码头竖立面施工机制造技术

本实用新型专利技术提供了码头竖立面施工机，它涉及水运工程的码头竖立面施工技术领域，两根钢管平行设置，钢管中间位置和底部均焊接有槽钢，底部的槽钢的下方连接有转向轮，且底部的槽钢之间采用支撑钢管焊接，两根钢管与底部的四根槽钢之间连接有固定杆，钢管的一端部安装有四个滑轮，滑轮与钢丝传动连接，钢丝的一端与吊笼连接，钢丝的另一端与通过卡环连接有手动葫芦，钢管的另一端部悬挂设置有两个配重。吊笼四角都设置钢丝绳与钢管连接，解决了稳定和安全问题；且它增加了宽度和长度，解决了施工范围小的问题；它的底部设置有滚动轮，解决了移动慢、费用高的问题，且吊笼升降，用手动葫芦控制，解决了费时，费力的问题。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及码头竖立面施工机，属于水运工程的码头竖立面施工

技术介绍
:以往码头竖立面施工采用吊车吊一个篮筐，工人在篮筐内作业，本次创新是由于施工部位上部有D型护舷遮挡，致使吊车臂必须向外伸长并抬高，造成工人距离施工位置较远，位置不稳定，钻孔深度和垂直度出现严重的偏差。施工时海风频繁，吊笼因连接吊车吊臂的钢丝绳过长，产生晃动，致使钻头折断的现象时有发生；同时吊车钢丝绳上油污易掉落在吊笼底部的吊板和周边扶手上，使施工工人因施工位置变化移动时容易滑倒，产生安全隐患；分析上述具体情况总结如下:使用吊车因受钢丝绳的限制，在吊笼上只能放置两个连接点，安全性能差。因吊车钢丝绳分开不能过大致使吊笼过小，施工范围较小，施工进度缓慢。当吊车更换施工位置时，吊笼易倾斜，需用时调整。同时吊车的租金较高。基于上述原因决定研制新的码头竖立面施工机。
技术实现思路
:针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供码头竖立面施工机。本技术的码头竖立面施工机，它包含滑轮、钢丝、吊笼、转向轮、卡环、钢管、手动葫芦、固定杆、配重、槽钢和支撑钢管，两根钢管平行设置，钢管中间位置和底部均焊接有槽钢，底部的槽钢的下方连接有转向轮，且底部的槽钢之间采用支撑钢管焊接，两根钢管与底部的四根槽钢之间连接有固定杆，钢管的一端部安装有四个滑轮，滑轮与钢丝传动连接，钢丝的一端与吊笼连接，钢丝的另一端与通过卡环连接有手动葫芦，钢管的另一端部悬挂设置有两个配重。所述的转向轮为四个。本技术的有益效果:它能克服现有技术的弊端，吊笼四角都设置钢丝绳与钢管连接，在吊笼底部木板靠近码头方向加宽20cm，解决了稳定和安全问题；且它增加了宽度和长度；解决了施工范围小的问题；槽钢的下方连接有转向轮，并采用固定装置；解决了移动慢、费用高的问题，且它在使用的过程中伸出海面部分，根据四角的位置，设置不同走向的滑轮和钢丝，解决了吊笼的同升同降的问题，且吊笼升降，用手动葫芦控制，解决了费时，费力的问题。【附图说明】:为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术结构示意图。1-滑轮；2_钢丝；3_吊笼；4_转向轮；5_卡环；6_钢管；7_手动葫芦；8_固定杆；9-配重；10_槽钢；11-支撑钢管。【具体实施方式】:如图1本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含滑轮1、钢丝2、吊笼3、转向轮4、卡环5、钢管6、手动葫芦7、固定杆8、配重9、槽钢10和支撑钢管11，两根钢管6平行设置，钢管6中间位置和底部均焊接有槽钢10，底部的槽钢10的下方连接有转向轮4，且底部的槽钢10之间采用支撑钢管11焊接，两根钢管6与底部的四根槽钢10之间连接有固定杆8，钢管6的一端部安装有四个滑轮1，滑轮I与钢丝2传动连接，钢丝2的一端与吊笼3连接，钢丝2的另一端与通过卡环5连接有手动葫芦7，钢管6的另一端部悬挂设置有两个配重9。所述的转向轮4为四个。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.码头竖立面施工机，其特征在于:它包含滑轮(1)、钢丝(2)、吊笼(3)、转向轮(4)、卡环(5)、钢管(6)、手动葫芦(7)、固定杆(8)、配重(9)、槽钢(10)和支撑钢管(11)，两根钢管(6)平行设置，钢管￠)中间位置和底部均焊接有槽钢(10)，底部的槽钢(10)的下方连接有转向轮(4)，且底部的槽钢(10)之间采用支撑钢管(11)焊接，两根钢管(6)与底部的四根槽钢(10)之间连接有固定杆(8)，钢管(6)的一端部安装有四个滑轮(1)，滑轮(I)与钢丝(2)传动连接，钢丝(2)的一端与吊笼(3)连接，钢丝(2)的另一端与通过卡环(5)连接有手动葫芦(7)，钢管￠)的另一端部悬挂设置有两个配重(9)。2.根据权利要求1所述的码头竖立面施工机，其特征在于:所述的转向轮(4)为四个。【专利摘要】本技术提供了码头竖立面施工机，它涉及水运工程的码头竖立面施工
，两根钢管平行设置，钢管中间位置和底部均焊接有槽钢，底部的槽钢的下方连接有转向轮，且底部的槽钢之间采用支撑钢管焊接，两根钢管与底部的四根槽钢之间连接有固定杆，钢管的一端部安装有四个滑轮，滑轮与钢丝传动连接，钢丝的一端与吊笼连接，钢丝的另一端与通过卡环连接有手动葫芦，钢管的另一端部悬挂设置有两个配重。吊笼四角都设置钢丝绳与钢管连接，解决了稳定和安全问题；且它增加了宽度和长度，解决了施工范围小的问题；它的底部设置有滚动轮，解决了移动慢、费用高的问题，且吊笼升降，用手动葫芦控制，解决了费时，费力的问题。【IPC分类】B66C1-16, E02B1-00【公开号】CN204530605【申请号】CN201420795236【专利技术人】于祖杰, 张少强, 石金璞, 严震, 韩德军, 姜智光, 刘其杰 【申请人】中建筑港集团有限公司, 于祖杰【公开日】2015年8月5日【申请日】2014年12月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
码头竖立面施工机，其特征在于：它包含滑轮(1)、钢丝(2)、吊笼(3)、转向轮(4)、卡环(5)、钢管(6)、手动葫芦(7)、固定杆(8)、配重(9)、槽钢(10)和支撑钢管(11)，两根钢管(6)平行设置，钢管(6)中间位置和底部均焊接有槽钢(10)，底部的槽钢(10)的下方连接有转向轮(4)，且底部的槽钢(10)之间采用支撑钢管(11)焊接，两根钢管(6)与底部的四根槽钢(10)之间连接有固定杆(8)，钢管(6)的一端部安装有四个滑轮(1)，滑轮(1)与钢丝(2)传动连接，钢丝(2)的一端与吊笼(3)连接，钢丝(2)的另一端与通过卡环(5)连接有手动葫芦(7)，钢管(6)的另一端部悬挂设置有两个配重(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于祖杰，张少强，石金璞，严震，韩德军，姜智光，刘其杰，
申请(专利权)人：中建筑港集团有限公司，于祖杰，
类型：新型
国别省市：山东;37