本实用新型专利技术公开了一种改性牛皮摩擦材料纤维摩擦料刹车片，包括摩擦块、基座和连接部，摩擦块黏贴在基座上表面，所述基座内部设置有波形弹片，侧壁为弧形；所述连接部与基座下表面相连；所述摩擦块由改性牛皮摩擦材料纤维制作的摩擦材料压制而成。本实用新型专利技术用改性牛皮摩擦材料纤维代替了石棉纤维和铜纤维等污染环境和危害人体健康的材料，增加了刹车片的使用寿命，而且具有使用散热快、抗震性强、不易产生噪音，使用寿命长、具有警戒标示等优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车片，特别是一种改性牛皮摩擦材料纤维摩擦料刹车片。
技术介绍
刹车片一般由粘结剂、增强纤维、摩擦性能调节剂、填料四大部份组成。其中增强纤维的常用材料为石棉纤维或铜纤维还等。但这类材料会对环境造成污染也对人体也有极大的危害。此外刹车片普遍存在使用散热慢、抗震性差、易产生高频噪音、缺少警戒标示等缺点。
技术实现思路
为克服上述问题，本技术提供一种改性牛皮摩擦材料纤维摩擦料刹车片，用改性牛皮摩擦材料纤维替代了石棉纤维和铜纤维等污染环境和对人体有极大的危害的材料，而且具有使用散热快、抗震性强、不易产生噪音，使用寿命长、具有警戒标示等优点。为实现上述目的，本技术的技术方案是:一种改性牛皮摩擦材料纤维摩擦料刹车片，包括摩擦块、基座和连接部，摩擦块黏贴在基座上表面，所述基座内部设置有波形弹片，侧壁为弧形；所述连接部与基座下表面相连；所述摩擦块由改性牛皮摩擦材料纤维制作的摩擦材料压制而成。所述摩擦块底部设有两个凸条，所述基座设置有对应的两个凹槽，所述凸条嵌合在凹槽内。所述摩擦块上设置有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽底部距离基座为5mm，第二凹槽底部距离基座为3mm。进一步的技术方案，所述连接部与基座通过螺母连接，连接部顶部设置有连接孔。进一步的技术方案，所述连接部底部设置有弯曲部。进一步的技术方案，所述基座的侧壁和底部设置有通气孔。本技术的优点是:用改性牛皮摩擦材料纤维代替了石棉纤维和铜纤维等污染环境和危害人体健康的材料，增加了刹车片的使用寿命，而且具有使用散热快、抗震性强、不易产生噪音，使用寿命长、具有警戒标示等优点。【附图说明】图1为本技术实施例的正面示意图；图2为本技术实施例的横截面示意图；图3为本技术实施例的背面示意图。其中:1、摩擦块；2、基座；3、连接部；4、波形弹片；5、侧壁；6、凸条；7、凹槽；8、第一凹槽；9、第二凹槽；10、连接孔；11、通气孔；12弯曲部。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:如图1和图2所示的一种改性牛皮摩擦材料纤维摩擦料刹车片，包括摩擦块1、基座2和连接部3，摩擦块I黏贴在基座2上表面，所述基座2内部设置有波形弹片4，侧壁5为弧形；所述连接部3与基座2下表面相连；所述摩擦块I由改性牛皮摩擦材料纤维制作的摩擦材料压制而成。所述摩擦块I底部设有两个凸条6，所述基座2设置有对应的两个凹槽7，所述凸条6嵌合在凹槽7内。所述摩擦块I上设置有第一凹槽8和第二凹槽9，所述第一凹槽8底部距离基座2为5mm，第二凹槽9底部距离基座2为3mm。所述连接部3与基座2通过螺母连接，连接部3顶部设置有连接孔10。所述连接部3底部设置有弯曲部12。所述基座2的侧壁5和底部设置有通气孔11。用改性牛皮摩擦材料纤维替代了石棉纤维和铜纤维等材料，防止了刹车片对环境的污染和对人体的伤害。基座2内设置波形弹片4，且侧壁5为弧形，使得基座具有一定的弹性，提高了刹车片的抗震性。摩擦块I底部两个凸条6与基部两个凹槽7嵌合，使得摩擦块I的结合更加稳固。所述第一凹槽8和第二凹槽9的设置可对驾驶员起提醒作用。当第一凹槽8和第二凹槽9都在时则短时间内无需更换刹车片。当只剩下第二凹槽9时，则说明需要对刹车片进行更换，但还处于安全期内。当第一凹槽8和第二凹槽9都看不到时则说明需要马上更换刹车片否则容易发生交通事故。通气孔11的设置，可以使刹车片迅速散热，以防影响刹车性能。连接部3底部的弯曲部12，可对刹车片的正向压力进行调整，从而延长刹车片的使用寿命。以上所述实施例仅仅是本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。【主权项】1.一种改性牛皮摩擦材料纤维摩擦料刹车片，包括摩擦块(I)、基座(2)和连接部(3)，摩擦块(I)黏贴在基座(2)上表面，其特征在于，所述基座(2)内部设置有波形弹片(4)，侧壁(5)为弧形；所述连接部(3)与基座(2)下表面相连；所述摩擦块(I)由改性牛皮摩擦材料纤维制成的摩擦材料压制形成；所述摩擦块(I)底部设有两个凸条￠)，所述基座(2)设置有对应的两个凹槽(7)，所述凸条(6)嵌合在凹槽(7)内；所述摩擦块(I)上设置有第一凹槽(8)和第二凹槽(9)，所述第一凹槽(8)底部距离基座(2)为5mm，第二凹槽(9)底部距离基座⑵为3mm。2.如权利要求1所述的改性牛皮摩擦材料纤维摩擦料刹车片，其特征在于，所述连接部(3)与基座(2)通过螺母连接，连接部(3)顶部设置有连接孔(10)。3.如权利要求1所述的改性牛皮摩擦材料纤维制成摩擦材料的刹车片，其特征在于，所述连接部(3)底部设置有弯曲部(12)。4.如权利要求1所述改性牛皮摩擦材料纤维摩擦料刹车片，其特征在于，所述基座(2)的侧壁(5)和底部设置有通气孔(11)。【专利摘要】本技术公开了一种改性牛皮摩擦材料纤维摩擦料刹车片，包括摩擦块、基座和连接部，摩擦块黏贴在基座上表面，所述基座内部设置有波形弹片，侧壁为弧形；所述连接部与基座下表面相连；所述摩擦块由改性牛皮摩擦材料纤维制作的摩擦材料压制而成。本技术用改性牛皮摩擦材料纤维代替了石棉纤维和铜纤维等污染环境和危害人体健康的材料，增加了刹车片的使用寿命，而且具有使用散热快、抗震性强、不易产生噪音，使用寿命长、具有警戒标示等优点。【IPC分类】F16D69-02, C09K3-14【公开号】CN204533312【申请号】CN201520100983【专利技术人】纪家玉, 熊万军, 王兰芳 【申请人】江苏金麦穗新能源科技股份有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年2月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种改性牛皮摩擦材料纤维摩擦料刹车片，包括摩擦块(1)、基座(2)和连接部(3)，摩擦块(1)黏贴在基座(2)上表面，其特征在于，所述基座(2)内部设置有波形弹片(4)，侧壁(5)为弧形；所述连接部(3)与基座(2)下表面相连；所述摩擦块(1)由改性牛皮摩擦材料纤维制成的摩擦材料压制形成；所述摩擦块(1)底部设有两个凸条(6)，所述基座(2)设置有对应的两个凹槽(7)，所述凸条(6)嵌合在凹槽(7)内；所述摩擦块(1)上设置有第一凹槽(8)和第二凹槽(9)，所述第一凹槽(8)底部距离基座(2)为5mm，第二凹槽(9)底部距离基座(2)为3mm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：纪家玉，熊万军，王兰芳，
申请(专利权)人：江苏金麦穗新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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