一种带坐车识别卡和粘贴式钟表的钥匙圈,包括下盖、上盖及弹性挂扣,在上盖和下盖之间设有密封圈,在下盖上设有两个定位柱,在上盖上设有定位孔,上盖扣合在下盖上,且定位柱插入到定位孔内;弹性挂扣的两端设有挂钩,挂钩钩在定位柱上,在上盖和下盖上设有容置槽;在上盖的上表面上设有容置腔,容置腔的底面设有黏胶层,在容置腔内嵌入有与黏胶层贴合的钟表,在上盖上穿过有连接到钟表上的发条;在下盖的侧壁上设有收容空间,收容空间内收容有坐车识别卡,在收容空间的开口处铰接有塑胶挡片。该结构能实现快速的拆装钥匙,能使钥匙圈具有钟表的功能,且能减小体积,便于携带,且又能使钟表的固定牢固,便于安装和拆卸。该结构便于携带坐车识别卡,且不易出现带卡的现象。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钥匙圈。
技术介绍
现有的钥匙扣都是通过钥匙圈来挂置钥匙的,所述的钥匙圈至少由两圈旋绕的金属圈构成,并设置一钥匙进口和一钥匙出口,该结构的钥匙圈虽然能使钥匙可靠的套在钥匙圈内,但拆装钥匙很费时,操作不快捷,而且当有大头的钥匙时,很容易将金属圈挤压变形而难以复位,造成钥匙圈报废。而为了增加功能,在类似钥匙圈的钥匙扣上也设置有钟表,如在申请号为200920079735.2公开日为2010年2月10日的专利文献中公开了一种多功能钥匙扣,并具体公开了包括有钥匙圈和扣件,扣件由上半部分扣壳和下半部分扣壳构成,两部分扣壳通过连接件连接在一起,在上半部分扣壳内安装有平面镜,在下半部分扣壳内安装有时钟。打开扣件的上半部分扣壳,便可以使用平面镜和观看时钟,将两部分合在一起形成一个椭圆形扣件。虽然该结构方便用户通过钥匙扣使用镜子和观看时间,但时钟的安装和拆卸不方便。另外,在坐公交、地铁时,经常需要单独携带一张卡,携带起来不方便,而且容易漏带。
技术实现思路
为了使钥匙圈具有钟表的功能,且能减小体积,便于携带,且又能使钟表的固定牢固,便于安装和拆卸,为了便于携带坐车识别卡及防止忘带坐车识别卡,本技术提供了一种带坐车识别卡和粘贴式钟表的钥匙圈。为达到上述目的,一种带坐车识别卡和粘贴式钟表的钥匙圈,包括下盖、上盖及弹性挂扣,在上盖和下盖之间设有密封圈,在下盖上设有两个定位柱,在上盖上对应定位柱的位置设有定位孔,上盖扣合在下盖上,且定位柱插入到定位孔内;弹性挂扣为U形,弹性挂扣的两端设有挂钩,挂钩钩在定位柱上,弹性挂扣的一端夹持在下盖和上盖之间,弹性挂扣的另一端伸出上盖和下盖的边缘,在上盖和下盖对应于弹性挂扣的位置设有容置槽;在上盖的上表面上设有容置腔,容置腔的底面设有黏胶层,在容置腔内嵌入有与黏胶层贴合的钟表,在上盖上穿过有连接到钟表上的发条;在下盖的侧壁上设有收容空间,收容空间内收容有坐车识别卡,在收容空间的开口处铰接有塑胶挡片。本技术的有益效果是:当需要装钥匙时,打开上盖,将挂扣连同挂钩从定位柱上取出,然后将钥匙穿入到弹性挂扣上,接着将穿有钥匙的弹性挂扣定位到定位柱上,最后扣合上上盖即可,如要拆卸钥匙,则和上述步骤相反,因此,能实现快速的拆装钥匙,而且针对大头的钥匙也不会使弹性挂扣变形。另外,由于弹性挂扣被夹持在上盖和下盖之间,且挂钩挂置在定位柱上,当挂钩处于自由状态时,弹性挂扣具有向外的力,这样,能保证挂钩紧紧的挂置在定位柱上,因此,能保证挂扣牢固、可靠的设置在上盖和下盖之间,钥匙不容易掉落。由于钟表是嵌入在上盖上,因此,体积小,且便于携带。由于钟表是通过黏胶层固定在容置腔内,这样,只要将钟表对正压入到容置腔内,并使钟表底面贴合到黏胶层上即可,因此,安装方便,拆卸也方便,固定牢固,同时,容置腔对钟表还具有定位的作用。由于在下盖内设置了坐车识别卡,而钥匙圈是随身携带的,因此,在坐公交、地铁时,只要拿出钥匙圈刷卡即可,不容易出现漏带卡的现象,携带也方便。【附图说明】图1为本技术的立体图。图2为本技术的分解图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进行进一步详细说明。如图1和图2所示,带坐车识别卡和粘贴式钟表的钥匙圈包括下盖1、上盖2及弹性挂扣3,在上盖和下盖之间设有密封圈。如图2所示,下盖I的上表面设有两个定位柱11,定位柱内设有螺纹孔。在下盖上表面上设有对应安装挂扣3和挂钩4的容置槽12。在下盖的上表面上靠近边缘处设有定位环13。如图1和图2所示,在上盖2上设有与定位柱11位置对应的定位孔21,在定位孔的上端设有沉头孔22,在上盖的下表面上设有与定位环对应的定位槽,在上盖的下表面上设有对应安装挂扣3和挂钩4的容置槽。如图2所示,弹性挂扣3为U形,在弹性挂扣3的两端设有挂钩4。在上盖2的上表面上设有容置腔23,在上盖上位于容置腔的边缘设有缺口 24,容置腔23的底面设有黏胶层5,在容置腔内嵌入有与黏胶层贴合的钟表6,在上盖上穿过有连接到钟表上的发条,以便于调整钟表的时间和日期。在下盖I的侧壁上设有收容空间,收容空间内收容有坐车识别卡101,在收容空间的开口处铰接有塑胶挡片。本技术的结构,当需要挂置钥匙时,先将穿过定位孔21和螺纹孔的螺钉拆卸下来,然后打开上盖2,将挂扣3连同挂钩4从定位柱11上取出,然后将钥匙穿入到弹性挂扣3上,接着将穿有钥匙的弹性挂扣定位到定位柱11上,最后扣合上上盖2,让定位柱11插入到定位孔21内,定位环13卡置到定位槽内,此时,弹性挂扣3及挂钩4被卡置在容置槽内,最后将螺钉穿过定位孔和螺纹孔将上盖和下盖锁合起来,并在沉头孔22内压入封堵头,以提高钥匙圈的外观美。当需要拆卸钥匙时,先将穿过定位孔21和螺纹孔的螺钉拆卸下来,然后打开上盖2,将挂扣3连同挂钩4从定位柱11上取出,然后将钥匙从弹性挂扣3上取出。对于本技术的结构,能实现快速的拆装钥匙,而且针对大头的钥匙也不会使弹性挂扣变形。另外,由于弹性挂扣被夹持在上盖和下盖之间,且挂钩挂置在定位柱上,当挂钩处于自由状态时,弹性挂扣具有向外的力,这样,能保证挂钩紧紧的挂置在定位柱上,因此,能保证挂扣牢固、可靠的设置在上盖和下盖之间,钥匙不容易掉落。另外在定位柱和定位孔的相互作用下,在定位环和定位槽的相互作用下,能实现对上盖与下盖扣合的精确定位。由于钟表是嵌入在上盖上,因此,体积小,且便于携带。由于钟表是通过黏胶层固定在容置腔内,这样,只要将钟表对正压入到容置腔内,并使钟表底面贴合到黏胶层上即可,因此,安装方便,拆卸也方便,固定牢固,同时,容置腔对钟表还具有定位的作用。而通过设置缺口,则便于将钟表从容置腔内取出。 由于在下盖内设置了坐车识别卡,而钥匙圈是随身携带的,因此,在坐公交、地铁时,只要拿出钥匙圈刷卡即可,不容易出现漏带卡的现象,携带也方便。所述的塑胶挡片能防止坐车识别卡掉离收容空间。【主权项】1.一种带坐车识别卡和粘贴式钟表的钥匙圈,其特征在于:包括下盖、上盖及弹性挂扣,在上盖和下盖之间设有密封圈,在下盖上设有两个定位柱,在上盖上对应定位柱的位置设有定位孔,上盖扣合在下盖上,且定位柱插入到定位孔内;弹性挂扣为U形,弹性挂扣的两端设有挂钩,挂钩钩在定位柱上,弹性挂扣的一端夹持在下盖和上盖之间,弹性挂扣的另一端伸出上盖和下盖的边缘,在上盖和下盖对应于弹性挂扣的位置设有容置槽;在上盖的上表面上设有容置腔,容置腔的底面设有黏胶层,在容置腔内嵌入有与黏胶层贴合的钟表,在上盖上穿过有连接到钟表上的发条;在下盖的侧壁上设有收容空间,收容空间内收容有坐车识别卡,在收容空间的开口处铰接有塑胶挡片。2.根据权利要求1所述的带坐车识别卡和粘贴式钟表的钥匙圈,其特征在于:在下盖上表面靠近边缘处设有定位环,在上盖的下表面对应于定位环的位置设有定位槽,定位环容置在定位槽内。3.根据权利要求1所述的带坐车识别卡和粘贴式钟表的钥匙圈,其特征在于:定位柱内设有螺纹孔,螺钉穿过定位孔和螺纹孔将上盖和下盖连接起来。4.根据权利要求3所述的带坐车识别卡和粘贴式钟表的钥匙圈,其特征在于:在上盖上表面上设有与定位孔同心的沉头孔,在沉头孔内设有封堵头。5.根据权利要求1所述的带坐车识别卡和粘贴式钟表的钥匙圈,其特本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带坐车识别卡和粘贴式钟表的钥匙圈,其特征在于:包括下盖、上盖及弹性挂扣,在上盖和下盖之间设有密封圈,在下盖上设有两个定位柱,在上盖上对应定位柱的位置设有定位孔,上盖扣合在下盖上,且定位柱插入到定位孔内;弹性挂扣为U形,弹性挂扣的两端设有挂钩,挂钩钩在定位柱上,弹性挂扣的一端夹持在下盖和上盖之间,弹性挂扣的另一端伸出上盖和下盖的边缘,在上盖和下盖对应于弹性挂扣的位置设有容置槽;在上盖的上表面上设有容置腔,容置腔的底面设有黏胶层,在容置腔内嵌入有与黏胶层贴合的钟表,在上盖上穿过有连接到钟表上的发条;在下盖的侧壁上设有收容空间,收容空间内收容有坐车识别卡,在收容空间的开口处铰接有塑胶挡片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:周爱芝,
申请(专利权)人:周爱芝,
类型:新型
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。