本实用新型专利技术涉及道路安全警示装置技术领域，特指一种警示桩；本实用新型专利技术包括弹簧、底座，底座中部具有限位环，限位环中间为开口，弹簧的主体穿过限位环的开口、底端位于限位环内，底座上开设有腰形孔；本实用新型专利技术直接采用弹簧作为警示桩主体，受外力作用时可以多角度旋转，外力消失时，能够快速复原，安装方便、不会损坏汽车、变形后不用拆除替换，多次被碰撞也可以继续使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路安全警示装置
，特指一种警示粧。
技术介绍
现有的道路安全警示装置中，警示粧是应用范围比较广的，其可以应用于道路，用于分隔车道，也可以应用于停车场，用于提示停车位置。现有的警示粧，一般采用铁质材料安装于地面，当车辆与警示粧发生碰触时，警示粧会刮掉汽车的车身油漆，当车速较快时，甚至会使汽车面板产生凹陷，而警示粧也产生巨大变形，事后必须将变形的警示粧拆除，重新安装新的警示粧。由此可见，现有的警示粧，具有安装不便、会损坏汽车、变形后必须拆除替换等缺点。因此，基于上述现有的警示粧的缺陷，需要对现有的警示粧进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足提供一种警示粧，该警示粧解决了现有的警示粧所存在的:安装不便、会损坏汽车、变形后必须拆除替换等缺陷。为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的:一种警示粧，包括弹簧、底座，底座中部具有限位环，限位环中间为开口，弹簧的主体穿过限位环的开口、底端位于限位环内，底座上开设有腰形孔。弹簧的底端为圆锥螺旋部，圆锥螺旋部位于限位环内。弹簧的底端套设有橡胶柱，橡胶柱包括柱体和环形底部，可进一步增加弹簧的抗变形能力。弹簧的外侧套设有外筒，外筒上印刷有反光层。底座外套设有底座套，底座套上开设有安装孔。 弹簧的主体为变螺距螺旋弹簧。弹簧的外筒为布筒或者塑料筒，外筒上通过反光油漆印刷有反光层。弹簧套在橡胶柱的柱体上，橡胶柱的环形底部套于底座的限位环内。本技术的有益效果在于:直接采用弹簧作为警示粧主体，受外力作用时可以多角度旋转，外力消失时，能够快速复原，安装方便、不会损坏汽车、变形后不用拆除替换，多次被碰撞也可以继续使用。【附图说明】图1为本技术的实施例一结构示意图。图2为本技术的实施例一侧视示意图。图3为本技术的图2的剖视示意图。图4为本技术的实施例二结构示意图。图5为本技术的实施例三结构示意图。图6为本技术的橡胶柱的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的说明。见图1、图2、图3，本技术警示粧的实施例一包括:弹簧1、底座2、限位环3、开口 4、腰形孔5、圆锥螺旋部6。警示粧包括弹簧1、底座2，底座2中部具有限位环3，弹簧I的主体为变螺距螺旋弹簧，其下部螺距较小、上部螺距增大，采用这种结构，可以使弹簧I的上部受外力作用时，更快速发生变形旋转，不会对碰撞的汽车造成较大损坏，同时，由于下部螺距较小则弹力较大，当外力消失时，能够使弹簧I快速复位。限位环3中间为开口 4，弹簧I的主体穿过限位环3的开口 4、底端位于限位环3内，限位环3对弹簧I的底端进行限位，使弹簧I定位，弹簧I的底端为圆锥螺旋部6，圆锥螺旋部6的外径渐变、最底端的外径最大，圆锥螺旋部6位于限位环3内，且与限位环3的内部形状相匹配，弹簧I被碰撞后，圆锥螺旋部6能够保证弹簧I的稳定。底座2上开设有腰形孔5，可以直接安装于地面上，是非常简单的结构，生产成本低、安装方便。见图4，本技术警示粧的实施例二，在实施例一的基础上，底座2外套设有底座套7，底座套7上开设有安装孔8，加设底座套7，可以进一步增加弹簧I的圆锥螺旋部6的限位，使弹簧I安装更加牢固。见图5，本技术警示粧的实施例三，弹簧I的外侧套设有外筒9，该外筒9的材质不限，可以是塑料筒或者布筒等等，外筒9上通过反光油漆印刷有反光层10，增加安全警示效果。见图3、图6，弹簧I的底端套设有橡胶柱11，橡胶柱11包括柱体12和环形底部13，橡胶柱11可以应用于实施例一、实施例二、实施例三之中，橡胶柱11可以进一步增强弹簧I的抗变形能力，当弹簧I被撞发生形变后，在橡胶柱11的作用下可以很快复位，为了达到更优的效果，橡胶柱11的柱体12高于底座2的高度。弹簧I套在橡胶柱11的柱体12上，橡胶柱11的环形底部13套于底座2的限位环3内。本技术安装方便、不会损坏汽车、变形后不用拆除替换可以继续使用。本技术还具有以下特点:1)底座可以做成不同外观；2)底座可以是铁的也可以是塑胶的；3)底座和弹簧之间可以固定，也可做成不固定的，根据需要来确定；4)可经久耐用，任意角度都不会坏，不伤车。当然，以上所述之实施例，只是本技术的较佳实例而已，并非限制本技术实施范围，故凡依本技术申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本技术申请专利范围内。【主权项】1.一种警示粧，其特征在于:包括弹簧、底座，底座中部具有限位环，限位环中间为开口，弹簧的主体穿过限位环的开口、底端位于限位环内，底座上开设有腰形孔。2.根据权利要求1所述的一种警示粧，其特征在于:弹簧的底端为圆锥螺旋部，圆锥螺旋部位于限位环内。3.根据权利要求2所述的一种警示粧，其特征在于:弹簧的底端套设有橡胶柱，橡胶柱包括柱体和环形底部。4.根据权利要求2所述的一种警示粧，其特征在于:弹簧的外侧套设有外筒，外筒上印刷有反光层。5.根据权利要求3或4所述的一种警示粧，其特征在于:底座外套设有底座套，底座套上开设有安装孔。6.根据权利要求1所述的一种警示粧，其特征在于:弹簧的主体为变螺距螺旋弹簧。7.根据权利要求4所述的一种警示粧，其特征在于:弹簧的外筒为布筒或者塑料筒，外筒上通过反光油漆印刷有反光层。8.根据权利要求3所述的一种警示粧，其特征在于:弹簧套在橡胶柱的柱体上，橡胶柱的环形底部套于底座的限位环内。【专利摘要】本技术涉及道路安全警示装置
，特指一种警示桩；本技术包括弹簧、底座，底座中部具有限位环，限位环中间为开口，弹簧的主体穿过限位环的开口、底端位于限位环内，底座上开设有腰形孔；本技术直接采用弹簧作为警示桩主体，受外力作用时可以多角度旋转，外力消失时，能够快速复原，安装方便、不会损坏汽车、变形后不用拆除替换，多次被碰撞也可以继续使用。【IPC分类】E01F9-015, E04H6-42, E01F9-017, E01F15-00【公开号】CN204551314【申请号】CN201520152245【专利技术人】丁卫国 【申请人】东莞市常成五金电子有限公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年3月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种警示桩，其特征在于：包括弹簧、底座，底座中部具有限位环，限位环中间为开口，弹簧的主体穿过限位环的开口、底端位于限位环内，底座上开设有腰形孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁卫国，
申请(专利权)人：东莞市常成五金电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。