新型折叠自行车制造技术

新型折叠自行车，它是由车把（１）、前叉（２）、前轮（３）、前折叶（４）、前插销（５）、斜梁（６）、斜梁折叶（７）、斜梁销（８）、后轮（９）、后折叶（１０）、后插销（１１）、横梁折叶（１２）、横梁销（１３）、横梁（１４）构成，它的车把（１）的下端位置轴连接在前轮（３）的中轴的位置，前叉（２）的中部位置固定连接在横梁（１４）的前端的位置，横梁（１４）的两端位置固定连接在斜梁（６）的两端的位置，后轮（９）的中轴位置轴连接在横梁（１４）的一端的位置，其特征是：前折叶（４）的两片位置固定安装在前轮（３）的中部的位置，前轮（３）的轮边位置被插入连接在前插销（５）整体的位置。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新型折叠自行车，按国际专利分类表(IPC)划分属于作业、运输部、交通运输分部，一般无轨陆用车辆大类，自行车鞍座或座位，自行车特有的而未列入的附件，如载物架，自行车保护装置小类，用于附装一定形状物件在自行车上的支承装置，例如用于装图纸、伞、瓶的大组
本技术要解决的上述技术问题所采用的新的技术方案是这样实现的该技术的新型折叠自行车主要由车把、前叉、前轮、前折叶、前插销、斜梁、斜梁折叶、斜梁销、后轮、后折叶、后插销、横梁折叶、横梁销、横梁构成。它的主要零件车把，前叉，前轮，后轮，折叶由市场选用。它的斜梁是长方体杆形状，以铁管为材料，经过切割加工制造。它的横梁是长方体杆形状，以铁管为材料，经过切割加工制造。它的销是细圆杆形状，以铁条为材料，经过切割加工制造。在形状、构造及其结合上，本技术的新型折叠自行车与最接近的现有技术共有的必要技术特征是车把的下端位置轴连接在前轮的中轴的位置，前叉的中部位置固定连接在横梁的前端的位置，结合成三角架形状的可转动结构，功能是起支撑作用。横梁的两端位置固定连接在斜梁的两端的位置，后轮的中轴位置轴连接在横梁的一端的位置，结合成自行车形状的组合结构，功能是起骑用的作用。在形状、构造及其结合上，本技术的新型折叠自行车与最接近的现有技术不同的技术特征是前折叶的两片位置固定安装在前轮的中部的位置，前轮的轮边位置被插入连接在前插销整体的位置，结合成圆轮形状可折叠结构，功能是起折叠前轮作用。后折叶的两片位置固定安装在后轮的中部的位置，后轮的轮边位置被插入连接在后插销的整体位置，结合成圆轮形状的可折叠结构，功能是起折叠后轮作用。横梁折叶的两片位置固定安装在横梁的中部的位置，横梁的中部侧边位置被插入连接在横梁销的整体的位置，结合成长方形杆形状的可折叠结构，功能是起折叠车架作用。这样就实现了本技术的新型折叠自行车的解决自行车在不用时占地大，在上楼时抬车很费力的技术问题的目的。技术的新型折叠自行车的有益效果是本技术为解决自行车在不用时占地大，在上楼时抬车很费力的技术问题所采用的技术方案与现有的和曾有的关于用于附装一定形状物件在自行车上的支承装置，例如用于装图纸、伞、瓶的组的技术相比有三处优点和改进第一，由于本技术的新型折叠自行车的技术方案中设计了前折叶的两片位置固定安装在前轮的中部的位置，前轮的轮边位置被插入连接在前插销整体的位置，结合成圆轮形状可折叠结构，所以更容易解决折叠前轮的技术问题。第二，由于本技术的新型折叠自行车的技术方案中设计了后折叶的两片位置固定安装在后轮的中部的位置，后轮的轮边位置被插入连接在后插销的整体位置，结合成圆轮形状的可折叠结构，所以更容易解决折叠后轮的技术问题。第三，由于本技术的新型折叠自行车的技术方案中设计了横梁折叶的两片位置固定安装在横梁的中部的位置，横梁的中部侧边位置被插入连接在横梁销的整体的位置，结合成长方形杆形状的可折叠结构，所以更容易解决折叠车架的技术问题。在形状、构造及其结合上，本技术的新型折叠自行车与最接近的现有技术共有的必要技术特征是车把1的下端位置轴连接在前轮3的中轴的位置，前叉2的中部位置固定连接在横梁14的前端的位置，结合成三角架形状的可转动结构，功能是起支撑作用。横梁14的两端位置固定连接在斜梁6的两端的位置，后轮9的中轴位置轴连接在横梁14的一端的位置，结合成自行车形状的组合结构，功能是起骑用的作用。在形状、构造及其结合上，本技术的新型折叠自行车与最接近的现有技术不同的技术特征是前折叶4的两片位置固定安装在前轮3的中部的位置，前轮3的轮边位置被插入连接在前插销5整体的位置，结合成圆轮形状可折叠结构，功能是起折叠前轮作用。后折叶10的两片位置固定安装在后轮9的中部的位置，后轮9的轮边位置被插入连接在后插销11的整体位置，结合成圆轮形状的可折叠结构，功能是起折叠后轮作用。横梁折叶12的两片位置固定安装在横梁14的中部的位置，横梁14的中部侧边位置被插入连接在横梁销13的整体的位置，结合成长方形杆形状的可折叠结构，功能是起折叠车架作用下面通过使用方法，更进一步阐述本实用型新型折叠自行车的动态结构关系在使用中，当需要骑车时候，根据物理原理，首先展开各处折叶，然后用销支住，再然后正常骑车，从而完成骑车的任务。在使用中，当需要折叠抬车时候，根据物理原理，首先取下销，然后合拢各处折叶，再然后提车把1，从而完成折叠抬车的任务。这样就实现了本技术的新型折叠自行车的解决自行车在不用时占地大，在上楼时抬车很费力的技术问题的目的。实现本技术的最佳方案是以铁管、铁条为材料，利用自行车工厂的基本设备，采取小成批生产，以供应社会界的需求，这样就能更好地实现本技术的新型折叠自行车的实用价值和经济价值。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型折叠自行车，它是由车把(1)、前叉(2)、前轮(3)、前折叶(4)、前插销(5)、斜梁(6)、斜梁折叶(7)、斜梁销(8)、后轮(9)、后折叶(10)、后插销(11)、横梁折叶(12)、横梁销(13)、横梁(14)构成，它的车把(1)的下端位置轴连接在前轮(3)的中轴的位置，前叉(2)的中部位置固定连接在横梁(14)的前端的位置，横梁(14)的两端位置固定连接在斜梁(6)的两端的位置，后轮(9)的中轴位置轴连接在横梁(14)的一端的位置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁月，
申请(专利权)人：梁月，
类型：实用新型
国别省市：