【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车车头碗防水装置。现在的自行车车头碗上端防水装置可分为两种，一种是将压帽内靠上端处设一环形槽，内装截面为圆形的防水圈；使用中发现当把自行车车头竖管插入已装好的防水圈及压帽时，常因挤压而使防水圈变形，贴合不良，影响防水效果；另一种是将防水圈的截面做成“匚”形，嵌装在压帽的环形槽里并罩在压帽的顶部，防水圈表面易沾附雨水，而且由于风吹日晒和雨淋的影响更易沾附雨水；当自行车前叉子颤动时，沾附的雨水将渗入车头碗里；另外，防水圈外缘与压帽结合处也可能渗入雨水，久而久之使车头碗发生锈蚀，车把转动不灵活。本技术的目的是为克服上述不足之处而设计一种新型的防水圈，其上部设有易于排水的壁厚较薄的圆环及与其外周相连的外圆锥面，与其相应的内圆锥面罩在压帽的锥体上部，避免雨水漏(渗)入车头碗内。本
技术实现思路
，自行车车头碗防水装置的防水圈的上部为壁厚较薄的圆环，其外圆下部连接一外圆锥面，防水圈内面的上部为具有小锥角的倒锥面，防水圈下部还设有与压帽相配的夹持槽，夹持槽的内锥面罩在压帽的锥体上部。本技术优点，自行车车头碗防水装置是对现有的防水装置的改进，由于防水圈顶部壁薄，雨水不易滞存，并沿外锥面流下；防水圈内面的上部为一小锥角倒锥面，便于自行车车头竖管插入，而且插入后因挤压变形而紧贴在自行车车头竖管上。防止雨水渗入；防水圈的夹持槽内锥面罩着压帽锥体的上部，结合部不会渗入雨水，所以本技术能有效地排除雨水并防止雨水、污泥和脏物进入车头碗。 附图说明图1为防水圈和压帽的装配图图2为防水圈图3为车头碗、压帽、防水圈和车头竖管组装示意图。以下结合附图说明本技术实施例，自行车车头碗防水...
【技术保护点】
一种包含防水圈和压帽的自行车车头碗防水装置，其特征在于防水圈（２）的上部为壁厚较薄的圆环（５），其外圆下部连接一外圆锥面（３），防水圈（２）内面的上部为具有小锥角的倒锥面（４），防水圈（２）下部还设有与压帽（１）相配的夹持槽（６），夹持槽（６）的内锥面（７）罩在压帽（１）的锥体上部。
【技术特征摘要】
1.一种包含防水圈和压帽的自行车车头碗防水装置，其特征在于防水圈(2)的上部为壁厚较薄的圆环(5)，其外圆下部连接一外圆锥面(3)，防水圈(2)...
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