本实用新型专利技术公开了一种洗车房，所述洗车房由顶板、底板、两边侧板组成的两端开口的长方体结构，所述两端开口处设置有坡道，所述底板中间设置有集水槽，所述集水槽侧面连接有出水管，所述两边侧板的每端开口处都设置有立柱，需要清洗车辆从一端开口进入，从另一端开口驶出，清洗过的污水流入到集水槽中通过出水管被排出进行回收处理。本实用新型专利技术所述的洗车房，采用多个模块部件组成，实现洗车房快速安装和拆卸，可以随时移动，大小建设控制灵活，需要清洗车辆可以直线进入洗车房中，所产生污水通过集水槽收集并从出水管排出处理或者回收利用，整个装置设置合理，使用方便，具有良好的社会效益。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种洗车房，可以根据实际情况进行安装拆卸。
技术介绍
随着经济的发展，汽车已经成为主要的交通工具，汽车的增多，让洗车行业迅速发展起来，而目前此行业比较混乱，用水不科学，洗车污水乱流，浪费严重等问题。因为目前大多数洗车场地基本都是砖砌混凝土修建或者搭建的简易棚房，在地面挖出沟槽，洗车废水汇集流入沟槽内排出或者被循环使用。然而这种洗车场地对于地基无法开槽的地面具有局限性，砖砌而成的洗车房由于场地固定，不能移动，若需要更换场地，则需要重新修建，浪费资源和成本，搭建的建议棚房，由于材质质量一般，存在着一定的安全隐患，所以一种可移动，可灵活方便安装拆卸且具有良好质量的洗车房，则是市场所需。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术提供一种新型的洗车房，具有可移动性，安装拆卸方便，质量可靠。本技术为解决上述问题所采用的技术方案为:提供一种洗车房，所述洗车房由顶板、底板、两边侧板组成的两端开口的长方体结构，所述两端开口处设置有坡道，所述底板中间设置有集水槽，所述集水槽侧面连接有出水管，所述两边侧板的每端开口处都设置有立柱，需要清洗车辆从一端开口进入，从另一端开口驶出，清洗过的污水流入到集水槽中通过出水管被排出进行回收处理。进一步，所述底板为至少两块小底板拼接而成。采用多块小底板拼接，使得组成洗车房的底板避免整体一块制造、运输及安装所带来的弊端，并且可以根据需要，通过增加或者减少小底板数量来进行拼装。进一步，所述集水槽为至少两块小集水槽拼接而成，所述小集水槽数量等于小底板的数量，所述小集水槽设置在对应的小底板中央。小集水槽对应的设置在小底板的中央，可以使得洗车所产生的污水从两侧小底板流入到小集水槽内。进一步，所述底板包括前底板、中间底板和后底板，所述集水槽对应的为前集水槽、中间集水槽和后集水槽，所述前集水槽、中间集水槽和后集水槽之间依次通过水管导通。将底板及位于底板中央的集水槽采用三段式组成，并在三个集水槽之间依次通过水管导通，使得在污水流入的时候三个集水槽之间互通，并通过出水管排出。进一步，所述底板上还设置有进车导管。采用进车导管可以对进入清洗的车辆起到引导作用，防止车辆进入洗车房时走偏。进一步，所述顶板为透明阳光板铺设而成，透光性好，为洗车房提供明亮光线。进一步，所述两边侧板上安装有玻璃板，所述玻璃板通过玻璃柱与底板连接。本技术的有益效果:本技术所述的洗车房，采用多个模块部件组成，实现洗车房快速安装和拆卸，可以随时移动，大小建设控制灵活，需要清洗车辆可以直线进入洗车房中，所产生污水通过集水槽收集并从出水管排出处理或者回收利用，整个装置设置合理，使用方便，具有良好的社会效益。【附图说明】图1是本技术洗车房结构示意图。【具体实施方式】以下结合具体附图对本技术作进一步的说明。如图1所示，为本技术所述提供的一种洗车房，该洗车房包括透明阳光板铺设而成的顶板1，前底板21、中间底板22和后底板23三块小底板组成的底板，及两块侧板组成的两端开口的长方体结构，两端开口，一端为入口，另一端为出口 ；两块侧板结构对称，其中每块侧板都是安装有三块玻璃板，分别为前玻璃板31、中间玻璃板32和后玻璃板33，在前底板21、中间底板22和后底板23三块小底板的中央分别对应的设置有前集水槽41、中间集水槽42和后集水槽43，前集水槽41通过水管与中间集水槽42导通，中间集水槽42通过水管与后集水槽43导通，在中间集水槽42的侧面向外设置有出水管8，当然根据需要，出水管8可以设置在前集水槽41侧面或者后集水槽43侧面，或者在前集水槽41、中间集水槽42、后集水槽43侧面向外都设置有出水管8 ;在两边侧板的入口端每侧都设置有前立柱51，在出口端没测设置有后立柱52，入口端两侧的前立柱51与顶板I结合处可以设置门头标识，同理，出口端两侧后立柱52与顶板I结合处也可以设置门头标识；在入口端设置有上坡道61，在出口端设置有下坡道62，该上坡道61和下坡道62都采用角钢焊接而成，其表面铺设网状物，耐磨防滑，方便车辆进入洗车房内。为了防止进入洗车房内的车辆歪曲行驶，在底板上设置有进车导管7，用于引导车辆行驶。该洗车房由多个不同模块组成，可以根据实际情况随时安装拆卸，方便移动，迅速建成质量可靠的洗车房，实现车辆清洗，污水合理收集排放。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明，对于本技术所属
的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种洗车房，其特征在于:所述洗车房由顶板、底板、两边侧板组成的两端开口的长方体结构，所述两端开口处设置有坡道，所述底板中间设置有集水槽，所述集水槽侧面连接有出水管，所述两边侧板的每端开口处都设置有立柱，需要清洗车辆从一端开口进入，从另一端开口驶出，清洗过的污水流入到集水槽中通过出水管被排出进行回收处理。2.根据权利要求1所述的洗车房，其特征在于:所述底板为至少两块小底板拼接而成。3.根据权利要求2所述的洗车房，其特征在于:所述集水槽为至少两块小集水槽拼接而成，所述小集水槽数量等于小底板的数量，所述小集水槽设置在对应的小底板中央。4.根据权利要求3所述的洗车房，其特征在于:所述底板包括前底板、中间底板和后底板，所述集水槽对应的为前集水槽、中间集水槽和后集水槽，所述前集水槽、中间集水槽和后集水槽之间依次通过水管导通。5.根据权利要求1所述的洗车房，其特征在于:所述底板上还设置有进车导管。6.根据权利要求1所述的洗车房，其特征在于:所述顶板为透明阳光板铺设而成。7.根据权利要求1所述的洗车房，其特征在于:所述两边侧板上安装有玻璃板，所述玻璃板通过玻璃柱与底板连接。【专利摘要】本技术公开了一种洗车房，所述洗车房由顶板、底板、两边侧板组成的两端开口的长方体结构，所述两端开口处设置有坡道，所述底板中间设置有集水槽，所述集水槽侧面连接有出水管，所述两边侧板的每端开口处都设置有立柱，需要清洗车辆从一端开口进入，从另一端开口驶出，清洗过的污水流入到集水槽中通过出水管被排出进行回收处理。本技术所述的洗车房，采用多个模块部件组成，实现洗车房快速安装和拆卸，可以随时移动，大小建设控制灵活，需要清洗车辆可以直线进入洗车房中，所产生污水通过集水槽收集并从出水管排出处理或者回收利用，整个装置设置合理，使用方便，具有良好的社会效益。【IPC分类】B60S3-04【公开号】CN204527151【申请号】CN201520113020【专利技术人】王宇, 何俊峰 【申请人】车客林洗车机械(上海)有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年2月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种洗车房，其特征在于：所述洗车房由顶板、底板、两边侧板组成的两端开口的长方体结构，所述两端开口处设置有坡道，所述底板中间设置有集水槽，所述集水槽侧面连接有出水管，所述两边侧板的每端开口处都设置有立柱，需要清洗车辆从一端开口进入，从另一端开口驶出，清洗过的污水流入到集水槽中通过出水管被排出进行回收处理。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王宇，何俊峰，
申请(专利权)人：车客林洗车机械上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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