【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车。自行车有时侯需要用手提放，但是现有的自行车没有手提把手，而且用手提放时车把和前轮左右摇晃，给人们带来很大的不便。本技术的目的是克服现有自行车的不足，提供一种结构简单、便于提携的自行车。本技术的另一目的是提供一种提放时消除了车把和前轮左右摇晃的自行车。本技术是这样实现的，在车梁上有与车梁为一体的把手，所说的把手可以是与手的形状相适应的贯穿车梁的通孔，也可以是位于车梁右侧便于右手持握的一个凹槽，凹槽上可有依铰链与车梁相连接的外盖。前叉立管与前管之间可设锁紧机构，在提携或存放时可以相互锁紧，使前叉立管不能相对前管旋转。本技术的另一实施例中，车把横管可相对车把立管旋转，同时二者之间设有锁紧机构，松开锁紧机构后，可将车把横管旋转90°，使车把横管与车梁平行，以减少其横向尺寸。本技术具有结构简单、便于携带等特点。以下结合附图及实施例对其作进一步说明。附图说明图1是本技术的主视图；图2是本技术另一实施例的主视图；图3是图2A-A向剖视图；图4是图2另一实施例的A-A向剖视图；图5是前管及车把立管上设有锁紧装置的主视图；图6是图2B-B向剖视图；图7是图5C-C向剖视图；图8是图7锁紧后的剖视图；图9是车把横管与车把立管之间设有锁紧机构的剖面图；图10是图9D-D向剖视图11是本技术把手有外盖的剖面图；图12是图11中外盖闭合的剖面图；图13、图14是外盖与车梁连接的另一实施例的剖面图。见图1，在车梁上有贯穿车梁的通孔2，其大小和形状以便于持握为度。在图2中，车梁上的把手是位于车梁右侧的一个凹槽3，其剖面形状如图3所示；前管10上有锁紧机构11，其剖面...
【技术保护点】
一种自行车，包括车架、前叉、后叉，其特征是，在车梁上有与车梁为一体的把手。
【技术特征摘要】
1.一种自行车，包括车架、前叉、后叉，其特征是，在车梁上有与车梁为一体的把手。2.如权利要求1所述的自行车，其特征是所说的把手为便于持握的贯穿车梁的通孔。3.如权利要求1所述的自行车，其特征是车梁上的把手为位于车梁右侧的便于右手持握的一个凹槽。4.如权利要求3所述的自行车，其特征是凹槽上有通过弹簧铰链与车梁相连接的外盖，外盖上端通过铰链与车梁铰接。5.如权利要求3所述的自行车，其特征是凹槽上有通过弹簧铰链与车梁相连接的外盖，外盖下端通过铰链与车梁铰接。6.如权利要求1-5任一项所述的自行车，其特征在于前叉立管与前管之间有锁紧机构，锁紧时前叉立管与前管不能相对转动。7.如权利要求6所述的自行车，其特征在于前叉立管与前管相对的表面上有碰销和簧片...
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