【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种三轮车，特别是一种可以双向行驶的三轮车。
技术介绍
普通的三轮车一般都只能控制方向把向一个方向行驶，不能倒车，在转弯时的转弯半径较大，在场地较小时使用不方便；
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种能够双向行驶，可以倒车，转弯半径小的双向行驶三轮车。本技术的目的是这样实现的一种双向行驶三轮车，包括主车架1，在主车架1上设有车箱2，车箱2安装在主车轴3上，主车轴3两端为主动轮4，主车轴3上装有刹车轮5，主车架1前端为方向控制装置6，在主车轴上3设有动力装置7和离合装置8。方向控制装置6中的轮叉座9在主车架1前端，轮叉10安装在轮叉座9上，方向轮11安装在轮叉10上；在轮叉10上还设有方向杆12，方向杆12通过固定环13定位；在主车架1上还设有副方向杆座14，副方向杆座14内设有钢索15与轮叉座9内的轮叉中心管6连接；在轮叉10上设有可移动车座17，可移动车座17通过凸轮杠杆18定位。主车轴3上设有少链轮19，小链轮19通过链条20与大链轮21连接；在小链轮19的两侧分别装有左刺轮22和右刺轮23，在主车架衬杆24上与左刺轮22和右刺轮23相对应装有左离合器25和右离合器26，左离合器25和右离合器26分别通过左离合器线27和右离合器线28控制。本技术由于采用了可移动的方向杆及车座，使车辆的前进方向可以进行调整；主车轴上的离合装置能够为前进行和后退提供动力，使车辆达到双向行驶的目的。附图说明本技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视图。具体实施方式本装置的结构是一种双向行驶三轮车，包括主车架1，在主车架1上设有...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种双向行驶三轮车，包括主车架(1)，在主车架(1)上设有车箱(2)，车箱(2)安装在主车轴(3)上，主车轴(3)两端为主动轮(4)，主车轴(3)上装有刹车轮(5)，其特征在于主车架(1)前端为方向控制装置(6)，在主车轴上(3)设有动力装置(7)和离合装置(8)。2.根据权利要求1所述的双向行驶三轮车，其特征在于方向控制装置(6)中的轮叉座(9)在主车架(1)前端，轮叉(10)安装在轮叉座(9)上，方向轮(11)安装在轮叉(10)上；在轮叉(10)上还设有方向杆(12)，方向杆(12)通过固定环(13)定位；在主车架(1)上还设有副方向杆座(1...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。