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折叠自行车制造技术

技术编号:1185367 阅读:216 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种折叠自行车,该车是对现有折叠自行车的改进,其特征在于:车架的大杠由上、下大杠组成,上、下大杠之间通过契块及螺栓连接组成一个整体;折叠龙头的龙头固定管与左、右把手之间通过螺纹连接方式锁紧,保证使用安全可靠;车架的座杠上设有充气机构。该车通过改进使折叠机构更简单、折叠操作更方便;由于增设了充气机构,使整车车轮充气更方便。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车,确切地说是可折叠的自行车。现有的可折叠自行车种类也很多,如中国专利CN2235401Y公开了一种轻型折叠自行车,该车由大杠、龙头、前轮、后轮和座杠组成,其特征在于大杠设有折叠机构,龙头上也设有折叠机构,座杠上设有缓冲减振机构。本技术是对上述中国专利改进,其目的在于提供一种折叠机构简单、使用安全可靠、并具有充气筒的折叠自行车。实现上述目的的技术解决方案是这样的。折叠自行车,包括车龙头、车架、前轮、后轮和座垫,车龙头由左右把手和龙头固定管组成,车架的大杠上套装着保险滑套,其特征在于。a、车架的大杠由上大杠和下大杠组成,上大杠的下端、下大杠的上端分别设有相配合的契块,契块之间通过螺栓连接使上大杠和下大杠组成一整体;b、龙头固定管两端的外圆柱面设为螺杆,与螺杆配合的螺母分别套设在左右把手上;c、车架的座杠上设有充气机构,座杠为充气管,其内设有带皮碗的活塞杆,活塞杆的外伸端上设有座垫,座杠的下部依次设有出气孔、充气软管及充气夹。上大杠的上部管内设有一环形滑套顶簧,上大杠侧壁上设有一径向孔,其滑套顶簧的簧舌伸至上大杠的径向孔外。在下大杠的上端的外圆柱面上设有螺杆和与之配合的螺母。本技术通过对大杠折叠机构的改选,使折叠机构更简单,折叠操作更方便;通过对车龙头折叠机构的改进,使车龙头的使用可靠性得到提高;由于座杠上增设了充气筒,使整车的车轮充气更方便。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术大杠折叠部位结构示意图。图3为本技术车龙头折叠部位结构示意图。图4为本技术座杠结构示意图。下面通过实施例,结合附图对本技术做进一步地说明。由图1、图2可见,本技术的大杠由上大杠2、下大杠3和保险滑套1组成,上大杠2和下大杠3的结合折叠端上分别安装着相配合的契形块4,两契形块4对接后,通过螺栓将上、下大杠连接成一个整体。上大杠2上部管内装有一环形滑套顶簧5,上大杠2侧壁上开有一径向孔,滑套顶簧5的簧舌伸至径向孔外。保险滑套1套装在大杠上,折叠时,拧动螺母17使保险滑套1上移,将保险滑套1退至上大杠2上,滑套顶簧5将保险滑套1锁住,即可折叠大杠。由图3可见车龙头由左右把手6和龙头固定管7组成,其改进在于将龙头固定管7两端的外圆柱面上加工成螺杆8,与螺杆8配合的锁紧螺母9分别套装在左、右把手6上。使用中,需折叠龙头时,松开锁紧螺母9,分别拉出左、右把手6;需安装龙头时,将左、右把手6分别插入龙头固定管7,接着分别拧紧锁紧螺母9,保证了折叠车龙头的安全可靠。由图4可见,车架的座杠上改装着充气筒,座杠10既作为座杠,同时又作为充气筒的充气管,充气管内装着活塞杆11,活塞杆11的下端安装着皮碗12,座杠10的下部依次装有出气孔14,充气软管15及充气夹16,上述座杠10内部结构基本上同现有普通打气筒,活塞杆11的外伸端安装着座垫13。使用中,当前后年轮需充气时,拉出充气软管15,将充气夹16夹住车轮气门嘴,接着拉压座垫13,即可进行充气。当不需要充气时,收起充气软管15,压下座垫13即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
折叠自行车,包括车龙头、车架、前轮、后轮和座垫,车龙头由左右把手和龙头固定管组成,车架的大杠上套装着保险滑套,其特征在于:a、车架的大杠由上大杠和下大杠组成,上大杠的下端、下大杠的上端分别设有相配合的契块,契块之间通过螺栓连接使上大杠和 下大杠组成一整体;b、龙头固定管两端的外圆柱面设为螺杆,与螺杆配合的螺母分别套设在左右把手上;c、车架的座杠上设有充气机构,座杠为充气管,其内设有带皮碗的活塞杆,活塞杆的外伸端上设有座垫,座杠的下部依次设有出气孔、充气软管及充气夹。

【技术特征摘要】
1.折叠自行车,包括车龙头、车架、前轮、后轮和座垫,车龙头由左右把手和龙头固定管组成,车架的大杠上套装着保险滑套,其特征在于a、车架的大杠由上大杠和下大杠组成,上大杠的下端、下大杠的上端分别设有相配合的契块,契块之间通过螺栓连接使上大杠和下大杠组成一整体;b、龙头固定管两端的外圆柱面设为螺杆,与螺杆配合的螺母分别套设在左右把手上;c、车架的座杠上设有充气...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯居发
申请(专利权)人:柯居发
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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