一种防汛泵车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防汛泵车，属于防汛排涝车辆制造技术领域。包括底盘、副梁、车厢，车厢上设置车门、车窗，车厢内通过隔墙分隔为前舱、后舱以及中部休息舱，前舱内装备发电机组、启动电瓶、工具柜以及控制柜，后舱内装备电动卷盘、移动电器柜、轻型潜水泵、排水管、工具箱，电动卷盘上容纳电缆线，电缆线上通过防水快速接头外接用电设备或者连接移动电器柜，移动电器柜的变频控制系统变频调速控制轻型潜水泵，轻型潜水泵配连排水管。该车在应急抢险排涝中集发电、照明警示、休息室和抢险排涝于一体，具有防汛救灾、快速高效减灾的功能，整车人性化配置，也可提供作业人员良好的休息工作环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防汛泵车，属于防汛排涝车辆制造

技术介绍
随着社会文明进程的发展，自然灾害也会频繁发生，特别是梅雨季节形成的各大城市内涝积水，造成道路交通系统瘫痪，供水、供电中断，低洼地段以及地下建筑积水等，如不能及时紧急处理，严重影响生活、生产问题，且将造成大量财产的损失。因此对大流量便捷式抽吸设备的需求也日益加剧，但排涝过程中往往存在抽吸点距离抢险车辆距离远，自吸式水泵存在吸程短，抽吸水管易出现漏气等现象；还有潜水泵存在质量重，移动困难，需要使用大吨位起重设备辅助作业，启动运行功率大，因此需要提供大功率电源等现象。另外由于抢险作业环境的存在的现实严酷性，抢险人员往往作业时间长，休息环境艰苦等。由此上述种种状况，迫切需要提供更方便、快速防汛泵车克服上述情况，进行排涝救灾工作。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对上述现有技术存在的问题，提出一种移动方便，操作快速灵活，集发电、照明警示、休息室和抢险排涝设备设施于一体的防汛泵车。为了达到以上目的，本技术的一种防汛泵车，包括底盘、副梁、车厢，车厢上设置车门、车窗，车厢内通过隔墙分隔为前舱、后舱以及中部休息舱，前舱内装备发电机组、启动电瓶、工具柜以及控制柜，后舱内装备电动卷盘、移动电器柜、轻型潜水泵、排水管、工具箱，所述电动卷盘上容纳电缆线，电缆线上通过防水快速接头外接用电设备或者连接移动电器柜，所述移动电器柜的变频控制系统变频调速控制轻型潜水泵，轻型潜水泵配连排水管。进一步地，所述控制柜位于前舱内的左前侧，对发电机组进行启动、关闭以及外接电源通断相关操作；所述工具柜位于前舱内的左右侧，工具柜内配置检修工具，左侧工具柜上固定一架移动爬梯，可为检修车辆各设备提供方便。进一步地，所述中部休息舱内配备登车踏步、饮水机、衣帽钩、折叠桌、上下卧铺以及空调，登车踏步便于车外人员安全踏入休息舱内，中部休息舱也能成为功能齐全且相对封闭独立空间，可为长时间作业人员提供工作过程中的休息场所。进一步地，所述移动电器柜为四套，各套两两相对并间隔置于后舱内左右侧，各套移动电器柜具有两套变频控制系统，四套移动电器柜正好分别对八台轻型潜水泵进行变频调速控制；轻型潜水泵不工作时，固连于后舱内工具箱的卡扣上。进一步地，所述底盘的驾驶室与车厢之间设有通往车厢顶部的爬梯，底盘的驾驶室外顶部设有工程警灯，可起到警示行人作用；车厢顶部设有护栏，车厢尾部顶上装备高杆照明灯，爬梯与护栏可方便操作人员对车厢顶上高杆照明灯的维护；车厢的各舱内配置照明灯，可为夜间作业提供照明。进一步地，所述副梁的左、右侧分别至前向后对应安装四只液压支腿，四只液压支腿可对底盘轮胎和车的弹簧钢板起到保护作用，也可对长期停放车辆起到支撑保护作用。进一步地，所述发电机组功率为180KW，为车上用电设备和外接设备提供电源。更进一步地，所述电动卷盘上容纳3*16+1*10电缆线，电缆线4卷共500m，尽可能提供电缆线最大需求。再进一步地，所述单台轻型潜水泵功率为18.5 KW，流量为400m3/h，总流量为3200m3/h,其重量小于35kg，可为防汛工作创造出机动灵活快捷的作业条件。本技术的有益效果:防汛泵车在应急抢险排涝中集发电、照明警示、休息室和抢险排涝于一体，具有防汛救灾、快速高效减灾的功能，移动快速灵活，能够及时地赶到灾害现场，使得其携带的发电机组能够及时为抢险排涝作业提供动力电源和高强度的持续工作能力，车上配备的电动卷盘装置可收放电缆线，同时发电机组、移动电器柜和轻型潜水泵之间使用快速接头连接，具有拆卸方便、互换性强等特点；然而当发电机组无法正常工作情况下也可连接市电进行排水作业，可以远距离快速展开、撤回，节省了抢险时间；整车人性化配置，也可提供作业人员良好的休息工作环境。【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的一个结构示意图。图2为图1的俯视不意图。其中:I是隔墙，2是前舱，3是后舱，4是休息舱，5是发电机组，6是工具柜，7是电动卷盘，8是移动电器柜，9是轻型潜水泵，10是排水管，11是控制柜，12是登车踏步，13是饮水机，14是衣帽钩，15是折叠桌，16是上下卧铺，17是空调；18是爬梯，19是工程警灯，20是护栏，21是高杆照明灯，22是液压支腿。【具体实施方式】实施例1本实施例的一种防汛泵车基本结构如图1一图2所示，包括底盘、副梁、车厢，车厢上设置车门、车窗，车厢内通过隔墙I分隔为前舱2、后舱3以及中部休息舱4，前舱2内装备发电机组5、启动电瓶、工具柜6以及控制柜11，后舱3内装备电动卷盘7、移动电器柜8、轻型潜水泵9、排水管10、工具箱，电动卷盘7上容纳电缆线，电缆线上通过防水快速接头外接用电设备或者连接移动电器柜8，移动电器柜8的变频控制系统变频调速控制轻型潜水泵9，轻型潜水泵9配连排水管10 ;上述单台移动电器柜8具备两套变频控制系统，可对轻型潜水泵9进行变频调速控制，实现远距离控制抽水作业。该车体中移动电器柜8为四套，各套两两相对并间隔置于后舱3内左右侧，上述各套移动电器柜8具有两套变频控制系统，四套移动电器柜8正好分别对八台轻型潜水泵9进行变频调速控制，由于移动电器柜8固定于车厢后舱内，使用时，不需要开启发电机组舱门，即使在暴雨天气情况下启动发电机组进行驱动轻型潜水泵9作业，也安全可靠；也可以从车上拆卸后放置靠近排水点处使用发电机组动力或连接市电进行排水作业，使用方便灵活。在本实施工作中，发电机组5常用功率为180KW，为该车上用电设备和外接设备提供电源；前舱2内的左前侧的控制柜11，对发电机组5进行启动、关闭以及外接电源通断相关操作。在本实施过程中，该车体一般配置两台轻型潜水泵9即可，在不工作时由于轻型潜水泵9固连于后舱内工具箱的卡扣上，当一遇上防讯排涝时，非常方便迅速拿取，从而使防汛排涝快速进入工作状态，大大地赢得抢险时间；并且此时单台轻型潜水泵9功率为18.5 Kff,流量为400m3/h，最大扬程可达10米以上，总流量为3200m3/h，其重量小于35kg，可为防汛工作创造出机动灵活快捷的作业条件。另外，该车体上后舱内配备的电动卷盘上容纳3*16+1*10电缆线，电缆线4卷共500m，尽可能提供电缆线最大需求。在该车体中，工具柜6位于前舱2内的左右侧，工具柜6内配置检修工具，左侧工具柜6上配置一架移动爬梯，为检修车辆各设备提供方便。还有，该车体中部的休息舱4内配备登车踏步12、饮水机13、衣帽钩14、折叠桌15、上下卧铺16以及空调17，登车踏步便于车外人员安全踏入休息舱内，中部休息舱也能成为功能齐全且相对封闭独立空间，可为长时间作业人员提供工作过程中的休息场所。底盘的驾驶室与车厢之间设有通往车厢顶部的爬梯18，底盘的驾驶室外顶部设有工程警灯19，可起到警示行人作用；车厢顶部设有护栏20，车厢尾部顶上装备高杆照明灯21，爬梯18与护栏20可方便操作人员对车厢顶上高杆照明灯21的维护保养；车厢各舱内配置照明灯，为夜间作业提供照明。此外，副梁左、右侧分别对应安装四只液压支腿22，四只液压支腿22可对底盘轮胎和车的弹簧钢板起到保护作用，也可对长期停放车辆起到支撑保护作用。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防汛泵车，包括底盘、副梁、车厢，车厢上设置车门、车窗，其特征在于：车厢内通过隔墙分隔为前舱、后舱以及中部休息舱，前舱内装备发电机组、启动电瓶、工具柜以及控制柜，后舱内装备电动卷盘、移动电器柜、轻型潜水泵、排水管、工具箱，所述电动卷盘上容纳电缆线，电缆线上通过防水快速接头外接用电设备或者连接移动电器柜，所述移动电器柜的变频控制系统变频调速控制轻型潜水泵，轻型潜水泵配连排水管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：商陈晨，郑智灵，
申请(专利权)人：南京南汽畅通公路机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32