【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种代步工具,具体的说是一种新型舒适的行车。
技术介绍
目前常见的自行车,其车架有三角形的、弓形的、双斜梁的等,所有几种,脚蹬、飞轮都装有在两车轮正中部,相应的车座也安装在两车轮的中部,骑行时人们的身子挺直或前倾,腿脚垂直蹬脚蹬,路途远时,人体容易疲劳、腰腿疼痛。专利技术目的为此,人们逐渐改进自行车的构造,以适应长时间远距离骑车时达到最大的舒适及省力的目的。
技术实现思路
本技术提出的自行车,由于车架形状及材料的改变,使脚蹬飞轮与车轮距离缩短,车座高度降低且与后车轮距离较近,人骑上后能达到以下效果1、身体上部后仰较舒服。2、脚蹬靠前使腿脚伸直,用力方便、省力。3、车架强度大,经久耐用。4、车座座位相对较低,遇到紧急情况能及时方便的双脚落地,增加了骑车人的安全。附图说明图1为本技术的示意图图2为本技术车架的侧视图实施方式参照附图,对本技术作进一步的阐述。本技术是这样实现的包括倒N形车架9、安装在车架9上的车把1、安装在车架9上的小前轮2和大后轮3、飞轮4、链条5、安装在后轮上的自行车变速器,飞轮4的中轴位于车架9的前拐弯处。自行车变速器安装在后轮的轴中心右侧,并通过钢丝绳与车把左右的变速器调节把手6、7相连接,带有靠背的车座8安装在车架9的后拐弯处;最后,安装自行车上的其他附件。
【技术保护点】
一种新型舒适自行车,由车把(1)、小前轮(2)、大后轮(3)、变速器、车座(8)、脚蹬、飞轮(4)、传动链条(5)、车架(9)及附件等组成,其特征在于:车架(9)为倒N形车架。
【技术特征摘要】
1.一种新型舒适自行车,由车把(1)、小前轮(2)、大后轮(3)、变速器、车座(8)、脚蹬、飞轮(4)、传动链条(5)、车架(9)及附件等组成,其特征在于车架(9)为倒N形车架。2.根据权利...
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