一种烧结机台车用吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种烧结机台车用吊具，包括支承横梁和设于支承横梁中部的吊耳，支承横梁的两端均设有可沿支承横梁的长度方向摆动的悬挂侧臂，悬挂侧臂的下端设有可与烧结机台车的台车端梁配合的L型托板。本实用新型专利技术具有操作方便、安全可靠、稳定性好等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊装设备，尤其涉及一种烧结机台车用吊具。
技术介绍
台车为烧结机的重要设备，设备外形尺寸大，设备重量重，单体烧结机拥有的台车数量大，以500m2烧结机为例，台车数量约为180台套。在烧结厂建设过程中，台车吊装过程占用了很多时间，对项目工期影响较大。在钢铁厂生产过程中，烧结机台车为易损件，定期也需要维修更换。因此对台车的吊装设备提出了更高的要求，如何设计一种结构简单，操作方便的台车吊具成为业内技术难点。国内现有的吊装设备，主体为框架钢结构，吊具两侧分别安装有两组钢丝绳，每根钢丝绳悬挂一个吊钩。此种结构需要通过四组钢丝绳及吊钩同时作用才能将台车吊起；在正常吊装过程中，由于钢丝绳长度无法保证完全相同，导致四组吊钩受力不同时，个别钢丝绳产生偏载，严重影响吊具的使用寿命；在转运过程中，也容易出现台车倾斜等现象。此外，在台车起吊过程需要四个操作工人同时工作，将吊钩固定后，才能起吊台车，操作不方面，人员成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、安全可靠、稳定性好的烧结机台车用吊具。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案:一种烧结机台车用吊具，包括支承横梁和设于所述支承横梁中部的吊耳，所述支承横梁的两端均设有可沿所述支承横梁的长度方向摆动的悬挂侧臂，所述悬挂侧臂的下端设有可与所述烧结机台车的台车端梁配合的L型托板。作为上述技术方案的进一步改进:所述烧结机台车用吊具还包括起吊所述烧结机台车时用于防止所述悬挂侧臂摆动的平衡杆。所述L型托板的下方设有一可放置所述平衡杆的卡座，所述卡座上设有可与所述平衡杆配合的插孔。所述悬挂侧臂通过转动轴安装在所述支承横梁的端部。与现有技术相比，本技术的优点在于:本技术烧结机台车用吊具，支承横梁的两端均设有可沿支承横梁的长度方向摆动的悬挂侧臂，悬挂侧臂的下端设有可与烧结机台车的台车端梁配合的L型托板，在烧结机台车的吊装过程中，吊具到达烧结机台车上方指定位置后，通过旋转悬挂侧臂将L型托板的水平部伸入台车端梁的横板的正下方，L型托板水平部的上端面与台车端梁的横板紧密贴合，两侧悬挂侧臂处于竖直状态，待两侧悬挂侧臂就位后进行起吊；当烧结机台车吊运到指定位置后，下降支承横梁使悬挂侧臂下降一定距离，L型托板工作面与台车端梁的横板脱开，将悬挂侧臂连同L型托板向远离烧结机台车的方向旋转并吊出，完成吊具拆卸过程，本技术中悬挂侧臂为刚性体，不易变形，吊具与烧结机台车相对位置不会改变，在使用过程中烧结机台车能够实现平稳，不倾斜，避免现有技术中使用钢丝绳而出现台车晃动的现象，具有安全可靠、平稳性好的优点；此外，只需一个工人即可独立完成操作，操作方便，节约成本。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1的右视图。图3是图1中A处放大图。图4是本技术吊具脱离台车的示意图。图中各标号表不:1、支承横梁；2、吊耳；3、悬挂侧臂；4、L型托板；5、平衡杆；6、卡座；61、插孔；8、转动轴；9、烧结机台车；91、台车端梁；92、车轮；93、卡轮。【具体实施方式】以下结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。图1至图4示出了本技术烧结机台车用吊具的一种实施例，该烧结机台车用吊具，包括支承横梁I和设于支承横梁I中部的吊耳2，支承横梁I的两端均设有可沿支承横梁I的长度方向摆动的悬挂侧臂3，悬挂侧臂3的下端设有可与烧结机台车9的台车端梁91配合的L型托板4。吊耳2用于与行车吊钩连接，在烧结机台车9的吊装过程中，吊具到达烧结机台车9上方指定位置后，通过旋转悬挂侧臂3将L型托板4的水平部伸入台车端梁91的横板的正下方，L型托板4水平部的上端面与台车端梁91的横板紧密贴合，此时两侧悬挂侧臂3处于竖直状态，待两侧悬挂侧臂3就位后进行起吊；当烧结机台车9吊运到指定位置后，下降支承横梁I使悬挂侧臂3下降一定距离，L型托板4工作面与台车端梁91的横板脱开，将悬挂侧臂3连同L型托板4向远离烧结机台车9的方向旋转并吊出，完成吊具拆卸过程。本实施中悬挂侧臂3为刚性体，不易变形，吊具与烧结机台车9相对位置不会改变，在使用过程中烧结机台车9能够实现平稳，不倾斜，避免现有技术中使用钢丝绳而出现台车晃动的现象，具有安全可靠、平稳性好的优点；此外，只需一个工人即可独立完成操作，操作方便，节约成本；本实施例的吊具主要适用于轻型烧结机台车的吊装，此外，本实施例中，L型托板4的竖直面紧贴悬挂侧臂3的内侧面，并焊接在悬挂侧臂3的内侧面上，增加L型托板4与悬挂侧臂3之间的稳定性，为L型托板4提供足够的承载力。本实施例中，烧结机台车用吊具还包括起吊烧结机台车9时用于防止悬挂侧臂3摆动的平衡杆5，起吊前，当L型托板4上端面与台车端梁91的横板紧密贴合后，将平衡杆5放置在悬挂侧臂3与烧结机台车9的车轮92之间，且位于台车卡轮93上(如图3所示)，通过设置该平衡杆5可防止悬挂侧臂3在起吊过程中向外侧转动或松动而脱离烧结机台车9 ;L型托板4的下方设有一可放置平衡杆5的卡座6，卡座6上设有可与平衡杆5配合的插孔61，卡座6设置在L型托板4的竖直面的下端，吊装后，拆卸吊具时，取下平衡杆5，插入卡座6的插孔61内(如图4所示)，并通过L型托板4限位防止平衡杆5掉出插孔61。本实施例中，悬挂侧臂3通过转动轴8安装在支承横梁I的端部。虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的
技术实现思路
对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本技术技术方案保护的范围内。【主权项】1.一种烧结机台车用吊具，其特征在于:包括支承横梁(I)和设于所述支承横梁(I)中部的吊耳(2)，所述支承横梁(I)的两端均设有可沿所述支承横梁(I)的长度方向摆动的悬挂侧臂(3)，所述悬挂侧臂(3)的下端设有可与所述烧结机台车(9)的台车端梁(91)配合的L型托板(4)。2.根据权利要求1所述的烧结机台车用吊具，其特征在于:所述烧结机台车用吊具还包括起吊所述烧结机台车(9)时用于防止所述悬挂侧臂(3)摆动的平衡杆(5)。3.根据权利要求2所述的烧结机台车用吊具，其特征在于:所述L型托板(4)的下方设有一可放置所述平衡杆(5)的卡座(6)，所述卡座(6)上设有可与所述平衡杆(5)配合的插孔(61)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的烧结机台车用吊具，其特征在于:所述悬挂侧臂(3)通过转动轴(8)安装在所述支承横梁(I)的端部。【专利摘要】本技术公开了一种烧结机台车用吊具，包括支承横梁和设于支承横梁中部的吊耳，支承横梁的两端均设有可沿支承横梁的长度方向摆动的悬挂侧臂，悬挂侧臂的下端设有可与烧结机台车的台车端梁配合的L型托板。本技术具有操作方便、安全可靠、稳定性好等优点。【IPC分类】B66C1-10【公开号】CN204529072【申请号】CN201520177653【专利技术人】刘相佩, 薛宁 【申请人】中冶长天国本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烧结机台车用吊具，其特征在于：包括支承横梁（1）和设于所述支承横梁（1）中部的吊耳（2），所述支承横梁（1）的两端均设有可沿所述支承横梁（1）的长度方向摆动的悬挂侧臂（3），所述悬挂侧臂（3）的下端设有可与所述烧结机台车（9）的台车端梁（91）配合的L型托板（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘相佩，薛宁，
申请(专利权)人：中冶长天国际工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43