10连接的转轴12及后轮转轴1处于同一水平线上。车座4通过 ...
【技术保护点】
一种横坐式自行车,由转向系统、车轮系统、传动系统、制动系统和主体车架构成,其特征是主体车架为低平的直线形,车座和主体车架连接的车座支轴与前链轮和主体车架连接的转轴及后轮转轴处于同一水平线上;其车座为L形,并通过车座支撑杆连接在车座支轴滑动板上,且靠近于后轮,前链轮靠近前轮;转向系统采用线传纵式,方向把位于车座支撑杆上,用绳线将方向把上的转矩传到转向轴上来带动前轮转向。
【技术特征摘要】
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