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阻尼减震回转密封多转锤式破碎机制造技术

技术编号:11874632 阅读:67 留言:0更新日期:2015-08-13 01:17
阻尼减震回转密封多转锤式破碎机,包括:上下轴承箱、主、从动传动轴、主、从动齿轮、轴承座通盖、闷盖;其特征是:破碎机筒体为圆柱形的筒体,破碎机筒体上部和下部分别装有轴承箱;上、下轴承箱分别连接轴承座通盖和轴承座闷盖;上、下轴承箱内装有上、下圆锥滚子轴承;主、从动传动轴均穿过轴承座通盖,中部在破碎机筒体内,底部连接轴承座闷盖;分别装有打砂锤,传动轴装有打砂锤,打砂锤与传动轴以花键连接;破碎机筒体内装有耐磨衬筒,耐磨衬筒外壁镶嵌耐磨衬筒减震套。回转密封环通过回转密封环紧定螺钉与主、从动传动轴固定。其具有提高工作效率,降低能耗、减震、降噪的特点。

【技术实现步骤摘要】

阻尼减震回转密封多转锤式破碎机涉及矿物粉碎

技术介绍
矿石破碎是冶金和矿业生产及各种矿石、矿物等粉碎应用极广的单元生产设备。众所周知,矿石粉碎车间噪声大、粉尘重,电能消耗大。现有技术的矿石破碎机,很大的缺陷是设备密封性差环境恶劣(如颚式破碎机)、生产噪声大、动力消耗大。有的设备由一根轴带动几个打砂锤旋转撞击矿石实现粉碎,同样效率低、能耗大。如ZL:201220545661.9。以上问题主要是粉碎矿石效率低、能耗高、噪声大、弥散到空气中的粉尘多,造成环境污染(粉尘污染和噪声污染),不适应低碳经济运行模式的需求,不利于环保。
技术实现思路
所属领域技术人员都认为矿石的破碎主要成本是发生在能源消耗巨大,但一直以来难于克服。本申请为克服现有技术存在的缺陷,其目的之一是降低能耗;其目的之二是提高效率;其目的之三是减少震动加强机械强度和降低噪声污染;其目的之四是降低粉尘污染;其目的之五是便于检修。为此本申请采用如下技术方案:1、阻尼减震回转密封多转锤式破碎机,其特征在于:阻尼减震回转密封多转锤式破碎机,包括:上轴承箱1.1、下轴承箱1.2、从动齿轮2、从动传动轴3、主动齿轮4、主动传动轴5、齿轮压紧螺母6、齿轮压紧盖7、上圆锥滚子轴承8.1、下圆锥滚子轴承8.2、轴承座通盖9、密封填料11、回转密封环11.1、回转密封环紧定螺钉11.2、轴承座盖安装螺母12、筒体密封垫14、箱体安装螺栓15、破碎机筒体16、平桨式打砂锤17.1、三叶式打砂锤17.2、打砂锤轴向定位套18、耐磨衬筒19、耐磨衬筒减震套19.1、凸形耐磨端板20、耐磨衬筒端板减震密封垫21,加强筋板22、轴承座闷盖24、出料口 26、检修门安装螺栓28、检修门耐磨衬板安装螺栓29、检修门耐磨衬板30、检修门31、进料口 33 ;破碎机筒体16为圆柱形的筒体,破碎机筒体16上部装有上轴承箱1.1,破碎机筒体16下部装有下轴承箱1.2 ;上轴承箱1.1上连接有轴承座通盖9,下轴承箱1.2连接有轴承座闷盖24 ;(轴承座通盖9和轴承座闷盖24承受传动轴传递的作用力也起密封作用)轴承通盖9与轴承闷盖24均为圆形;上轴承箱1.1内装有上圆锥滚子轴承8.1,下轴承箱1.2内装有下圆锥滚子轴承8.2 ;上轴承箱1.1在破碎机筒体16上部,下轴承箱1.2在破碎机筒体16下部,上轴承箱1.1、下轴承箱1.2与破碎机筒体16用螺栓15连结在一起;主动齿轮4、从动齿轮2均位于上轴承箱1.1的顶部,主动传动轴5和从动传动轴3分别为主动齿轮4和从动齿轮2的传动轴;主动传动轴5和从动传动轴3均穿过轴承座通盖9,中部在破碎机筒体16内,底部连接轴承座闷盖24 ;主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16内的中部,主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16高度1/2的以上段分别装有平桨式打砂锤17.1 ;主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16高度1/2的以下段分别装有三叶式打砂锤17.2 ;三叶式打砂锤17.2为三叶形,锤头部为轴对称形,三个锤头部对称轴线的夹角为60。;平桨式打砂锤17.1为平桨形,锤头部为轴对称形,两个锤头部对称轴线的夹角为180。;三叶式打砂锤17.2和平桨式打砂锤17.1的打砂锤锤头形状完全相同;平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2的锤头表面有夹角为α的多棱锤,α =75°?80° ;(打砂锤锤头表面有夹角α =75。?80°的多棱锤,夹角越小对矿石的粉碎效果越好,但磨损也越快,因此选择α =75°?80° )主动传动轴5和从动传动轴3的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2与传动轴均以花键连接;主动传动轴5上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2垂直方向均等距排列,从动传动轴3上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2垂直方向均等间距排列;主动传动轴5上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2与从动传动轴3上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2交错相间排列;(参见图1) 从动齿轮2及从动传动轴3组合为从动组件,从动组件有4组,从动组件在以破碎机筒体16圆中心为圆心的同心圆周上呈均匀分布,从动齿轮2套装在从动传动轴3上;4个从动齿轮2均与主动齿轮4咬合;主动齿轮4和从动齿轮2之间传动为斜齿圆柱齿轮;轴承座通盖9通过轴承座盖安装螺母12与上轴承箱1.1连接;轴承座闷盖24通过轴承座盖安装螺母12与下轴承箱1.2连接;轴承座通盖9通过齿轮压紧螺母6、齿轮压紧盖7与主动传动轴5和从动传动轴3连接;主动传动轴5和从动传动轴3顶部由齿轮压紧螺母6和齿轮压紧盖7压紧固定;轴承座通盖9上设有进料口 33 ;轴承座闷盖24设有出料口 26 ;破碎机筒体16内衬有耐磨衬筒19 ;耐磨衬筒19外壁镶嵌耐磨衬筒减震套19.1,耐磨衬筒19与耐磨衬筒减震套19.1横截面呈齿状;(加上耐磨衬筒减震套19.1,减震效果增强,耐磨衬筒19与耐磨衬筒减震套19.1横截面呈齿状确保减震套19.1在耐磨衬筒19上的套牢度)凸形耐磨端板20截面呈“凸”字形的不等径的大径圆柱体和小径圆柱体的组合体,大径圆柱体的半径与小径圆柱体的半径之差等于耐磨衬筒19的壁厚加耐磨衬筒减震套19.1的壁厚;破碎机筒体16顶部和底部各装有一块凸形耐磨端板20,破碎机筒体16顶部的凸形耐磨端板20呈倒“凸”形状,底部凸形耐磨端板20呈正“凸”形状;破碎机筒体16顶部和底部与两块凸形耐磨端板20均围成了环形的凹槽;凸形耐磨端板20与破碎机筒体16围成的凹槽内装有耐磨衬筒端板减震密封垫 21 ;耐磨衬筒19两端装嵌在凸形耐磨端板20与破碎机筒体16围成的凹槽内;(耐磨衬筒19与两端的凸形耐磨端板20围成了使阻尼减震回转密封多转锤式破碎机减震、降噪、并增强所述的阻尼减震回转密封多转锤式破碎机强度的内腔,起到减震、降噪,增加破碎机强度的多重作用)耐磨衬筒19的内径与凸形耐磨端板20的小径圆柱体的外径相等;轴承座通盖9下装有回转密封环11.1,回转密封环11.1通过回转密封环紧定螺钉11.2与主动传动轴5或从动传动轴3固定在主、从传动轴上。(回转密封环11.1与传动轴之间没有相对运动,能长期保持密封,回转密封环11.1与轴承座通盖9有相对运动,两者之间有多回转通道,并不直接接触,不存在磨损问题,两者之间的密封通过多回转通道积累的粉尘积累在多回转通道里,工作时间越长积累的粉尘越多,直至塞满通道,密封效果达到最佳;可以有效地解决填料密封易磨损造成的密封不严的问题)2、所述的阻尼减震回转密封多转锤式破碎机,其特征在于:所述的主动传动轴5和从动传动轴3的各平桨式打砂锤17.1及三叶式打砂锤17.2之间轴上套装有打砂锤轴向定位套18。(其作用是在强力打砂过程中,打砂锤17与传动轴结合稳固,进一步减震、降噪,增加强度延长阻尼减震回转密封多转锤式破碎机主要部件的寿命)3、所述的阻尼减震回转密封多转锤式破碎机,其特征在于:所述的破碎机筒体16顶部和轴承座通盖9之间有筒体密封垫14。(起密封、减震作用)4、所述的阻尼减震回转密封多转锤式破碎机,其特征在于:所述的上圆锥滚子轴承8.1和下圆锥滚子轴承8.2,上圆锥滚子轴承8.1和下圆锥滚子轴承8.2均包括内圈、夕卜圈及滚子。(轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
阻尼减震回转密封多转锤式破碎机,其特征在于:阻尼减震回转密封多转锤式破碎机,包括:上轴承箱、下轴承箱、从动齿轮、从动传动轴、主动齿轮、主动传动轴、齿轮压紧螺母、齿轮压紧盖、上圆锥滚子轴承、下圆锥滚子轴承、轴承座通盖、密封填料、回转密封环、回转密封环紧定螺钉、轴承座盖安装螺母、筒体密封垫、箱体安装螺栓、破碎机筒体、平桨式打砂锤、三叶式打砂锤、打砂锤轴向定位套、耐磨衬筒、耐磨衬筒减震套、凸形耐磨端板、耐磨衬筒端板减震密封垫,加强筋板、轴承座闷盖、出料口、检修门安装螺栓、检修门耐磨衬板安装螺栓、检修门耐磨衬板、检修门、进料口;破碎机筒体为圆柱形的筒体,破碎机筒体上部装有上轴承箱,破碎机筒体下部装有下轴承箱;上轴承箱上连接有轴承座通盖,下轴承箱连接有轴承座闷盖;轴承通盖与轴承闷盖均为圆形;上轴承箱内装有上圆锥滚子轴承,下轴承箱内装有下圆锥滚子轴承;上轴承箱在破碎机筒体上部,下轴承箱在破碎机筒体下部,上轴承箱、下轴承箱与破碎机筒体用螺栓连结在一起;主动齿轮、从动齿轮均位于上轴承箱的顶部,主动传动轴和从动传动轴分别为主动齿轮和从动齿轮的传动轴;主动传动轴和从动传动轴均穿过轴承座通盖,中部在破碎机筒体内,底部连接轴承座闷盖;主动传动轴和从动传动轴在破碎机筒体内的中部,主动传动轴和从动传动轴在破碎机筒体高度1/2的以上段分别装有平桨式打砂锤;主动传动轴和从动传动轴在破碎机筒体高度1/2的以下段分别装有三叶式打砂锤;三叶式打砂锤为三叶形,锤头部为轴对称形,三个锤头部对称轴线的夹角为60°;平桨式打砂锤为平桨形,锤头部为轴对称形,两个锤头部对称轴线的夹角为180°;三叶式打砂锤和平桨式打砂锤的打砂锤锤头形状完全相同;平桨式打砂锤和三叶式打砂锤的锤头表面有夹角为α的多棱锤,α=75°~80°;主动传动轴上的平桨式打砂锤和三叶式打砂锤垂直方向均等距排列,从动传动轴上的平桨式打砂锤和三叶式打砂锤垂直方向均等间距排列;主动传动轴上的平桨式打砂锤和三叶式打砂锤与从动传动轴上的平桨式打砂锤和三叶式打砂锤交错相间排列;从动齿轮及从动传动轴组合为从动组件,从动组件有4组,从动组件在以破碎机筒体圆中心为圆心的同心圆周上呈均匀分布,从动齿轮套装在从动传动轴上;4个从动齿轮均与主动齿轮咬合;主动齿轮和从动齿轮之间传动为斜齿圆柱齿轮;轴承座通盖通过轴承座盖安装螺母与上轴承箱连接;轴承座闷盖通过轴承座盖安装螺母与下轴承箱连接;轴承座通盖通过齿轮压紧螺母、齿轮压紧盖与主动传动轴和从动传动轴连接;主动传动轴和从动传动轴顶部由齿轮压紧螺母和齿轮压紧盖压紧固定;轴承座通盖上设有进料口;轴承座闷盖设有出料口;破碎机筒体内衬有耐磨衬筒;耐磨衬筒外壁镶嵌耐磨衬筒减震套,耐磨衬筒与耐磨衬筒减震套横截面呈齿状;凸形耐磨端板截面呈“凸”字形的不等径的大径圆柱体和小径圆柱体的组合体,大径圆柱体的半径与小径圆柱体的半径之差等于耐磨衬筒的壁厚加耐磨衬筒减震套的壁厚;破碎机筒体顶部和底部各装有一块凸形耐磨端板,破碎机筒体顶部的凸形耐磨端板呈倒“凸”形状,底部凸形耐磨端板呈正“凸”形状;破碎机筒体顶部和底部与两块凸形耐磨端板均围成了环形的凹槽;凸形耐磨端板与破碎机筒体围成的凹槽内装有耐磨衬筒端板减震密封垫;耐磨衬筒两端装嵌在凸形耐磨端板与破碎机筒体围成的凹槽内;耐磨衬筒的内径与凸形耐磨端板的小径圆柱体的外径相等;轴承座通盖下装有回转密封环,回转密封环通过回转密封环紧定螺钉与主动传动轴或从动传动轴固定在主、从传动轴上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马宏
申请(专利权)人:马宏
类型:新型
国别省市:浙江;33

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