本实用新型专利技术公开了一种汽车点火线圈固定装置，所述的汽车点火线圈固定装置包含一圆筒状的固定箍圈，所述的固定箍圈的截面呈“C”字形，所述的固定箍圈的一端设有一向外翻折的第一安装凸缘，其另一端设有一向外翻折的第二安装凸缘和一对向内翻折的弧形的定位卡条，所述的第一安装凸缘上设有一第一安装圆孔，所述的第二安装凸缘上设有一第二安装圆孔，所述的固定箍圈的顶部两侧分别设有一“L”字型的固定卡条。该汽车点火线圈固定装置结构简单，安装方便，使用寿命长，实用性强。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车配件，更确切地说，是一种汽车点火线圈固定装置。
技术介绍
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求，越来越多的汽车上安装有点火线圈。现有的汽车点火线圈通常利用螺钉固定到发动机上，抗震性差，容易滑动，影响其可靠性。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种汽车点火线圈固定装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种汽车点火线圈固定装置，所述的汽车点火线圈固定装置包含一圆筒状的固定箍圈，所述的固定箍圈的截面呈“C”字形，所述的固定箍圈的一端设有一向外翻折的第一安装凸缘，其另一端设有一向外翻折的第二安装凸缘和一对向内翻折的弧形的定位卡条，所述的第一安装凸缘上设有一第一安装圆孔，所述的第二安装凸缘上设有一第二安装圆孔，所述的固定箍圈的顶部两侧分别设有一 “L”字型的固定卡条。作为本技术较佳的实施例，所述的固定箍圈的内壁上设有一由防滑凹槽组成的防滑凹槽阵列，作为本技术较佳的实施例，所述的汽车点火线圈固定装置为不锈钢钣金一体成型。本技术的汽车点火线圈固定装置的优点是:使用时，使用者直接将点火线圈直接固定到固定箍圈的内部，并利用“L”字型的固定卡条卡住点火线圈的顶部两侧的卡槽中即可，固定牢固可靠。然后，利用第一安装圆孔和第二安装圆孔，使用者可以直接将整个点火线圈固定到汽车发动机上。该汽车点火线圈固定装置结构简单，安装方便，使用寿命长，实用性强。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的汽车点火线圈固定装置的使用结构示意图；图2为图1中的汽车点火线圈固定装置的立体结构示意图；图3为图2中的汽车点火线圈固定装置的A区域的细节放大示意图；其中，1、汽车点火线圈固定装置；2、固定箍圈；3、第一安装凸缘；4、第二安装凸缘；5、第一安装圆孔；6、第二安装圆孔；7、定位卡条；8、固定卡条；9、防滑凹槽。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图3所示，该汽车点火线圈固定装置I包含一圆筒状的固定箍圈2，该固定箍圈2的截面呈“C”字形，该固定箍圈2的一端设有一向外翻折的第一安装凸缘3，其另一端设有一向外翻折的第二安装凸缘4和一对向内翻折的弧形的定位卡条7，该第一安装凸缘3上设有一第一安装圆孔5，该第二安装凸缘4上设有一第二安装圆孔6，该固定箍圈2的顶部两侧分别设有一 “L”字型的固定卡条8。该固定箍圈2的内壁上设有一由防滑凹槽9组成的防滑凹槽阵列，该汽车点火线圈固定装置I为不锈钢钣金一体成型。使用时，如图1和图2所示，使用者直接将点火线圈10直接固定到固定箍圈2的内部，并利用“L”字型的固定卡条8卡住点火线圈10的顶部两侧的卡槽中即可，固定牢固可靠。然后，利用第一安装圆孔5和第二安装圆孔6，使用者可以直接将整个点火线圈10固定到汽车发动机上。另外，由于固定箍圈2的内壁上设有防滑凹槽9，能有效防止点火线圈10发生滑动。该汽车点火线圈固定装置I结构简单，安装方便，使用寿命长，实用性强。不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种汽车点火线圈固定装置，其特征在于，所述的汽车点火线圈固定装置(I)包含一圆筒状的固定箍圈(2)，所述的固定箍圈(2)的截面呈“C”字形，所述的固定箍圈(2)的一端设有一向外翻折的第一安装凸缘(3)，其另一端设有一向外翻折的第二安装凸缘(4)和一对向内翻折的弧形的定位卡条(7)，所述的第一安装凸缘(3)上设有一第一安装圆孔(5)，所述的第二安装凸缘(4)上设有一第二安装圆孔(6)，所述的固定箍圈(2)的顶部两侧分别设有一 “L”字型的固定卡条(8)。2.根据权利要求1所述的汽车点火线圈固定装置，其特征在于，所述的固定箍圈(2)的内壁上设有一由防滑凹槽(9)组成的防滑凹槽阵列。3.根据权利要求2所述的汽车点火线圈固定装置，其特征在于，所述的汽车点火线圈固定装置(I)为不锈钢钣金一体成型。【专利摘要】本技术公开了一种汽车点火线圈固定装置，所述的汽车点火线圈固定装置包含一圆筒状的固定箍圈，所述的固定箍圈的截面呈“C”字形，所述的固定箍圈的一端设有一向外翻折的第一安装凸缘，其另一端设有一向外翻折的第二安装凸缘和一对向内翻折的弧形的定位卡条，所述的第一安装凸缘上设有一第一安装圆孔，所述的第二安装凸缘上设有一第二安装圆孔，所述的固定箍圈的顶部两侧分别设有一“L”字型的固定卡条。该汽车点火线圈固定装置结构简单，安装方便，使用寿命长，实用性强。【IPC分类】F02P3-02【公开号】CN204532658【申请号】CN201520206747【专利技术人】陈建, 房雷, 王德龙, 李林燕 【申请人】陈建【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年4月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车点火线圈固定装置，其特征在于，所述的汽车点火线圈固定装置（1）包含一圆筒状的固定箍圈（2），所述的固定箍圈（2）的截面呈“C”字形，所述的固定箍圈（2）的一端设有一向外翻折的第一安装凸缘（3），其另一端设有一向外翻折的第二安装凸缘（4）和一对向内翻折的弧形的定位卡条（7），所述的第一安装凸缘（3）上设有一第一安装圆孔（5），所述的第二安装凸缘（4）上设有一第二安装圆孔（6），所述的固定箍圈（2）的顶部两侧分别设有一“L”字型的固定卡条（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建，房雷，王德龙，李林燕，
申请(专利权)人：陈建，
类型：新型
国别省市：河南;41
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