四轮摩托车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种交通工具－四轮摩托车，是对现有三轮摩托车的改进。包括车轮、车架、发动机、链轮传动装置、转向机构和制动机构，其车轮有四个，两个前轮安装于前桥上，两个后轮安装于后桥上，车体上设罩壳，车架底盘为“＊”形，车架底盘与罩壳构成的空腔为乘坐室。结构合理，使用操作容易，便于掌握，防护性能好，安全可靠，乘坐舒适。本实用新型专利技术是介于三轮摩托车和微型汽车之间的一个中间产品，摩托车的价格，微型汽车的享受。适宜寻常百姓，更是老年人享乐游玩的理想交通工具。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种四轮摩托车，是对现有三轮摩托车的改进，为交通工具。
技术介绍
在交通工具中，微型汽车豪华舒适，但价格高，使用运行费用高，并且使用操作难度大，不易掌握，对寻常百姓不适应，尤其对老年人来说，反应慢，动作迟缓，车速不易太快等特点，更是不适应。三轮摩托车，价格低，使用运行成本低，且容易使用操作，便于掌握，因此，更适宜寻常百姓，已被家庭广泛接受，老年人使用也很方便。但是，三轮摩托车由三个车轮支撑，稳定性差，又，其车架高度大，也是影响其稳定性的另一原因，并且为敞开式乘坐，防护性能差，受外界和气候的干扰严重，如阳光暴晒、风刮雨淋、尘埃飞扬等等，直接影响了使用性能。新出现的带蓬三轮摩托车也只是在前部的驾驶部位架设了蓬罩，对驾驶员起到了一定防护作用，但重心上移，稳定性下降，更容易翻车。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种使用操作容易，便于掌握，防护性能好，安全可靠，乘坐舒适的四轮摩托车。本技术所述的四轮摩托车，包括车轮、车架、发动机、链轮传动装置、转向机构和制动机构，发动机驱动装置上设油门踏板，其车轮有四个，两个前轮安装于前桥上，两个后轮安装于后桥上，车体上设罩壳，车架底盘为 形，车架底盘与罩壳构成的空腔为乘坐室。本技术是对现有三轮摩托车的改进，保留原有三轮摩托车的发动机、链轮传动装置和制动机构等，又将微型汽车的一些优越性能技术引用到摩托车上，设计了本技术四轮摩托车，并将较高的驾驶车架改为较低的车架底盘，车架底盘与罩壳构成的空腔为乘坐室，不仅可以设计为驾驶室，也可以增设多个座位形成乘客乘坐室。四轮、低底盘大大改善了摩托车的稳定性，封闭的驾驶、乘坐室，安全舒适，防护性能好。本技术制造成本价在4000元左右，摩托车的价格，摩托车的使用操作方式，简便易掌握，而享受的是微型汽车的舒适。本技术主体为摩托车，车速一般在30千米/小时左右，车速低，为使用安全提供一大保障。本技术中的罩壳可形同微型汽车，设开门、玻璃升降窗等。其罩壳材料可采用1个毫米厚的铁皮制作骨架，用0.5毫米厚的铁皮做外包装，重量轻，容易制作，成本低。转向装置中的手动操作件可以是扶手，可以是方向盘，各具特点。将旋转式油门踏板改为升降式踏板，踏板杆置于一套筒中，踏板杆的下端连接油门线固定板，套筒与踏板间设有弹簧。使用时直踩踏板，控制容易，灵敏，便于操作，尤其适宜老年人动作迟缓的特点。本技术中的其它具体细节设置可参考机动汽车和摩托车。本技术是介于三轮摩托车和微型汽车之间的一个中间产品，摩托车的价格，微型汽车的享受。适宜寻常百姓，更是老年人享乐游玩的理想交通工具。本技术具有以下优点1、结构合理，容易投产制作，制作成本低，重量轻，全车重量仅200多千克，应用方便。2、使用成本低，日常维护简便，百千米耗油2.5升左右。3、摩托车的性能，使用操作容易，便于掌握。4、防护性能好，能阻风挡雨，遮阳防尘。5、稳定性好，车速低，安全可靠，乘坐舒适。附图说明图1、本技术一实施例结构示意图。图2、油门踏板结构放大示意图。图3、车底盘示意图。图中1车轮、2前桥、3动力拉杆、4方向横杆、5前桥减震器、6转向装置、7发动机、8油门踏板、9刹车踏板、10方向盘、11链轮、12前座、13刹车线、14后桥减震器、15罩壳、16后座、17后桥、18后轮、19动力支杆、20刹车杆、21车底盘、22刹车杆、23弹簧、24踏板杆、25踏板、26套筒、27套筒固定螺母、28油门线固定板、29油门线、30链轮、31刹车线。具体实施方式结合上述实施例附图说明。如图所示，本技术所述的四轮摩托车，摩托车的主体，微型汽车的外形，车轮有四个，两个前轮安装于前桥2上，两个后轮安装于后桥17上，车体上设罩壳15，车架底盘21为 形，车架底盘21与罩壳15构成的空腔为乘坐室，有前座12和后座16。油门踏板为升降式踏板，踏板杆24置于一套筒26中，踏板杆24的下端连接油门线固定板28，套筒26与踏板25间设有弹簧23。动作原理和使用方式同现有的机动车，如四冲程三轮摩托车等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四轮摩托车，包括车轮、车架、发动机、链轮传动装置、转向机构和制动机构，发动机驱动装置上设油门踏板，其特征在于车轮有四个，两个前轮安装于前桥上，两个后轮安装于后桥上，车体上设罩壳，车架底盘为“＊”形，车架底盘与罩壳构成的空腔为乘坐室。

【技术特征摘要】
1.一种四轮摩托车，包括车轮、车架、发动机、链轮传动装置、转向机构和制动机构，发动机驱动装置上设油门踏板，其特征在于车轮有四个，两个前轮安装于前桥上，两个后轮安装于后桥上，车体上设罩壳，车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王元志，
申请(专利权)人：王元志，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]