本发明专利技术公开了一种钻孔装置,它包括相互平行设置的油缸A(1)和固定板(2),油缸A(1)的活塞杆上设置有垂直于油缸A(1)的压板(3),压板(3)的下方设置有承载台(4),承载台(4)的顶部设置有凹槽(5),固定板(2)的侧面设置有钻孔装置,钻孔装置由油缸B(6)、伺服电机(7)和钻头(8)组成,油缸B(6)垂直于固定板(2)且固定安装在固定板(2)上,油缸B(6)活塞杆的作用端设置有平行于油缸B(6)的伺服电机(7),伺服电机(7)的输出端设置有平行于伺服电机(7)的钻头(8)。本发明专利技术的有益效果是:结构紧凑、油孔加工精度高、固定活塞牢固。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在汽车活塞上四个油孔的加工,特别是一种钻孔装置。
技术介绍
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。而一般的汽车活塞分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。活塞呈帽子形状,活塞的柱面上且沿活塞的圆周方向设置有四个油孔,四个油孔均匀分布,这四个油孔是活塞上的重要结构。在钻削油孔前需先将活塞固定在工作台上,再利用台钻在活塞上钻削油孔。然而,活塞很难固定在工作台上,导致在钻削过程中活塞移动,影响油孔的加工精度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、油孔加工精度高、固定活塞牢固的钻孔装置。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:一种钻孔装置,它包括相互平行设置的油缸A和固定板,所述的油缸A的活塞杆上设置有垂直于油缸A的压板,压板的下方设置有承载台,承载台的顶部设置有凹槽,所述的固定板的侧面设置有钻孔装置,钻孔装置由油缸B、伺服电机和钻头组成,油缸B垂直于固定板且固定安装在固定板上,油缸B活塞杆的作用端设置有平行于油缸B的伺服电机,伺服电机的输出端设置有平行于伺服电机的钻头。它还包括PLC控制器,所述的伺服电机、油缸A和油缸B均与PLC控制器连接。本专利技术具有以下优点:(I)本专利技术的油缸A的活塞杆上设置有垂直于油缸A的压板,压板的下方设置有承载台,承载台的顶部设置有凹槽,当将活塞放置在凹槽内同时使压板压向活塞的顶部时,活塞受到了六个自由度受到了约束,从而牢牢的将活塞固定,有效避免了钻头在钻削活塞时活塞发生震动的现象,从而保证了油孔的加工精度。(2)本专利技术的PLC控制器可通过控制油缸B的活塞杆的伸出快慢以控制钻头的进给量,并且可通过控制伺服电机的转速以控制钻头的钻削精度,从而有效改变油孔的加工精度,具有自动化程度高的特点。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图;图中,1-油缸A,2-固定板,3-压板,4-承载台,5-凹槽,6-油缸B,7-伺服电机,8-钻头。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做进一步的描述,本专利技术的保护范围不局限于以下所述: 如图1所示,一种钻孔装置,它包括相互平行设置的油缸Al和固定板2,所述的油缸Al的活塞杆上设置有垂直于油缸Al的压板3,压板3的下方设置有承载台4,承载台4的顶部设置有凹槽5,当将活塞放置在凹槽5内同时使压板3压向活塞的顶部时,活塞受到了六个自由度受到了约束,从而牢牢的将活塞固定,有效避免了钻头8在钻削活塞时活塞发生震动的现象,从而保证了油孔的加工精度。如图1所示,所述的固定板2的侧面设置有钻孔装置,钻孔装置由油缸B6、伺服电机7和钻头8组成,油缸B6垂直于固定板2且固定安装在固定板2上,油缸B6活塞杆的作用端设置有平行于油缸B6的伺服电机7,伺服电机7的输出端设置有平行于伺服电机7的钻头8。它还包括PLC控制器,所述的伺服电机7、油缸Al和油缸B6均与PLC控制器连接,因此工人可通过PLC控制器来控制油缸Al和油缸B6的活塞杆的伸出或缩回,同时还能控制伺服电机7的启动或关闭。本专利技术的工作过程如下:先将待加工的活塞垂直放置在凹槽5内,再控制油缸Al的活塞杆缩回,压板3向下运动抵压在活塞的顶部从而将活塞固定,然后控制油缸B6活塞杆缓慢伸出并控制伺服电机7启动,从而快速实现了在活塞上钻削油孔,操作非常简单。【主权项】1.一种钻孔装置,其特征在于:它包括相互平行设置的油缸A (I)和固定板(2),所述的油缸A (I)的活塞杆上设置有垂直于油缸A (I)的压板(3),压板(3)的下方设置有承载台(4),承载台(4)的顶部设置有凹槽(5),所述的固定板(2)的侧面设置有钻孔装置,钻孔装置由油缸B (6)、伺服电机(7)和钻头(8)组成,油缸B (6)垂直于固定板(2)且固定安装在固定板(2)上,油缸B (6)活塞杆的作用端设置有平行于油缸B (6)的伺服电机(7),伺服电机(7)的输出端设置有平行于伺服电机(7)的钻头(8)。2.根据权利要求1所述的一种钻孔装置,其特征在于:它还包括PLC控制器,所述的伺服电机(7)、油缸A (I)和油缸B (6)均与PLC控制器连接。【专利摘要】本专利技术公开了一种钻孔装置,它包括相互平行设置的油缸A(1)和固定板(2),油缸A(1)的活塞杆上设置有垂直于油缸A(1)的压板(3),压板(3)的下方设置有承载台(4),承载台(4)的顶部设置有凹槽(5),固定板(2)的侧面设置有钻孔装置,钻孔装置由油缸B(6)、伺服电机(7)和钻头(8)组成,油缸B(6)垂直于固定板(2)且固定安装在固定板(2)上,油缸B(6)活塞杆的作用端设置有平行于油缸B(6)的伺服电机(7),伺服电机(7)的输出端设置有平行于伺服电机(7)的钻头(8)。本专利技术的有益效果是:结构紧凑、油孔加工精度高、固定活塞牢固。【IPC分类】B23B41-00, B23Q3-08【公开号】CN104827073【申请号】CN201510176391【专利技术人】黄茂彪, 杨波阳, 谢雄 【申请人】成都市龙泉通惠实业有限责任公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年4月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钻孔装置,其特征在于:它包括相互平行设置的油缸A(1)和固定板(2),所述的油缸A(1)的活塞杆上设置有垂直于油缸A(1)的压板(3),压板(3)的下方设置有承载台(4),承载台(4)的顶部设置有凹槽(5),所述的固定板(2)的侧面设置有钻孔装置,钻孔装置由油缸B(6)、伺服电机(7)和钻头(8)组成,油缸B(6)垂直于固定板(2)且固定安装在固定板(2)上,油缸B(6)活塞杆的作用端设置有平行于油缸B(6)的伺服电机(7),伺服电机(7)的输出端设置有平行于伺服电机(7)的钻头(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄茂彪,杨波阳,谢雄,
申请(专利权)人:成都市龙泉通惠实业有限责任公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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