地面摩擦阻尼器制造技术

技术编号:11868256 阅读:180 留言:0更新日期:2015-08-12 17:22
本发明专利技术涉及地面摩擦阻尼器,包括摩擦片、阻尼轮、弹簧调节装置、固定轴、固定支架转轴、安装架和轴座,安装架通过转轴和轴承铰装在固定支架上,固定轴下端安装在轴座内,轴座固定在安装架上,固定轴上端通过轴承支承安装阻尼轮,阻尼轮用于反向摩擦台车联系杆,为台车提供合适的阻尼力;阻尼轮的上下两边分别设有摩擦片,阻尼轮上边的摩擦片安装在上安装盘上,上安装盘安装在固定轴上端,阻尼轮下边的摩擦片安装在下安装盘上,下安装盘套装在固定轴上并可轴向活动,下安装盘与固定轴之间通过弹簧调节装置连接。本发明专利技术结构简单,工作可靠,解决了地面摩擦线台车在下坡段“溜车”的难题,设备制造成本和维护成本均低,维护方便。

【技术实现步骤摘要】
地面摩擦阻尼器
本专利技术涉及一种防止台车失速“溜坡”的阻尼装置,具体地说是一种地面摩擦阻尼器,其用于保证台车在可控的速度下平稳下坡,属于物流运输机械设备

技术介绍
现有技术中,台车在上坡段由电机驱动爬坡,在下坡段电机要么制动刹车停止,要么打开制动“溜车”,无法为台车提供合适的阻尼,无法使台车在可控的速度下下坡。虽然也有采用下坡链条牵引的方式,但是其需要在复杂变频控制下下坡,无法实现摩擦驱动台车下坡,设备复杂,造价增大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种地面摩擦阻尼器,其结构简单,工作可靠,有效地解决了地面摩擦线台车在下坡段“溜车”的难题,设备制造成本和维护成本均低,维护方便。按照本专利技术提供的技术方案:地面摩擦阻尼器,其特征在于:包括摩擦片、阻尼轮、弹簧调节装置、固定轴、固定支架转轴、安装架和轴座,所述安装架通过转轴和轴承铰装在固定支架上,所述固定轴下端安装在轴座内,轴座固定在安装架上,所述固定轴上端通过轴承支承安装阻尼轮,所述阻尼轮用于反向摩擦台车联系杆,为台车提供合适的阻尼力;所述阻尼轮的上下两边分别设有摩擦片,阻尼轮上边的摩擦片安装在上安装盘上,上安装盘安装在固定轴上端,所述阻尼轮下边的摩擦片安装在下安装盘上,下安装盘套装在固定轴上并可轴向活动,下安装盘与固定轴之间通过弹簧调节装置连接。作为本专利技术的进一步改进,所述弹簧调节装置包括浮动盘、弹簧、固定盘和锁紧螺母,它们自上向下顺次套装在所述固定轴上,所述下安装盘通过浮动盘承托,浮动盘与固定轴之间设置导向键,所述弹簧上端向上顶住浮动盘,弹簧下端压在固定盘上,所述固定盘通过锁紧螺母锁紧限位。作为本专利技术的进一步改进,所述阻尼轮上与摩擦片对应的部位设有加厚部。本专利技术与现有技术相比,具有以下优点:本专利技术结构简单,工作可靠,摩擦阻尼高效、可靠,有效地解决了地面摩擦线台车在下坡段“溜车”的难题,有效地保证了台车在下坡段的平稳运行,设备制造成本和维护成本均低,维护方便;并且摩擦阻尼器与摩擦驱动配合使用,无噪音、无污染,技术先进。附图说明图1为本专利技术实施例的结构示意图。图2为图1的俯视图。具体实施方式如图所示,实施例中的地面摩擦阻尼器主要由摩擦片1、阻尼轮2、弹簧调节装置3、固定轴4、固定支架5、转轴6、安装架7和轴座8等组成。如图1、图2所示,所述安装架7通过转轴6和轴承铰装在固定支架5上,所述固定轴4下端安装在轴座8内,轴座8固定在安装架7上,所述固定轴4上端通过轴承支承安装阻尼轮2,所述阻尼轮2用于反向摩擦台车联系杆,为台车提供合适的阻尼力;所述阻尼轮2的上下两边分别设有摩擦片1,阻尼轮2上边的摩擦片1安装在上安装盘9上,上安装盘9安装在固定轴4上端,所述阻尼轮2下边的摩擦片1安装在下安装盘10上,下安装盘10套装在固定轴4上并可轴向活动,下安装盘10与固定轴4之间通过弹簧调节装置3连接。如图1所示,本专利技术实施例中,所述弹簧调节装置3主要由浮动盘3.1、弹簧3.2、固定盘3.3和锁紧螺母3.4,它们自上向下顺次套装在所述固定轴4上,所述下安装盘10通过浮动盘3.1承托,浮动盘3.1与固定轴4之间设置导向键,所述弹簧3.2上端向上顶住浮动盘3.1,弹簧3.2下端压在固定盘3.3上,所述固定盘3.3通过锁紧螺母3.4锁紧限位。如图1所示,本专利技术实施例中,为了提高整个阻尼器的使用寿命,所述阻尼轮2上与摩擦片1对应的部位设有加厚部2a。具体应用时,弹簧调节装置3压紧摩擦片1,摩擦片1再压紧阻尼轮2,使阻尼轮2产生摩擦阻力,阻尼轮2再反向摩擦台车联系杆,为台车提供合适的阻尼力,使台车的速度在下坡段可控,平稳、可靠输送物品。本文档来自技高网...
地面摩擦阻尼器

【技术保护点】
地面摩擦阻尼器,其特征在于:包括摩擦片(1)、阻尼轮(2)、弹簧调节装置(3)、固定轴(4)、固定支架(5)、转轴(6)、安装架(7)和轴座(8),所述安装架(7)通过转轴(6)和轴承铰装在固定支架(5)上,所述固定轴(4)下端安装在轴座(8)内,轴座(8)固定在安装架(7)上,所述固定轴(4)上端通过轴承支承安装阻尼轮(2),所述阻尼轮(2)用于反向摩擦台车联系杆,为台车提供合适的阻尼力;所述阻尼轮(2)的上下两边分别设有摩擦片(1),阻尼轮(2)上边的摩擦片(1)安装在上安装盘(9)上,上安装盘(9)安装在固定轴(4)上端,所述阻尼轮(2)下边的摩擦片(1)安装在下安装盘(10)上,下安装盘(10)套装在固定轴(4)上并可轴向活动,下安装盘(10)与固定轴(4)之间通过弹簧调节装置(3)连接。

【技术特征摘要】
1.地面摩擦阻尼器,其特征在于:包括摩擦片(1)、阻尼轮(2)、弹簧调节装置(3)、固定轴(4)、固定支架(5)、转轴(6)、安装架(7)和轴座(8),所述安装架(7)通过转轴(6)和轴承铰装在固定支架(5)上,所述固定轴(4)下端安装在轴座(8)内,轴座(8)固定在安装架(7)上,所述固定轴(4)上端通过轴承支承安装阻尼轮(2),所述阻尼轮(2)用于反向摩擦台车联系杆,为台车提供合适的阻尼力;所述阻尼轮(2)的上下两边分别设有摩擦片(1),阻尼轮(2)上边的摩擦片(1)安装在上安装盘(9)上,上安装盘(9)安装在固定轴(4)上端,所述阻尼轮(2)下边的摩擦片(1)安装在下安装盘(10)上,下安装盘(10)套装在固...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛光华田建川
申请(专利权)人:无锡市华天物流设备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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