折叠式自行车拖车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车的拖车，具体地说是一种可将车体收折在自行车上的拖车，包括车体与转向装置，车体由对称的两个侧支架及连接两侧支架的横支架组成，构成侧支架下部的支承杆连接有车轮，转向装置由拖杆及连接在车体与拖杆间的转向机构组成，其中横支架由可折叠四连杆机构组成。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种自行车的拖车，具体地说是一种可将车体折叠在自行车上的拖车。自行车的拖车比较多，有附带在自行车侧面或后面的拖车等，但这类拖车都不能在暂时不用时，将拖车收折在自行车上。因而比较麻烦。本技术的目的是设计一种可收折的自行车拖车，以克服上述缺陷。其主要技术方案包括车体与转向装置，车体由对称的两个侧支架及连接两个侧支架的横支架组成，构成侧支架下部的支承杆连接有车轮，转向装置由拖杆及连接在车体与拖杆间的转向机构组成，横支架为一个可折叠的四连杆机构，其中上、下连杆的两端分别铰接在U型杆与槽型接头内，并且上、下连杆与U型杆及槽型接头的铰接点间的部分构成四连杆的另两根连杆；转向机构中的开口接头与拖杆连接后再用可在开口接头内转动的销轴连接转向杆，转向杆的另一端可转动地设置在U型杆中部的孔内；在拖杆与开口接头的连接部有一个插销，松开插销，便可使拖杆与开口接头相互转动，在连杆上有限位销，在槽型接头的相应部位有缺口，拖杆的另一端可以与自行车的后轮轴铰接，并在该铰接部位安装一个卡件，利用该卡件在将车体收折至自行车书包架上后，可固定住拖杆与自行车后轮间的位置。本技术的优点在于车体横支架由四连杆机构组成，在使用时，可将四连杆机构撑开，使横支架的上连杆与侧支架的横杆一起构成工作台面，插上拖杆上的插销及上连杆上的限位销，使四连杆机构基本处于水平位置，当不需要使用时，拔掉插销，抬起拖车车体，使U型杆搁在书包架上，四连杆机构及侧支架挂于后轮两侧，再用卡件卡住，将拖杆固定在自行车书包架上，从而缩小了拖车的横向宽度。其次，由于拖杆与车体间设置转动机构，当骑车者上、下车及在骑行过程中自行车车体产生侧向转动时，不会引起拖车车体的侧转，或者当拖车两轮在侧向高低不平的路上颠波时，不会带动自行车一起作侧向颠波，销轴的设置使自行车轮和拖车间可以有相互水平转动，以便自行转弯时，可带动拖车一起转弯。附图说明图1为本技术的结构图。图2为图1中去掉自行车后轮及卡件后的右视图。图3为折叠状态图。图4为图3中去掉了自行车后的左视图。如图所示拖杆(13)的一端与开口接头(11)铰接，另一端铰接在自行车后轮轴(20)上，在拖杆与开口接头的连接端有插销(19)，当拖车车体拖在自行车后面时，可将该插销插至开口接头上的孔内，使拖杆(13)与开口接头(11)间不能相对移动，在后轮轴(20)上安装有卡件(14)，在拖车车体处于收折状态时，可利用该卡件与拖杆锁定，以免车体从自行车上滑下。开口接头(11)还利用可转动的销轴(12)连接转向杆(10)，使连接在转向杆另一端的车体可相对自行车作水平方向的转动，转向杆的另一端可转动地设置在U型杆(8)内，使车体可相对转向杆在垂直方向内转动，U型杆的两端分别铰接两根可折叠的上、下连杆(7)、(6)，上下连杆的另一端铰接在槽型接头(5)内，在槽型接头上有一缺口，上连杆(7)上有限位销(16)，利用该限位销与缺口可使上、下连杆在张开状态时，保持在基本水平和位置上，以便上连杆(7)与侧支架上的横连杆(9)构成工作台面。上、下连杆与U型杆构成横支架，上、连杆与U型杆及槽型接头的连接点间的部分构成四连杆机构的另两根连杆。侧支架由横连杆(9)、槽型接头(5)、支承杆(3)构成，在支承杆(3)上安装有车轴(1)及车轮(2)，支承杆与槽型接头利用螺栓(4)固定连接。图中，(15)为自行车后轮，(17)为自行车书包架，(18)为自行车座垫。权利要求1.折叠式自行车拖车，包括车体与转向装置，车体由对称的两个侧支架及连接两个侧支架的横支架组成，构成侧支架下部的支承杆(3)连接有车轮(2)，转向装置由拖杆(13)及连接在车体与拖杆间的转向机构组成，其特征是横支架为一个可折叠的四连杆机构，其中上、下连杆(7)、(6)的两端分别铰接在U型杆(8)与槽型接头(5)内，并且上、下连杆与U型杆及槽型接头的铰接点间的部分构成四连杆的另两根连杆。2.根据权利要求1所述的拖车，其特征是转向机构中的开口接头(11)与拖杆(13)连接后再用可在开口接头内转动的销轴(12)连接转向杆(10)，转向杆的另一端可转动地设置在U型杆(8)中部的孔内。3.根据权利要求1所述的拖车，其特征是在拖杆(13)与开口接头(11)的连接部有一个插销(19)。4.根据权利要求1所述的拖车，其特征是在连杆上有限位销(16)，在槽型接头的相应部位有缺口。5.根据权利要求1所述的拖车，其特征是拖杆(13)的另一端可以与自行车的后轮轴(20)铰接，并在该铰接部安装一个卡件(14)。专利摘要本技术涉及一种自行车的拖车，具体地说是一种可将车体收折在自行车上的拖车，包括车体与转向装置，车体由对称的两个侧支架及连接两侧支架的横支架组成，构成侧支架下部的支承杆连接有车轮，转向装置由拖杆及连接在车体与拖杆间的转向机构组成，其中横支架由可折叠四连杆机构组成。文档编号B62K27/00GK2232003SQ9523993公开日1996年7月31日 申请日期1995年6月9日 优先权日1995年6月9日专利技术者沈少峰 申请人:沈少峰本文档来自技高网...

【技术保护点】
折叠式自行车拖车，包括车体与转向装置，车体由对称的两个侧支架及连接两个侧支架的横支架组成，构成侧支架下部的支承杆（３）连接有车轮（２），转向装置由拖杆（１３）及连接在车体与拖杆间的转向机构组成，其特征是横支架为一个可折叠的四连杆机构，其中上、下连杆（７）、（６）的两端分别铰接在Ｕ型杆（８）与槽型接头（５）内，并且上、下连杆与Ｕ型杆及槽型接头的铰接点间的部分构成四连杆的另两根连杆。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈少峰，
申请(专利权)人：沈少峰，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]