吸尘器紧轮架错位平衡结构制造技术

本发明专利技术公开了一种吸尘器紧轮架错位平衡结构，安装于卷线盘处，其包括：紧轮架支架，其转动连接于卷线盘的转轴，该紧轮架支架上横向设置有轴体，其两端部形成第一连接部；紧轮架，其包括错位设置的第一架体单元和第二架体单元，其相接处的两外侧设置有对应第一连接部的第二连接部，紧轮架通过该第一连接部和第二连接部转动连接于紧轮架支架，第一架体单元的自由端上转动连接有紧轮，第二架体单元的自由端作为施力点。本发明专利技术与现有技术相比，其不必将施力点保证在紧轮架的中心位置上，只需要施力与第二架体单元的自由端上即可，因此可以有效地克服现有技术中因为施力点偏移中心而造成的紧轮偏移现象。

【技术实现步骤摘要】
吸尘器紧轮架错位平衡结构
本专利技术涉及一种吸尘器紧轮架，具体涉及一种吸尘器紧轮架错位平衡结构。
技术介绍
在吸尘器中，特别是卧式吸尘器中，紧轮架是一种常见的部件，其主要作用就是对卷线盘进行制动，使得卷线盘无法再自行旋转收线。目前的紧轮架结构如图1所示，其主要包括了紧轮架3、紧轮34和紧轮架支架2，紧轮架3呈杆体形状，其安装于紧轮架支架2上，而紧轮架3前方的紧轮34则用于形成对卷线盘1的制动作用。目前的这种结构的主要缺点在于，在对紧轮架施力时，必须要保证施力点尽量在紧轮架宽度方向的中心点上，否则就很容易造成紧轮架向两侧的偏移，从而就会使得前方的紧轮也出现偏移，制动效果因此受到影响甚至失效。而在实际操作过程中，用户无法实时观察吸尘器内部的情形，只能按压外部的与紧轮架连接的收线按钮来操作，因此出现偏差的几率十分大，给用户的使用带来了诸多的不便之处。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种可以有效防止紧轮偏移的吸尘器紧轮架错位平衡结构。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案如下：吸尘器紧轮架错位平衡结构，安装于卷线盘处，其包括：紧轮架支架，其转动连接于卷线盘的转轴，该紧轮架支架上横向设置有轴体，其两端部形成第一连接部；紧轮架，其包括错位设置的第一架体单元和第二架体单元，该第一架体单元和第二架体单元的侧部固定连接或者一体成型，形成重叠的相接处，相接处的两外侧设置有对应第一连接部的第二连接部，紧轮架通过该第一连接部和第二连接部转动连接于紧轮架支架，第一架体单元的自由端上转动连接有紧轮，用于对卷线盘形成压制作用，第二架体单元的自由端作为施力点。本专利技术主要对传统的紧轮架作出了改进，将原先单一杆式的紧轮架改进为剥壳有错位设置的第一架体单元和第二架体单元的结构，该第一架体单元和第二架体单元构成类似于竖直设置的Z形的紧轮架，使得对于紧轮架的施力点转移到偏开第一架体单元的第二架体单元上，通过第二架体单元将力作用传递到第一架体单元的紧轮上，实现对卷线盘的制动。因此，本专利技术与现有技术相比，其不必将施力点保证在紧轮架的中心位置上，只需要施力与第二架体单元的自由端上即可，因此可以有效地克服现有技术中因为施力点偏移中心而造成的紧轮偏移现象。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以作如下改进：作为优选的方案，上述的第一连接部为轴体的两端部横向延伸形成的连接柱体，第二连接部为对应连接柱体的连接槽或连接孔。采用上述优选的方案，可以使得紧轮架支架在与第一架体单元和第二架体单元的连接处形成“双轴”的转动连接结构，从而可以有效地防止其在转动时所发生的偏移现象。作为优选的方案，上述的第一架体单元和第二架体单元的相接处通过第三架体单元过渡，该第三架体单元垂直于第一架体单元和第二架体单元。采用上述优选的方案，使得第一架体单元和第二架体单元的连接处得以通过一个第三架体单元进行过渡，更加便于其与紧轮架支架的转动连接。作为优选的方案，上述的紧轮架支架在第一架体单元和第二架体单元的相接处的下方形成凸台，该相接处和凸台之间设置有复位元件。采用上述优选的方案，一方面可以形成对紧轮架支架的复位作用，另外凸台与复位元件所形成的支撑结构也可以辅以上述的“双轴”形成对紧轮架支架的平衡支撑，因此凸台和复位元件优选地可以位于连接处的中心位置上。作为优选的方案，上述的第二架体单元的自由端上沿垂直方向设置有朝上的凸出部。采用上述优选的方案，可以便于用户对紧轮架支架的施力。作为优选的方案，上述的第二架体单元的自由端可拆卸连接收线按钮。采用上述优选的方案，可以进一步地便于用户对紧轮架支架的施力。作为优选的方案，上述的紧轮架支架在紧轮的上方形成限位挡板。采用上述优选的方案，可以对紧轮的运动形成限位作用。作为优选的方案，上述的限位挡板上横向开设有W形的凹槽。采用上述优选的方案，使得紧轮可以在制动时由W形凹槽的中间部分和下方腔体在前方形成阻挡，保证制动稳定性，在紧轮抬起时也可以通过上方腔体形成限位。附图说明图1为现有技术中的吸尘器紧轮架的结构示意图。图2为本专利技术的吸尘器紧轮架错位平衡结构的结构示意图。图3为图2的俯视图。图4为图3去除“收线按钮”后的结构示意图。图5为图2的左视图。图6为图2的结构拆分图。图7为本专利技术的吸尘器紧轮架错位平衡结构中所涉及的紧轮架以及紧轮架支架的结构示意图。图8为本专利技术的吸尘器紧轮架错位平衡结构在使用单轴时发生偏移的示意图。图9为本专利技术的吸尘器紧轮架错位平衡结构在紧轮抬起状态下的结构示意图。图10为本专利技术的吸尘器紧轮架错位平衡结构在紧轮放下状态下的结构示意图。其中，1.卷线盘11.转轴12.限位挡板121.凹槽122.中间部分123.上方腔体124.下方腔体2.紧轮架支架21.轴体211.第一连接部22.凸台23.复位元件3.紧轮架31.第一架体单元311.自由端32.第二架体单元321.自由端322.凸出部33.相接处331.第二连接部34.紧轮35.第三架体单元4.收线按钮具体实施方式下面结合附图详细说明本专利技术的优选实施方式。为了达到本专利技术的目的，如图2-7所示，在本专利技术的吸尘器紧轮架错位平衡结构的其中一些实施方式中，安装于卷线盘1处，其包括紧轮架支架2和紧轮架3，紧轮架支架2转动连接于卷线盘1的转轴11，该紧轮架支架2上横向设置有轴体21，其两端部形成第一连接部211；紧轮架3包括错位设置的第一架体单元31和第二架体单元32，该第一架体单元31和第二架体单元32的侧部固定连接或者一体成型，形成重叠的相接处33，相接处33的两外侧设置有对应第一连接部211的第二连接部331，紧轮架3通过该第一连接部211和第二连接部331转动连接于紧轮架支架2，第一架体单元31的自由端311上转动连接有紧轮34，用于对卷线盘1形成压制作用，第二架体单元32的自由端321作为施力点。本结构主要对传统的紧轮架作出了改进，将原先单一杆式的紧轮架改进为剥壳有错位设置的第一架体单元和第二架体单元的结构，该第一架体单元和第二架体单元构成类似于竖直设置的Z形的紧轮架，使得对于紧轮架的施力点转移到偏开第一架体单元的第二架体单元上，通过第二架体单元将力作用传递到第一架体单元的紧轮上，实现对卷线盘的制动。因此，本结构与现有技术相比，其不必将施力点保证在紧轮架的中心位置上，只需要施力与第二架体单元的自由端上即可，因此可以有效地克服现有技术中因为施力点偏移中心而造成的紧轮偏移现象。为了进一步地优化本专利技术的实施效果，如图2-8所示，在本专利技术的吸尘器紧轮架错位平衡结构的另一些实施方式中，在上述内容的基础上，上述的第一连接部211为轴体21的两端部横向延伸形成的连接柱体，第二连接部331为对应连接柱体的连接槽或连接孔。采用该实施方式的方案，可以使得紧轮架支架在与第一架体单元和第二架体单元的连接处形成“双轴”的转动连接结构，从而可以有效地防止其在转动时所发生的偏移现象，如图8所示，采用单轴后，在转动时，整个紧轮架3就容易向侧边发送偏移。为了进一步地优化本专利技术的实施效果，如图2-8所示，在本专利技术的吸尘器紧轮架错位平衡结构的另一些实施方式中，在上述内容的基础上，上述的第一架体单元31和第二架体单元32的相接处通过第三架体单元35过渡，该第三架体单元35垂直于第一架体单元31和第二架体单元32。采本文档来自技高网...

【技术保护点】
吸尘器紧轮架错位平衡结构，安装于卷线盘处，其特征在于，包括：紧轮架支架，其转动连接于所述卷线盘的转轴，所述紧轮架支架上横向设置有轴体，其两端部形成第一连接部；紧轮架，其包括错位设置的第一架体单元和第二架体单元，所述第一架体单元和第二架体单元侧部固定连接或者一体成型，形成重叠的相接处，所述相接处的两外侧设置有对应所述第一连接部的第二连接部，所述紧轮架通过所述第一连接部和第二连接部转动连接于所述紧轮架支架，所述第一架体单元的自由端上转动连接有紧轮，用于对所述卷线盘形成压制作用，所述第二架体单元的自由端作为施力点。

【技术特征摘要】
1.吸尘器紧轮架错位平衡结构，安装于卷线盘处，其特征在于，包括：紧轮架支架，其转动连接于所述卷线盘的转轴，所述紧轮架支架上横向设置有轴体，其两端部形成第一连接部；紧轮架，其包括错位设置的第一架体单元和第二架体单元，所述第一架体单元和第二架体单元侧部固定连接或者一体成型，形成重叠的相接处，所述相接处的两外侧设置有对应所述第一连接部的第二连接部，所述紧轮架通过所述第一连接部和第二连接部转动连接于所述紧轮架支架，所述第一架体单元的自由端上转动连接有紧轮，用于对所述卷线盘形成压制作用，所述第二架体单元的自由端作为施力点。2.根据权利要求1所述的吸尘器紧轮架错位平衡结构，其特征在于，所述第一连接部为所述轴体的两端部横向延伸形成的连接柱体，所述第二连接部为对应所述连接柱体的连接槽或连接孔。3.根据权利要求1所述的吸尘器紧轮架错位平衡结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦卫东，
申请(专利权)人：苏州市春菊电器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32