一种三人骑三轮车制造技术

本实用新型专利技术涉及三轮车技术领域，具体的说是一种三人骑三轮车。在日常生活中，三轮车多为一人骑，较为笨重，二人或多人骑的二轮车一般不安全。本实用新型专利技术的三人骑三轮车由车把、车座、车架及轮毂组成，车架组合为呈十字形的焊接件，保险杈与前杈的下端通过螺栓及螺母固定在轴承座上；前杈的上端通过连接杆与车把连接；平面板焊接在呈十字形车架上，并形成一平面，通过螺栓、螺母与轴承座紧固；后轴比原三轮车后轴增加了一套飞轮；与原三轮车相比增添了前后两套驱动。该车适用于双人或三人休闲旅行时骑。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及三轮车
，具体的说是一种三人骑三轮车。二
技术介绍
在日常生活中，三轮车多为一人骑，而且笨重，二人或多人骑的二轮车一般不安全。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种三人骑三轮车，该车不仅可三人同时骑，而且行驶安全，可靠。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是该三轮车是由车把、车座、车架、车轴、及轮毂组成，其前一部分由车把、车座、前轴、轴承座、棘轮机构、保险杈、前杈、连接杆组成，其特征是保险杈与前杈的下端通过螺栓及螺母固定在轴承座上；前杈的上端通过连接杆与车把连接；平面板焊接在车架上。骑车时，前面的人掌握方向又驱动前轮，中间及后面的人共同驱动后轮，三人根据情况随意使力，可安全平稳地行驶。本技术的优点是解决了原有三轮车一人驱动三个轮子，不仅笨重而且吃力的问题。本技术设计的三轮车，只需一人会骑三轮车，掌握车把，另外两人即使不会骑车，均可结伴同行，可满足骑车人的锻炼要求，三人共同用力驱动，轻松、省力。四、说明书附图 附图说明图1为本技术的具体实施方式的主视图图2为图1的A-A向视图图3为图1的B-B向视图图4为本技术的具体实施方式的俯视图五具体实施方式从图1、图2、图3、图4可知，本技术的三轮车是由车把、车座、车架、车轴、及轮毂组成，轮毂7是两体，通过螺栓8、螺母9固定组成，并通过轴承安装在轴1上。装在轴1上的还有凹型垫6、轴承5、轴承座4和大腿2；轴承座4通过螺栓、螺母连接前杈20和保险杈19的下端；大腿2通过销钉3固定在轴1上；轮毂7中间安装棘轮机构10，通过键11定位在轴1上。大腿2受力后使轴1转动，被棘轮机构10作用到轮毂7上，促使轮毂7转动；大腿2不受力时轴1不转动，轮毂7靠惯性自行运转。车把12插入保险杈19筒内，连接杆13一端插入前杈20筒内，有锁紧螺栓14锁紧，另一端与车把12相连，有螺栓、螺母固定。前杈装有轴承15、档圈16、锁母17，调整档圈，锁母使车把12能灵活转向180°。车架21为组合呈十字形的焊接件，平面板24焊接在车架21两端弯曲的钢管上，形成一平面，与后轴承座25平面通过螺栓、螺母紧固。后轴22比原三轮车后轴增加了一套飞轮23，供后面骑车人驱动用。三人骑三轮车和原三轮车相比增添了前后两套驱动，使用时互不影响，前面的人掌握方向又驱动前轮，中间及后面的人驱动后轮，三人随意使力，可安全省力、平稳地行驶。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三人骑三轮车，由车把、车座、车架、车轴、及轮毂组成，其前一部分由车把（１２）、车座（１８）、前轴（１）、轴承座（４）、棘轮机构（１０）、保险杈（１９）、前杈（２０）、连接杆（１３）组成，其特征是：保险杈（１９）与前杈（２０）的下端通过螺栓及螺母固定在轴承座（４）上；前杈（２０）的上端通过连接杆（１３）与车把（１２）连接；平面板（２４）焊接在车架上。

【技术特征摘要】
1.一种三人骑三轮车，由车把、车座、车架、车轴、及轮毂组成，其前一部分由车把(12)、车座(18)、前轴(1)、轴承座(4)、棘轮机构(10)、保险杈(19)、前杈(20)、连接杆(13)组成，其特征是保险杈(19)与前杈(20)的下端通过螺栓及螺母固...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾铁桥，王福军，封心亮，
申请(专利权)人：贾铁桥，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]