童车刹车力矩测试机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车刹车力矩测试机构，包括机台、拖力气缸、拉杆、旋转轮、测试标准轮、支架和压力传感器。所述的拖力气缸的缸体固定在机台上，拖力气缸活塞杆的杆端与拉杆一端连接，拉杆的另一端与旋转轮铰接，压力传感器设置在拉杆的中部，旋转轮安装在支架上端，支架下端固定在机台上，测试标准轮套接在旋转轮上，在测试标准轮内环上设有与童车轮轴制动齿啮合的测试齿。由于本实用新型专利技术测试机构可与产品结合，通过测试机构测试标准轮上的测试齿与童车轮轴制动齿啮合，并通过压力传感器获取检测参数，故，本实用新型专利技术具有自动化程度高、检测精度高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种儿童手推车的装配设备，特别是涉及一种童车刹车力矩测试机构。
技术介绍
婴儿手推车除了是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。婴儿手推车刹车系统的好坏，关系的儿童的安全问题，故在产品出厂时，需对婴儿手推车刹车系统进行测试。目前，国内鲜见对婴儿手推车刹车系统进行测试的设备，只能凭工人的经验进行检测，存在检测精度不高等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动化程度高、检测精度高的童车刹车力矩测试机构。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是:本技术是一种童车刹车力矩测试机构，包括机台、拖力气缸、拉杆、旋转轮、测试标准轮、支架和压力传感器；所述的拖力气缸的缸体固定在机台上，拖力气缸活塞杆的杆端与拉杆一端连接，拉杆的另一端与旋转轮铰接，压力传感器设置在拉杆的中部；旋转轮以可旋转的方式安装在支架上端，支架下端固定在机台上；所述的测试标准轮套接在旋转轮上，在测试标准轮内环上设有与童车轮轴制动齿啮合的测试齿，该测试齿的结构与童车车轮上制动齿结构相同。所述的拉杆由上拉杆、下拉杆和传感器固定座组成；所述的上拉杆的上端通过鱼眼接头与旋转轮上的摆臂铰接，上拉杆的下端连接在传感器固定座的上端，传感器固定座的下端连接在下拉杆的上端，下拉杆的下端与拖力气缸活塞杆的杆端连接；所述的压力传感器安装在传感器固定座上。本技术还包括水平移动机构，该水平移动机构滑接在机台上，支架下端固定在水平移动机构上。采用上述方案后，由于本技术包括机台、拖力气缸、拉杆、旋转轮、测试标准轮、支架和压力传感器；测试机构可与产品结合，通过测试机构测试标准轮上的测试齿与童车轮轴制动齿啮合，并通过压力传感器获取检测参数，故，本技术具有自动化程度高、检测精度高的优点。下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。【附图说明】图1是本技术去掉外壳后的轴测图；图2是本技术去掉外壳后的正视图；图3是本技术去掉外壳后的俯视图；图4是本技术去掉外壳后的侧视图。【具体实施方式】如图1-图4所示，本技术是一种童车刹车力矩测试机构，包括机台1、水平移动机构2、测试机构3。所述的水平移动机构2滑接机台I上。所述的测试机构3包括拖力气缸31、拉杆32、旋转轮33、测试标准轮34、支架35和压力传感器36。所述的拉杆32由上拉杆321、下拉杆322和传感器固定座323组成。所述的上拉杆321的上端通过鱼眼接头324与旋转轮33上的摆臂331铰接，上拉杆321的下端连接在传感器固定座323的上端，传感器固定座323的下端连接在下拉杆322的上端，下拉杆322的下端与拖力气缸31活塞杆的杆端连接，拖力气缸31的缸体固定在机台I上。所述的压力传感器36安装在传感器固定座323上。所述的旋转轮33以可旋转的方式安装在支架35上端，支架35下端固定在水平移动机构2上；所述的测试标准轮34套接在旋转轮33上，在测试标准轮34内环上设有与童车轮轴制动齿啮合的测试齿341，该测试齿341的结构与童车车轮上制动齿结构相同。本技术的测试过程:1、将产品10放置在机台I的工作台面11上，使测试机构3上的测试标准轮34测试齿341与产品10中童车轮轴制动齿啮合；2、测试机构3上的拖力气缸31通过拉杆32、旋转轮33驱动测试标准轮34旋转，测试机构3上的压力传感器36测得相关测试数据。需要说明的是，也可将支架35直接固定在机台I上，而将待检测的产品10放置在水平移动机构2，将产品10平移后，使测试机构3上的测试标准轮34测试齿341与产品10中童车轮轴制动齿啮合。以上所述，仅为本技术较佳实施例而已，各种机构的机械结构可有多种，故不能以此限定本技术实施的范围，即依本技术申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本技术专利涵盖的范围内。【主权项】1.一种童车刹车力矩测试机构，其特征在于:包括机台、拖力气缸、拉杆、旋转轮、测试标准轮、支架和压力传感器；所述的拖力气缸的缸体固定在机台上，拖力气缸活塞杆的杆端与拉杆一端连接，拉杆的另一端与旋转轮铰接，压力传感器设置在拉杆的中部；旋转轮以可旋转的方式安装在支架上端，支架下端固定在机台上；所述的测试标准轮套接在旋转轮上，在测试标准轮内环上设有与童车轮轴制动齿啮合的测试齿，该测试齿的结构与童车车轮上制动齿结构相同。2.根据权利要求1所述的童车刹车力矩测试机构，其特征在于:所述的拉杆由上拉杆、下拉杆和传感器固定座组成；所述的上拉杆的上端通过鱼眼接头与旋转轮上的摆臂铰接，上拉杆的下端连接在传感器固定座的上端，传感器固定座的下端连接在下拉杆的上端，下拉杆的下端与拖力气缸活塞杆的杆端连接；所述的压力传感器安装在传感器固定座上。3.根据权利要求1所述的童车刹车力矩测试机构，其特征在于:还包括水平移动机构，该水平移动机构滑接在机台上，支架下端固定在水平移动机构上。【专利摘要】本技术公开了一种童车刹车力矩测试机构，包括机台、拖力气缸、拉杆、旋转轮、测试标准轮、支架和压力传感器。所述的拖力气缸的缸体固定在机台上，拖力气缸活塞杆的杆端与拉杆一端连接，拉杆的另一端与旋转轮铰接，压力传感器设置在拉杆的中部，旋转轮安装在支架上端，支架下端固定在机台上，测试标准轮套接在旋转轮上，在测试标准轮内环上设有与童车轮轴制动齿啮合的测试齿。由于本技术测试机构可与产品结合，通过测试机构测试标准轮上的测试齿与童车轮轴制动齿啮合，并通过压力传感器获取检测参数，故，本技术具有自动化程度高、检测精度高的优点。【IPC分类】G01L5-28【公开号】CN204535907【申请号】CN201520070781【专利技术人】邓先华 【申请人】博格步（厦门）轻工制品有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年1月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车刹车力矩测试机构，其特征在于：包括机台、拖力气缸、拉杆、旋转轮、测试标准轮、支架和压力传感器；所述的拖力气缸的缸体固定在机台上，拖力气缸活塞杆的杆端与拉杆一端连接，拉杆的另一端与旋转轮铰接，压力传感器设置在拉杆的中部；旋转轮以可旋转的方式安装在支架上端，支架下端固定在机台上；所述的测试标准轮套接在旋转轮上，在测试标准轮内环上设有与童车轮轴制动齿啮合的测试齿，该测试齿的结构与童车车轮上制动齿结构相同。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓先华，
申请(专利权)人：博格步厦门轻工制品有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35