本实用新型专利技术涉及一种自走式装载圆捆打包机，它主要由：固定架、转动臂、升降油缸、升降臂、圆捆打包机、带有橡胶层的压辊、伸缩油缸、伸缩臂、圆捆夹、装包斗、捡拾器、传动轴、发动机等构成。转动臂与固定架相连接，升降臂一端与转动臂相连接，另一端与伸缩臂相连接，伸缩臂另一端与圆捆夹相连接，升降油缸一端与转动臂相连接，另一端与升降臂相连接，伸缩油缸一端与升降臂相连接，另一端与伸缩臂相连接，圆捆打包机安装固定在机架上，传动轴一端与圆捆打包机相连接，另一端与打包机变速箱相连接。该产品采用自走式作业时行走转弯灵活，带有装载功能，打好的包可直接装载，不需二次装载，打包机内的压辊采用带有橡胶层的压辊，耐磨性能好。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及一种自走式装载圆捆打包机。
技术介绍
:目前，现有的圆捆打包机大多采用牵引式，行走转弯不灵活，遇到较小的地块转弯困难，没有装载功能，打好的包扔在地下，需要后期捡拾装载，费时费力，作业效率低，生产成本高，打包机内的压辊容易磨损，故障率高，维修更换麻烦不方便，使用寿命短。
技术实现思路
:本技术的目的在于克服上述缺点，提供一种自走式装载圆捆打包机，它主要解决了现有的圆捆打包机大多采用牵引式，行走转弯不灵活，没有装载功能，打好的包扔在地下，需要后期捡拾装载，打包机内的压辊容易磨损，故障率高，使用寿命短等问题。本技术的目的是这样实现的，自走式装载圆捆打包机由:驾驶室、固定架、转动臂、升降油缸、升降臂、圆捆打包机、带有橡胶层的压辊、伸缩油缸、伸缩臂、圆捆夹、装包斗、后转向轮、机架、连接臂、捡拾器、传动轴、行走齿轮箱、打包机变速箱、前驱动轮、第一皮带、第二皮带、发动机、发动机动力输出轮、夹紧油缸构成。固定架安装在机架上，转动臂与固定架相连接，升降臂一端与转动臂相连接，另一端与伸缩臂相连接，伸缩臂另一端与圆捆夹相连接，圆捆夹上装有夹紧油缸，升降油缸一端与转动臂相连接，另一端与升降臂相连接，伸缩油缸一端与升降臂相连接，另一端与伸缩臂相连接，圆捆打包机安装固定在机架上，它通过连接臂与捡拾器相连接，圆捆打包机内装有多个均匀分布带有橡胶层的压辊，传动轴一端与圆捆打包机相连接，另一端与打包机变速箱相连接，第二皮带一端与打包机变速箱相连接，另一端与发动机动力输出轮相连接，第一皮带一端与行走齿轮箱相连接，另一端与发动机动力输出轮相连接，发动机安装在机架上，装包斗、后转向轮、前驱动轮、驾驶室分别安装在机架上。该产品结构简单，设计合理，它采用自走式作业时行走转弯灵活，带有装载功能，打好的包可直接装载，不需二次装载，省时省力，提高了作业效率，降低了生产成本，打包机内的压辊采用带有橡胶层的压辊，耐磨性能好，不易磨损，使用寿命长，减少了机器的故障率。【附图说明】:附图1是本技术自走式装载圆捆打包机的结构示意图。I 一驾驶室 2—固定架 3—转动臂 4 一升降油缸 5—升降臂6—圆捆打包机 7—带有橡胶层的压辊 8—伸缩油缸 9 一伸缩臂10—圆捆夹 11一装包斗 12—后转向轮 13—机架 14一连接臂15—捡拾器 16—传动轴 17—行走齿轮箱 18—打包机变速箱19一前驱动轮 20—第一皮带 21—第二皮带 22—发动机23—发动机动力输出轮 24—夹紧油缸【具体实施方式】:下面结合附图详细说明本技术的最佳实施例，自走式装载圆捆打包机由:驾驶室1、固定架2、转动臂3、升降油缸4、升降臂5、圆捆打包机6、带有橡胶层的压辊7、伸缩油缸8、伸缩臂9、圆捆夹10、装包斗11、后转向轮12、机架13、连接臂14、捡拾器15、传动轴16、行走齿轮箱17、打包机变速箱18、前驱动轮19、第一皮带20、第二皮带21、发动机22、发动机动力输出轮23、夹紧油缸24构成。固定架2安装在机架13上，转动臂3与固定架2相连接，升降臂5 —端与转动臂3相连接，另一端与伸缩臂9相连接，伸缩臂9另一端与圆捆夹10相连接，圆捆夹10上装有夹紧油缸24，升降油缸4 一端与转动臂3相连接，另一端与升降臂5相连接，伸缩油缸8 一端与升降臂5相连接，另一端与伸缩臂9相连接，圆捆打包机6安装固定在机架13上，它通过连接臂14与捡拾器15相连接，圆捆打包机6内装有多个均匀分布带有橡胶层的压辊7，传动轴16—端与圆捆打包机6相连接，另一端与打包机变速箱18相连接，第二皮带21 —端与打包机变速箱18相连接，另一端与发动机动力输出轮23相连接，第一皮带20 —端与行走齿轮箱17相连接，另一端与发动机动力输出轮23相连接，发动机22安装在机架13上，装包斗11、后转向轮12、前驱动轮19、驾驶室I分别安装在机架13上。工作时，发动机22工作，发动机动力输出轮23旋转，通过第一皮带20带动行走齿轮箱17工作，使前驱动轮19转动，车行走，同时发动机动力输出轮23通过第二皮带21与打包机变速箱18工作，通过传动轴16旋转，带动圆捆打包机6内的带有橡胶层的压辊7旋转，将捆压实进入装包斗11，通过升降油缸4、伸缩油缸8、升降臂5、圆捆夹10将圆捆吊运到装载车上即可。【主权项】1.一种自走式装载圆捆打包机，它由:驾驶室(I)、固定架(2)、转动臂(3)、升降油缸(4)、升降臂(5)、圆捆打包机(6)、带有橡胶层的压辊(7)、伸缩油缸(8)、伸缩臂(9)、圆捆夹(10)、装包斗(11)、后转向轮(12)、机架(13)、连接臂(14)、捡拾器(15)、传动轴(16)、行走齿轮箱(17)、打包机变速箱(18)、前驱动轮(19)、第一皮带(20)、第二皮带(21)、发动机(22)、发动机动力输出轮(23)、夹紧油缸(24)构成，其特征在于:固定架(2)安装在机架(13)上，转动臂(3)与固定架(2)相连接，升降臂(5)—端与转动臂(3)相连接，另一端与伸缩臂(9)相连接，伸缩臂(9)另一端与圆捆夹(10)相连接，圆捆夹(10)上装有夹紧油缸(24)，升降油缸(4) 一端与转动臂(3)相连接，另一端与升降臂(5)相连接，伸缩油缸(8) —端与升降臂(5)相连接，另一端与伸缩臂(9)相连接，圆捆打包机(6)安装固定在机架(13)上，它通过连接臂(14)与捡拾器(15)相连接，圆捆打包机(6)内装有多个均匀分布带有橡胶层的压辊(7 )，传动轴(16 ) —端与圆捆打包机(6 )相连接，另一端与打包机变速箱(18 )相连接，第二皮带(21) —端与打包机变速箱(18 )相连接，另一端与发动机动力输出轮(23 )相连接，第一皮带(20) —端与行走齿轮箱(17)相连接，另一端与发动机动力输出轮(23)相连接，发动机(22)安装在机架(13)上，装包斗(11)、后转向轮(12)、前驱动轮(19)、驾驶室(I)分别安装在机架(13 )上。【专利摘要】本技术涉及一种自走式装载圆捆打包机，它主要由：固定架、转动臂、升降油缸、升降臂、圆捆打包机、带有橡胶层的压辊、伸缩油缸、伸缩臂、圆捆夹、装包斗、捡拾器、传动轴、发动机等构成。转动臂与固定架相连接，升降臂一端与转动臂相连接，另一端与伸缩臂相连接，伸缩臂另一端与圆捆夹相连接，升降油缸一端与转动臂相连接，另一端与升降臂相连接，伸缩油缸一端与升降臂相连接，另一端与伸缩臂相连接，圆捆打包机安装固定在机架上，传动轴一端与圆捆打包机相连接，另一端与打包机变速箱相连接。该产品采用自走式作业时行走转弯灵活，带有装载功能，打好的包可直接装载，不需二次装载，打包机内的压辊采用带有橡胶层的压辊，耐磨性能好。【IPC分类】B65B13-18, B65G67-04【公开号】CN204527716【申请号】CN201520199697【专利技术人】胡明明 【申请人】胡明明【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年4月6日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自走式装载圆捆打包机，它由：驾驶室（1）、固定架（2）、转动臂（3）、升降油缸（4）、升降臂（5）、圆捆打包机（6）、带有橡胶层的压辊（7）、伸缩油缸（8）、伸缩臂（9）、圆捆夹（10）、装包斗（11）、后转向轮（12）、机架（13）、连接臂（14）、捡拾器（15）、传动轴（16）、行走齿轮箱（17）、打包机变速箱（18）、前驱动轮（19）、第一皮带（20）、第二皮带（21）、发动机（22）、发动机动力输出轮（23）、夹紧油缸（24）构成，其特征在于：固定架（2）安装在机架（13）上，转动臂（3）与固定架（2）相连接，升降臂（5）一端与转动臂（3）相连接，另一端与伸缩臂（9）相连接，伸缩臂（9）另一端与圆捆夹（10）相连接，圆捆夹（10）上装有夹紧油缸（24），升降油缸（4）一端与转动臂（3）相连接，另一端与升降臂（5）相连接，伸缩油缸（8）一端与升降臂（5）相连接，另一端与伸缩臂（9）相连接，圆捆打包机（6）安装固定在机架（13）上，它通过连接臂（14）与捡拾器（15）相连接，圆捆打包机（6）内装有多个均匀分布带有橡胶层的压辊（7），传动轴（16）一端与圆捆打包机（6）相连接，另一端与打包机变速箱（18）相连接，第二皮带（21）一端与打包机变速箱（18）相连接，另一端与发动机动力输出轮（23）相连接，第一皮带（20）一端与行走齿轮箱（17）相连接，另一端与发动机动力输出轮（23）相连接，发动机（22）安装在机架（13）上，装包斗（11）、后转向轮（12）、前驱动轮（19）、驾驶室（1）分别安装在机架（13）上。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡明明，
申请(专利权)人：胡明明，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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