【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车保险杠，尤其涉及一种弹性保险杠。
技术介绍
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。一旦汽车不慎与前车追尾碰撞时，碰撞力会首先作用于保险杠，然后由保险杠传递给车身，在此过程中，保险杠的作用就体现出来了:若保险杠缓振、吸振、分散撞击力的功能较强，则车身会减少撞击力度，从而保护了乘客和驾驶员；反之则会使车内人员的危险系数增加。目前的保险杠虽然采用缓振功能较强的材料制成，如塑料、聚丙烯材料，但一旦发生碰撞时，其撞击力还是明显针对于车身正面。
技术实现思路
本专利技术就是针对上述问题，提出一种弹性保险杠，该保险杠可将撞击时的作用力有效向车身两侧扩散，从而有效保护了车内人员。为达到上述技术目的，本专利技术采用了一种弹性保险杠，包括一内杠和外杠，所述内杠和外杠通过粘合材料相互粘合，所述内杠为一 V型弹性刚性体，所述外杠为一 V型EVA弹性材料体，所述V型EVA弹性材料体中间内部设有一腔体，所述腔体内设有减振弹簧；所述V型EVA弹性材料体两侧设有各设有一 L型通孔，所述通孔的开口处分别位于V型EVA弹性材料体前端和侧边。进一步的，所述V型弹性刚性体内设有若干缓震孔，所述缓振孔内设有EVA缓振材料。本专利技术通过V型结构和L型通孔的结合，能够在保险杠和物体发生正面碰撞时，将碰撞力有效向车身两侧扩散，而非直接面对车身，从而有效地保护了车内人员。【附图说明】图1所示的是本专利技术剖面结构图；其中，1、V型弹性刚性体；2、V型EVA弹性材料体；3、腔体；4、减振弹簧；5、L型通孔；6、缓振孔；7、EVA缓振材料。【具体实施方式】...
【技术保护点】
一种弹性保险杠，包括一内杠和外杠，所述内杠和外杠通过粘合材料相互粘合，其特征在于，所述内杠为一V型弹性刚性体，所述外杠为一V型EVA弹性材料体，所述V型EVA弹性材料体中间内部设有一腔体，所述腔体内设有减振弹簧；所述V型EVA弹性材料体两侧设有各设有一L型通孔，所述通孔的开口处分别位于V型EVA弹性材料体前端和侧边。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于志新，李绍松，杨士通，卢晓晖，唐新星，何三慧，曹全德，
申请(专利权)人：长春工业大学，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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