多功能特型车制造技术

一种三轮自行车，特别是以标准两轮自行车联接斗车构成的多功能特型车．它由标准两轮自行车和斗车组成，通过斗车上的联接杆和平叉支座将两者相联成为三轮车，通过斗车外支承梁的伸缩和内支承梁上的调节孔，使斗车能适应各种规格的自行车．通过斗车拉管、篷盖、脚踏等部分的变换，可以实现母婴车、售货车以及餐桌、沙发等多种用途．（*该技术在1996年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多功能特型车，它由标准自行车和斗车所组成。其特征在于：它的斗车前框架上部对称安装有两个可改变角度和长度的联接杆８，前框架１２下部对称固定两个平叉支座１４；它的斗车外支承梁１８采用套管形式，外部滑套２０可以伸缩，内支承梁２４钻有调 节孔；斗车前框架１２内侧通过轴承座３２横向安装一个中间轴３３。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：秦政，
申请(专利权)人：秦政，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]