【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通工具，特别涉及一种自行车。目前普遍使用的自行车，一般都包括框架结构的车身和安装在车身上的车头、前后轮、鞍座、车刹及传动部分，传动部分包括脚踏板、前齿轮和后齿轮，有些自行车还包括变速装置，使用时人坐在鞍座上，踏动脚踏板转动前齿轮，前齿轮通过链条带动后齿轮转动，从而驱动后轮前进。由于骑行时双腿向下蹬踏用力，而鞍座只有坐面，没有依靠，不仅使骑车人的蹬踏力量不能充分利用，而且很不舒适，易疲劳，蹬踏力量的低效使用也限制了通过增大前后齿轮的传动比来提高车速，因为这将使骑行者更费力；现有的自行车通过上下调节鞍座高度以适应不同的骑车人，鞍座若调的太高，停车时脚不易着地，不安全，而鞍座太低，则骑行时腿部不能伸展，不舒适并且费力；现有自行车的转动部分都采用滚珠转动，配合间隙不易掌握，造成滚珠磨损松动，并且由于前后齿轮位于车身一侧，这就使两腿的蹬踏力作用不均衡，造成脚踏部分的磨损和松动，而带有变速装置的自行车，其变速装置传动环节多，对各零配件间配合精度要求较高，很容易出现故障而失去调速功能，传动部分的这些缺点都影响了自行车的机械寿命和使用安全性；现有自行车为前后两点着地，左右平衡不易掌握，不仅需长时间练习，而且也不安全；此外，现有的自行车骑行时骑车人的裤脚始终与脚踏处磨擦，很易脏，同时鞍座面外露，易受尘土、雨水等的污染，也影响骑车人衣物的清洁卫生。本技术的目的是提供一种使用安全、耐用、高效省力并且舒适、清洁的自行车。本技术的技术方案是，该自行车包括框架结构的车身和安装在车身上的车头、前后轮、鞍座、车刹及传动部分，其特征是所述鞍座是带有靠背的坐椅式，椅面距地面高度为6...
【技术保护点】
一种自行车包括框架结构的车身（１）和安装在车身上的车头（２）、前轮（３）、后轮（４）、鞍座（５）、车刹及传动部分，其特征是所述鞍座（５）是带有靠背（６）的坐椅式，椅面距地面高度为６５－８５厘米，椅面中心距脚踏板（１５）最远点的距离也为６５－８５厘米，而椅面中心与脚踏板（１５）最远点的连线与竖直方向的夹角为４０°－７０°，该自行车后轮（４）有两个，固定在后轮轴两端，两后轮的间距为１５－２５厘米，后齿轮（９）通过单向离合器配合安装在后轮轴上，后齿轮（９）与前齿轮（８）的传动比为３倍以上、前齿轮（８）与脚踏部分同轴转动。
【技术特征摘要】
1．一种自行车包括框架结构的车身(1)和安装在车身上的车头(2)、前轮(3)、后轮(4)、鞍座(5)、车刹及传动部分，其特征是所述鞍座(5)是带有靠背(6)的坐椅式，椅面距地面高度为65-85厘米，椅面中心距脚踏板(15)最远点的距离也为65-85厘米，而椅面中心与脚踏板(15)最远点的连线与竖直方向的夹角为40°-70°，该自行车后轮(4)有两个，固定在后轮轴两端，两后轮的间距为15-25厘米，后齿轮(9)通过单向离合器配合安装在后轮轴上，后齿轮(9)与前齿轮(8)的传动比为3倍以上、前齿轮(8)与脚踏部分同轴转动。2．根据权利要求1的自行车，其特征是自行车的传动部分是两级传动，即在前齿轮(8)和后齿轮(9)之间有一个中间齿轮组(10)，该中间齿轮组由安装在一根中间轴(11)上的三个齿轮组成，它们分别是中齿轮(14)、大齿轮(12)和小齿轮(13)，中齿轮安装在中间轴的中部，不同直径的大齿轮和小齿轮等距离地安装在中齿轮两侧，中间轴通过可自由拆卸的转动配合安装在车身(1)上，前齿轮位于车身的对称中心线上，它通过前车链(16)与中齿轮连接成为第一级传动，而大齿轮或小齿轮通过后车链(17)与后齿轮连接成为...
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