本实用新型专利技术公开了一种防滑落升降装置。装置包括升降梯和刹车电路，所述刹车电路包括一可控硅二极管，所述可控硅二极管的阳极与阴极之间串联一第一二极管和一直流马达，所述可控硅二极管的阴极与控制级之间串联一开关和一第二二极管，所述可控硅二极管的控制级与阴极之间串联所述开关和一电阻，所述直流马达位于升降梯上，与升降梯一起移动。本实用新型专利技术的刹车电路无需电源供给即可实现刹车，通过在升降梯上装一只直流马达，当升降梯升降时，马达随之转动，马达转动的同时也会有发电机的作用。当升降梯有异常快速滑落时，由于发出的电压较正常时发出的为大，触发可控硅二极管通道，此时马达的两端短接，形成直流煞车的效果，使电梯缓缓降落。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防滑落升降装置。
技术介绍
近来电梯事故时常发生，为了改善此问题，很多电梯都加强了防止坠落装置，但大部分均为机械刹车装置。例如申请号为201220227078.3，名称为“升降梯防落装置”的中国技术专利，公开了一种升降梯防落装置，该防落装置装设于升降梯一侧，至少包含有:驱动组件；从动件，该从动件设有一轴心，且该从动件与该驱动组件连接，可受该驱动组件的驱动而以该轴心为中心进行转动；第一、第二连杆组件，分别轴设于该从动件相对应的位置上；第一、第二防落栓，该第一防落栓设于该第一连杆组件的末端，该第二防落栓设于该第二连杆组件的末端，该第一、第二防落栓可分别受该第一、第二连杆组件的推动与否，而朝外移动。该专利是通过机械来达到防落的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种防滑落升降装置。本技术是通过以下技术方案来实现的:一种防滑落升降装置，包括升降梯和刹车电路，所述刹车电路包括一可控硅二极管，所述可控硅二极管的阳极与阴极之间串联一第一二极管和一直流马达，所述可控硅二极管的阴极与控制级之间串联一开关和一第二二极管，所述可控硅二极管的控制级与阴极之间串联所述开关和一电阻，所述直流马达位于升降梯上，与升降梯一起移动。所述的一种防滑落升降装置，所述第一二极管的正极连接发电机的输出端，其负极与可控硅二极管的阴极相连。所述的一种防滑落升降装置，所述第二二极管为肖特基二极管。所述的一种防滑落升降装置，所述第二二极管负极与可控硅二极管阳极相连，其正极与所述开关相连。所述的一种防滑落升降装置，所述电阻为可调电阻。所述的一种防滑落升降装置，所述直流马达通过齿轮啮合在升降梯的齿条上。本技术所达到的有益效果:本技术的刹车电路实用又简单，无需电源供给即可实现刹车，通过在升降梯上装一只直流马达，当升降梯升降时，马达随之转动，马达转动的同时也会有发电机的作用，转速慢时，发出的电压较小，转速快时，发出的电压较大。当升降梯有异常快速滑落时，由于发出的电压较正常时发出的为大，故能够触发可控硅二极管通道，此时相当于马达的两端短接，形成直流煞车的效果，使电梯缓缓降至地面。【附图说明】图1是本技术的示意图。图2是本技术的刹车电路图。图中:Q1、可控硅二极管，D1、第一二极管，M、发电机，S1、开关，D2、第二二极管，R1、电阻，10、升降梯，11、齿轮。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图所示，本技术的一种防滑落升降装置，包括升降梯10和刹车电路，所述刹车电路包括一可控硅二极管Q1，所述可控硅二极管Ql的阳极与阴极之间串联一第一二极管Dl和一直流马达M，所述可控硅二极管Ql的阴极与控制级之间串联一开关SI和一第二二极管D2，所述可控硅二极管Ql的控制级与阴极之间串联所述开关SI和一电阻R1。所述第一二极管Dl的正极连接直流马达M的输出端，其负极与可控硅二极管Ql的阴极相连。所述第二二极管D2为肖特基二极管。所述第二二极管D2负极与可控硅二极管Ql阳极相连，其正极与所述开关SI相连。所述电阻Rl为可调电阻。所述直流马达M位于升降梯10上，与升降梯10 —起移动。所述直流马达M通过齿轮11啮合在升降梯10的齿条上。第二二极管D2为肖特基二极管可以起到稳压的作用。本技术的升降装置，在升降梯10上装一只直流马达M，当升降梯10升降时，马达M随之转动，马达M转动的同时也会有发电机的作用，转速慢时，发出的电压较小，转速快时，发出的电压较大。当升降梯10有异常快速滑落时，由于发出的电压较正常时发出的为大，故能够触发可控硅二极管Ql通道，此时相当于马达M的两端短接，形成直流煞车的效果，使电梯缓缓降至地面。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种防滑落升降装置，包括升降梯和刹车电路，其特征是，所述刹车电路包括一可控硅二极管，所述可控硅二极管的阳极与阴极之间串联一第一二极管和一直流马达，所述可控硅二极管的阴极与控制级之间串联一开关和一第二二极管，所述可控硅二极管的控制级与阴极之间串联所述开关和一电阻，所述直流马达位于升降梯上，与升降梯一起移动。2.根据权利要求1所述的一种防滑落升降装置，其特征是，所述第一二极管的正极连接直流马达的输出端，其负极与可控硅二极管的阴极相连。3.根据权利要求1所述的一种防滑落升降装置，其特征是，所述第二二极管为肖特基二极管。4.根据权利要求3所述的一种防滑落升降装置，其特征是，所述第二二极管负极与可控硅二极管阳极相连，其正极与所述开关相连。5.根据权利要求1所述的一种防滑落升降装置，其特征是，所述电阻为可调电阻。6.根据权利要求1所述的一种防滑落升降装置，其特征是，所述直流马达通过齿轮啮合在升降梯的齿条上。【专利摘要】本技术公开了一种防滑落升降装置。装置包括升降梯和刹车电路，所述刹车电路包括一可控硅二极管，所述可控硅二极管的阳极与阴极之间串联一第一二极管和一直流马达，所述可控硅二极管的阴极与控制级之间串联一开关和一第二二极管，所述可控硅二极管的控制级与阴极之间串联所述开关和一电阻，所述直流马达位于升降梯上，与升降梯一起移动。本技术的刹车电路无需电源供给即可实现刹车，通过在升降梯上装一只直流马达，当升降梯升降时，马达随之转动，马达转动的同时也会有发电机的作用。当升降梯有异常快速滑落时，由于发出的电压较正常时发出的为大，触发可控硅二极管通道，此时马达的两端短接，形成直流煞车的效果，使电梯缓缓降落。【IPC分类】B66B5-02, B66B5-16【公开号】CN204549697【申请号】CN201520039195【专利技术人】刘训非, 祝清兰 【申请人】苏州工业职业技术学院【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年1月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防滑落升降装置，包括升降梯和刹车电路，其特征是，所述刹车电路包括一可控硅二极管，所述可控硅二极管的阳极与阴极之间串联一第一二极管和一直流马达，所述可控硅二极管的阴极与控制级之间串联一开关和一第二二极管，所述可控硅二极管的控制级与阴极之间串联所述开关和一电阻，所述直流马达位于升降梯上，与升降梯一起移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘训非，祝清兰，
申请(专利权)人：苏州工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。