【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种背发力高速自行车。中国专利CN86204388U公开了一种低重心自行车,该车中轴较大地前移,座移较大地降低,使重心降低,平稳性增强,车把加长后仰,前叉前伸,骑行者身体取半仰卧位,但该车座椅与脚蹬相比相对位置较高,座椅通过座椅弯管,座椅立管装置在车身上,座椅靠背不能承受两腿前蹬的反作用力,从而不能使其高速前进。另外该车车把要加工的很长,车转向不但旋转半经大不好看,还因悬臂长易断裂。本技术的目的是设计一种背发力高速自行车。车把操纵杆设计了轴向间隙以消除弹性串动量而不影响侧向转向,前立管与路面因倾角造成旋转平面与操纵杆转向不致卡死,设计了一个球头换向器。车座必须保持在离地面40CM左右,充分降低重心,使车运行平稳,车座靠椅尽量靠近后车轮。本技术的技术解决方案是背发力高速自行车,由车把1、前后车轮、车架7、座椅8、中轴18、中间轴19、后轴等组成,中轴18前移,车把操纵杆6内插有球头串动杆3,操纵杆6通过连接耳座17和支管5固定在车架7上,操纵杆6与把立管2由球头串动杆3连接。车座座椅8通过弹簧12装在车架7上,距地面只有40CM左右,车座靠椅9靠近后车轮,装在两根靠背立管10上,靠背立管10通过后车轮两边的后立叉11和后平叉15、座椅立支管13、座椅横支管14和车架7固定连接为一整体。本技术背发力高速自行车其设计思路是利用人体工程学及空气动力学原理,以背发力为支反力两腿蹬车使其高速前进,骑车人劲有多大,就能给自行车加多大的力。由于车子很低,两脚可随时着地,很安全。快慢可调,快速一般人骑达35公里/小时,当速比为6.17时,蹬车仍不费力,这时脚蹬一圈与 ...
【技术保护点】
一种背发力高速自行车,由车把Ⅰ、前后车轮、车架7、座椅8、中轴18、中间轴19、后轴等组成,中轴18前移,其特征在于:车把操纵杆6内插有球头串动杆3,操纵杆6通过连接耳座17和支管5固定在车架7上,操纵杆6与把立管2由球头串动杆3连接,车座座椅8通过弹簧12装在车架7上,车座靠椅9靠近后车轮,装在两根靠背立管10上,靠背立管10通过后车轮两边的后立叉11和后平叉15、座椅立支管13、座椅横支管14、和车架7固定连接为一整体。
【技术特征摘要】
1.一种背发力高速自行车,由车把Ⅰ、前后车轮、车架7、座椅8、中轴18、中间轴19、后轴等组成,中轴18前移,其特征在于车把操纵杆6内插有球头串动杆3,操纵杆6通过连接耳座17和支管5固定在车架7上,操纵杆6与把立管2由球头串动杆3连接,车座座椅8通过弹簧12装在车架7上,车座靠椅9靠近后车轮,装在两根靠背立管10上,靠背立管10通过后车轮两边的后立叉...
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