本发明专利技术涉及一种太阳能冷藏车用光伏组件固定装置，所述安装支架为具有螺纹通孔的矩形条，长度与太阳能冷藏车车厢长度相同，平行安装在车厢顶部；安装支架与车厢顶部通过弹簧减震器连接；所述光伏组件压块包括单边咬合型压块和马鞍形压块；单边咬合型压块安装在光伏组件侧边，并与安装支架通过螺栓连接。本发明专利技术的优点在于：安装支架与车厢顶部通过弹簧减震器连接，起到缓冲作用；光伏组件通过光伏组件压块与安装支架连接，连接稳定性强；光伏组件与车厢顶部端面的距离为5cm～8cm，可形成空气对流，对光伏组件进行自然风冷，防止光伏组件由于日晒温度过高而老化；安装支架和光伏组件压块均为铝合金制品，重量轻。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及太阳能冷藏车配件
，特别涉及一种太阳能冷藏车用光伏组件固定装置。
技术介绍
太阳能冷藏车是在车厢顶部安装太阳能光伏板，将吸收的太阳能转化为电能，有效解决了冷藏车行驶过程中制冷耗油量大，排污多的问题。目前使用的太阳能冷藏车是通过简单的固定支架将光伏组件安装在车厢的顶部，安装不稳定；同时光伏组件距离车厢顶部端面的距离较大，不仅影响光伏组件的稳定性，而且光伏组件的散热效果差，容易造成光伏组件老化，寿命减小。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供一种安装稳定性强，对光伏组件寿命影响较小的太阳能冷藏车用光伏组件固定装置。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为:一种太阳能冷藏车用光伏组件固定装置，其创新点在于:包括安装支架、光伏组件压块及弹簧减震器；所述安装支架为具有螺纹通孔的矩形条，长度与太阳能冷藏车车厢长度相同，平行安装在车厢顶部；安装支架与车厢顶部通过弹簧减震器连接；所述光伏组件压块包括单边咬合型压块和马鞍形压块；单边咬合型压块安装在光伏组件侧边，并与安装支架通过螺栓连接；马鞍形压块安装在两个光伏组件之间，并与安装支架通过螺栓连接。进一步的，所述安装支架顶部端面与车厢顶部端面的距离为5cm?8cm。进一步的，所述安装支架和光伏组件压块均为铝合金制品。本专利技术的优点在于:(O安装支架与车厢顶部通过弹簧减震器连接，起到缓冲作用，有效保护光伏组件； (2)光伏组件通过光伏组件压块与安装支架连接，连接稳定性强； (3)安装支架顶部端面与车厢顶部端面的距离为5cm?8cm，即光伏组件与车厢顶部端面的距离为5cm?8cm，可形成空气对流，对光伏组件进行自然风冷，防止光伏组件由于日晒温度过高而老化。(4)安装支架和光伏组件压块均为铝合金制品，重量轻，减小车厢顶部负重。【附图说明】图1为本专利技术一种太阳能冷藏车用光伏组件固定装置的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，本专利技术公开了一种太阳能冷藏车用光伏组件固定装置，包括安装支架5、光伏组件I压块及弹簧减震器4。安装支架5为具有螺纹通孔的矩形条，长度与太阳能冷藏车车厢长度相同，平行安装在车厢顶部；安装支架5与车厢顶部通过弹簧减震器4连接；光伏组件I压块包括单边咬合型压块2和马鞍形压块3 ;单边咬合型压块2安装在光伏组件I侧边，并与安装支架5通过螺栓连接；马鞍形压块3安装在两个光伏组件I之间，并与安装支架5通过螺栓6连接；安装支架5顶部端面与车厢顶部端面的距离为5cm?8cm ;安装支架5和光伏组件I压块均为铝合金制品。太阳能冷藏车安装光伏组件I后，太阳光照射光伏组件I即可使太阳能转化为电能，实现光电转化；在太阳能冷藏车行驶过程中，由于光伏组件I与车厢顶部端面有空隙，可形成一定强度的空气对流，降低光伏组件I的温度；在安装支架5与车厢顶部通过弹簧减震器4连接，保护光伏组件I。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种太阳能冷藏车用光伏组件固定装置，其特征在于:包括安装支架、光伏组件压块及弹簧减震器； 所述安装支架为具有螺纹通孔的矩形条，长度与太阳能冷藏车车厢长度相同，平行安装在车厢顶部；安装支架与车厢顶部通过弹簧减震器连接； 所述光伏组件压块包括单边咬合型压块和马鞍形压块；单边咬合型压块安装在光伏组件侧边，并与安装支架通过螺栓连接；马鞍形压块安装在两个光伏组件之间，并与安装支架通过螺栓连接。2.根据权利要求1所述的太阳能冷藏车用光伏组件固定装置，其特征在于:所述安装支架顶部端面与车厢顶部端面的距离为5cm?8cm。3.根据权利要求1所述的太阳能冷藏车用光伏组件固定装置，其特征在于:所述安装支架和光伏组件压块均为铝合金制品。【专利摘要】本专利技术涉及一种太阳能冷藏车用光伏组件固定装置，所述安装支架为具有螺纹通孔的矩形条，长度与太阳能冷藏车车厢长度相同，平行安装在车厢顶部；安装支架与车厢顶部通过弹簧减震器连接；所述光伏组件压块包括单边咬合型压块和马鞍形压块；单边咬合型压块安装在光伏组件侧边，并与安装支架通过螺栓连接。本专利技术的优点在于：安装支架与车厢顶部通过弹簧减震器连接，起到缓冲作用；光伏组件通过光伏组件压块与安装支架连接，连接稳定性强；光伏组件与车厢顶部端面的距离为5cm～8cm，可形成空气对流，对光伏组件进行自然风冷，防止光伏组件由于日晒温度过高而老化；安装支架和光伏组件压块均为铝合金制品，重量轻。【IPC分类】B60R16-033【公开号】CN104827992【申请号】CN201510247792【专利技术人】施成军 【申请人】欧贝黎新能源科技股份有限公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年5月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种太阳能冷藏车用光伏组件固定装置，其特征在于：包括安装支架、光伏组件压块及弹簧减震器；所述安装支架为具有螺纹通孔的矩形条，长度与太阳能冷藏车车厢长度相同，平行安装在车厢顶部；安装支架与车厢顶部通过弹簧减震器连接；所述光伏组件压块包括单边咬合型压块和马鞍形压块；单边咬合型压块安装在光伏组件侧边，并与安装支架通过螺栓连接；马鞍形压块安装在两个光伏组件之间，并与安装支架通过螺栓连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施成军，
申请(专利权)人：欧贝黎新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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