【技术实现步骤摘要】
一种无机耐高温油漆及轮船烟囱的防变色方法
本专利技术涉及一种无机耐高温油漆及轮船烟囱的防变色方法,属于油漆制备
技术介绍
轮船烟囱排出的高温烟气的温度能够达到300℃以上,由于高温烟气的烘烤,烟囱外部所涂布的油漆很容易变成黑色,容易剥落,影响美观。此外,轮船多采用水雾喷射技术对轮船烟囱外壁进行降温,由于海水中含有较高的盐分,而目前所采用的油漆耐盐雾性能也较差,因此,烟囱容易被盐雾侵蚀而产生龟裂、剥落。本领域的研究人员一直致力于研发一种能够避免出现变色和剥落的油漆,但是至今没有取得进展。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术的目的在于提供一种无机耐高温油漆,将其涂布在轮船烟囱的外部,能够避免出现变色和剥落。为达到上述目的,本专利技术提供了一种无机耐高温油漆,其包括甲组分和乙组分,二者的质量比为3:1-1.5,其中:以重量百分比计,所述甲组分包括:聚乙烯醇缩丁醛10-15%,颜料3-5%,填充料10-15%,金属粉30-40%,防沉淀剂1%,分散剂0.3-0.5%,增塑剂0.5%,余量为溶剂;所述乙组分为硅酸乙酯。在上述无机耐高温油漆中,优选地,所采用的颜料为无机颜料,更优选地,所述无机颜料为钴系颜料。通过采用无机颜料能够很好地解决烟囱变色的问题,并且,可以所需要的颜色来选择具体的无机颜料,例如采用钴蓝颜料以制成舰艇船舶常用的海灰色。在上述无机耐高温油漆中,优选地,所采用的填充料为滑石粉和/或重晶石粉,更优选地,所述填充料的含量为10%。在上述无机耐高温油漆中,优选地,所采用的金属粉为磷铁粉。在上述无机耐高温油漆中,优选地,所采用的溶剂为甲苯、二 ...
【技术保护点】
一种无机耐高温油漆,其包括甲组分和乙组分,二者的质量比为3:1‑1.5,其中:以重量百分比计,所述甲组分包括:聚乙烯醇缩丁醛10‑15%,颜料3‑5%,填充料10‑15%,金属粉30‑40%,防沉淀剂1%,分散剂0.3‑0.5%,增塑剂0.5%,余量为溶剂;所述乙组分为硅酸乙酯。
【技术特征摘要】
1.一种无机耐高温油漆,其包括甲组分和乙组分,二者的质量比为3:1-1.5,其中:以重量百分比计,所述甲组分由以下成分组成:聚乙烯醇缩丁醛10-15%,颜料3-5%,填充料10-15%,金属粉30-40%,防沉淀剂1%,分散剂0.3-0.5%,增塑剂0.5%,余量为溶剂;所述金属粉为磷铁粉,所述颜料为钴系颜料,所述填充料为滑石粉和/或重晶石粉;所述乙组分为硅酸乙酯。2.根据权利要求1所述的无机耐高温油漆,其中,所述钴系颜料为钴蓝颜料。3.根据权利要求1所述的无机耐高温油漆,其中,所述填充料的含量为10%。4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐悦,
申请(专利权)人:上海海悦涂料有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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