机械封闭齿轮试验台制造技术

本实用新型专利技术提供一机械封闭齿轮试验台，包括：电动机、被试齿轮箱、陪试齿轮箱、弹性轴、生力器、负载；电动机与被试齿轮箱之间通过第一联轴器传动连接，被试齿轮箱通过第二联轴器、第三联轴器、第四联轴器与负载传动连接；在被试齿轮箱与第二联轴器之间的转轴上设置有第一转矩转速传感器；被试齿轮箱与陪试齿轮箱之间通过第五联轴器、第一接头、弹性轴、第二接头、第六联轴器传动连接；在第五联轴器与第一接头之间的转动轴上设置有第二转矩转速传感器；第二接头与第六联轴器之间的转动轴上设置有内斜齿加载器；陪试齿轮箱与生力器之间通过第七联轴器传动连接。本实用新型专利技术实现了可以不在满负荷下起动，能在运转中加载或调整载荷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，尤其涉及一种机械封闭齿轮试验台。
技术介绍
机械封闭齿轮试验台是用于机械加工行业对变速箱进行齿轮强度和齿轮寿命进行测试的试验装置。目前，机械封闭齿轮试验台有三种形式的加载方法，即机械式、液压式和气动式等。其中机械加载装置的种类很多，结构简单，但它们共同的缺点是必须在满负荷下起动，不能在运转中加载或调整载荷。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术存在的缺陷，提供一种能够在不是满负荷的情况下就启动，并且能在运转中加载或调整载荷。一机械封闭齿轮试验台，包括:电动机、被试齿轮箱、陪试齿轮箱、弹性轴、生力器、负载；所述电动机与被试齿轮箱的上方齿轮之间通过第一联轴器传动连接，所述被试齿轮箱的下方齿轮通过第二联轴器、第三联轴器、第四联轴器与负载传动连接；在被试齿轮箱的下方齿轮与第二联轴器之间的转轴上设置有第一转矩转速传感器；所述被试齿轮箱与陪试齿轮箱之间通过第五联轴器、第一接头、弹性轴、第二接头、第六联轴器传动连接；在第五联轴器与第一接头之间的转动轴上设置有第二转矩转速传感器；第二接头与第六联轴器之间的转动轴上设置有内斜齿加载器；陪试齿轮箱与生力器之间通过第七联轴器传动连接。进一步地，如上所述的机械封闭齿轮试验台，所述内斜齿加载器包括:机体，在机体的左右两端分别设置左端盖、右端盖，在由机体、左端盖、右端盖形成的空腔内设置有左传动轴、右传动轴、内斜齿套、拉杆；所述右传动轴套接在拉杆上，拉杆的左端插入左传动轴内后与其固定连接，所述左传动轴的与内斜齿套之间通过各自端面的四片牙块以及螺栓螺母牙嵌式地连接为一体；在左传动轴的左右两端分别设置有左单列向心球轴承、右单列向心球轴承；在内斜齿套的左右两端分别设置有左推力向心对称球面滚子轴承、右推力向心对称球面滚子轴承；在左传动轴的的左右两端分别设置有左单列园锥滚子轴承、右单列园锥滚子轴承。进一步地，如上所述的机械封闭齿轮试验台，所述生力器包括:机体，在机体的左右两端分别设置左端盖、右端盖；在由机体、左端盖、右端盖形成的空腔内设置有左推力向心对称球面滚子轴承、联轴器、右推力向心对称球面滚子轴承、可移动轴承座、蜗轮、螺杆；所述左推力向心对称球面滚子轴承、右推力向心对称球面滚子轴承之间通过联轴器连接，左推力向心对称球面滚子轴承的左端连接有旋转轴，旋转轴的端部穿过左端盖的中心后与内斜齿加载器的拉杆通过第六联轴器与第七联轴器固定连接；所述右推力向心对称球面滚子轴承与可移动轴承座固定连接，可移动轴承座与螺杆的一端固定连接，蜗轮的套接在螺杆上，蜗轮的下方啮合有蜗杆；在蜗轮的左右两侧分别设置有左单列园锥滚子轴承、右单列园锥滚子轴承，在蜗轮的右侧与右单列园锥滚子轴承之间设置有螺母，在蜗轮的左侧与左单列园锥滚子轴承之间设置有旋转螺母。本技术提供的机械封闭齿轮试验台，当电动机转动时，带动被试齿轮箱及陪试齿轮箱的高速轴并连同内斜齿加载器两端的轴及生力器的旋转轴一起同步转动，此时，被试齿轮箱与陪试齿轮箱的低速轴也随之转动。当加载时，只需要通过调节生力器的大小，就可以调节载荷的大小，同时通过调节生力器，使内斜齿加载器与弹性轴连接或断开连接，从而实现载荷的加载或卸载。【附图说明】图1为本技术机械封闭齿轮试验台系统结构图；图2为本技术内斜齿加载器结构示意图；图3为本技术生力器结构示意图；图4为图3的A-A向剖视图。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1为本技术机械封闭齿轮试验台系统结构图，如图1所示，本技术提供的机械封闭齿轮试验台，包括:电动机1、被试齿轮箱3、陪试齿轮箱10、弹性轴11、生力器13、负载14 ;所述电动机I与被试齿轮箱3的上方齿轮之间通过第一联轴器2传动连接，所述被试齿轮箱3的下方齿轮通过第二联轴器18、第三联轴器16、第四联轴器15与负载14传动连接；在被试齿轮箱3的下方齿轮与第二联轴器18之间的转轴上设置有第一转矩转速传感器17 ;所述生力器13用于调节或加载、卸载整个试验台的载荷；所述被试齿轮箱3与陪试齿轮箱10之间通过第五联轴器4、第一接头6、弹性轴11、第二接头7、第六联轴器9传动连接；在第五联轴器4与第一接头6之间的转动轴上设置有第二转矩转速传感器5 ;第二接头7与第六联轴器9之间的转动轴上设置有内斜齿加载器8 ;陪试齿轮箱10与生力器13之间通过第七联轴器12传动连接。所述内斜齿加载器8用于加载或卸载生力器13的载荷。本技术提供的机械封闭齿轮试验台，当电动机I转动时，带动被试齿轮箱3及陪试齿轮箱10的高速轴并连同内斜齿加载器8两端的轴及生力器13的旋转轴一起同步转动，此时，被试齿轮箱与陪试齿轮箱的低速轴也随之转动。当加载时，只需要通过调节生力器13的大小，就可以调节载荷的大小，同时通过调节生力器13，使内斜齿加载器8与弹性轴连接或断开连接，从而实现载荷的加载或卸载。进一步地，如上所述的机械封闭齿轮试验台，如图2所示，所述内斜齿加载器8包括:机体812，在机体812的左右两端分别设置左端盖82、右端盖86，在由机体812、左端盖82、右端盖86形成的空腔内设置有左传动轴83、右传动轴85、内斜齿套84、拉杆811 ;所述右传动轴85套接在拉杆811上，拉杆811的左端插入左传动轴83内后与其固定连接，所述左传动轴83的与内斜齿套84之间通过各自端面的四片牙块以及螺栓螺母牙嵌式地连接为一体；在左传动轴83的左右两端分别设置有左单列向心球轴承87、右单列向心球轴承88 ；在内斜齿套84的左右两端分别设置有左推力向心对称球面滚子轴承89、右推力向心对称球面滚子轴承81 ;在左传动轴83的的左右两端分别设置有左单列园锥滚子轴承810、右单列园锥滚子轴承813。所述内斜齿加载器8的主要构件有左传动轴83，该左传动轴83通过图1中的第二接头7、弹性轴11、第一接头6、第二转矩转速传感器5依次连接，内斜齿加载器8同被试齿轮箱3和陪试齿轮箱10的高速轴同步转动(见图1)。图2.中的左传动轴83与内斜齿套84通过各自端面的四片牙块再加上螺栓螺母牙嵌式地联结成一体。当左传动轴83转动时，带动与其右侧固定连接的内斜齿套84 —起转动。内斜齿套84的左侧为直齿结构，该直齿部分又与带内直齿的右传动轴85相结合，从而使右传动轴85与左传动轴83在内斜齿套84的连接作用下一起同齿轮箱的高速轴同步转动，当给右传动轴85 —个外力使之向左移动时，内斜齿套84与右传动轴85分开，从而实现了左传动轴83与右传动轴85的分离，即实现了对试验台载荷的卸载；当给右传动轴85—个外力使之向右移动时，内斜齿套84与右传动轴85通过直齿嗤合，从而实现了左传动轴83与右传动轴85的合并，即实现了对试验台载荷的加载。图2.中的左单列向心球轴承87、右单列向心球轴承88承受不太大的径向力。左单列园锥滚子轴承810、右单列园锥滚子轴承813同时承受不太大的径向力和轴向力。左推力向心对称球面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一机械封闭齿轮试验台，其特征在于，包括：电动机(1)、被试齿轮箱(3)、陪试齿轮箱(10)、弹性轴(11)、生力器(13)、负载(14)；所述电动机(1)与被试齿轮箱(3)的上方齿轮之间通过第一联轴器(2)传动连接，所述被试齿轮箱(3)的下方齿轮通过第二联轴器(18)、第三联轴器(16)、第四联轴器(15)与负载(14)传动连接；在被试齿轮箱(3)的下方齿轮与第二联轴器(18)之间的转轴上设置有第一转矩转速传感器(17)；所述被试齿轮箱(3)与陪试齿轮箱(10)之间通过第五联轴器(4)、第一接头(6)、弹性轴(11)、第二接头(7)、第六联轴器(9)传动连接；在第五联轴器(4)与第一接头(6)之间的转动轴上设置有第二转矩转速传感器(5)；第二接头(7)与第六联轴器(9)之间的转动轴上设置有内斜齿加载器(8)；陪试齿轮箱(10)与生力器(13)之间通过第七联轴器(12)传动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟波，蒋屹，李小军，邓自佑，陈容，
申请(专利权)人：钟波，
类型：新型
国别省市：湖南;43