【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动自行车，尤其是一种无车座式的脚踏板电动 自行车。
技术介绍
传统的的电动自行车一般釆用钢材或铝合金焊接而成，釆用钢材 焊接而成的电动自行车重量大，易生锈，外形不够美观。釆用铝合金 焊接的电动自行车强度不够，车辆行驶过程中易发生事故，上述两种 电动自行车使用年限较短，不能折叠，不宜于携带。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种无车座踏板式电动自行车，该电动 自行车重量轻，外形美观，携带方便，尤其适于休闲健身和短途代步。为实现上述目的，本技术的技术方案是釆用 一种无车座踏板 式电动自行车，包括车架、前叉、前车轮、后车轮、脚踏板、立把和 横把，所述车架的横梁釆用双横梁结构，所述立把是折叠式立把，所 述脚踏板是折叠式脚踏板。其中，所述车架的双横梁的一端焊接在车架前叉立管上，所述车 架的双横梁从前叉立管处向后、向下分开，所述车架的双横梁形状为 弧形，所述双横梁与电动车前叉、前轮、后轮之间形成三角形，在所 述双横梁的中部焊接有垂直向下的中轴支杆，所述双横梁从前叉立管 向后分开至中轴支杆处呈三角形分布，所述双横梁从中轴支杆向后到 后车轮之间呈平行状分布。其中，在所述中轴支杆有两根，在两根中轴支杆之间装有中轴， 所述脚踏板安装在中轴的两侧与双横梁的后下端之间装有可折叠的。其中，所述车架的前叉立管与所述立把的一端相连，所述立把的另一端与所述横把相连。其中，所述车架、脚踏板和车把均釆用镁合金材料焊接制成。 本技术的优点是不仅载重量上有很大程度的减轻，而且外观 造型美观，电动车的整体体积小，具有很好的吸震性能。该电动车的 脚踏板、横把、立把均可折叠且折叠方便，速度快，该车便于携...
【技术保护点】
一种无车座踏板式电动自行车，包括车架（１）、前叉、前车轮（９）、后车轮（１０）、脚踏板（２）、立把（４）和横把（３），其特征在于，所述车架的横梁采用双横梁（５）结构，所述立把（４）是折叠式立把，所述脚踏板（２）是折叠式脚踏板。
【技术特征摘要】
1、一种无车座踏板式电动自行车，包括车架(1)、前叉、前车轮(9)、后车轮(10)、脚踏板(2)、立把(4)和横把(3)，其特征在于，所述车架的横梁采用双横梁(5)结构，所述立把(4)是折叠式立把，所述脚踏板(2)是折叠式脚踏板。2、 如权利要求l所述的无车座踏板式电动自行车，其特征在于， 所述车架的双横梁(5)的一端焊接在车架前叉立管(6)上，所述车 架的双横梁(5)从前叉立管(6)处向后、向下分开，所述车架的双 横梁(5)形状为弧形，所述双横梁(5)与电动车前叉、前轮、后轮 之间形成三角形，在所述双横梁的中部焊接有垂直向下的中轴支杆(7)，所述双横梁从前叉立管(6)向后分开...
【专利技术属性】
技术研发人员：张强，王克彬，任传波，
申请(专利权)人：北京首特钢远东镁合金制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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