滑动部件制造技术

本发明专利技术更低价地提供进一步提高耐磨损性的滑动部件。滑动部件1包括由非织造布构成的基材2和在基材2中含浸的由酚醛树脂组成的基础树脂3。非织造布优选为采用热粘法、粘结剂法等制作的粘接型等的、具有耐受滑动部件1的制造工序中施加于基材2的张力的强度的非织造布。此外，非织造布优选用与酚醛树脂的亲和性高的PET纤维制作。此外，酚醛树脂优选添加有能够增加与酚醛树脂的羟基的交联点的螯合剂。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】滑动部件
本专利技术涉及适合滑动轴承的滑动层等的滑动部件。
技术介绍
专利文献1中公开了对于高载荷下的使用可长期地无给油地实现低摩擦的滑动轴承。该滑动轴承，通过以在表面形成了多孔金属粉末烧结层的金属板作为支持材料，在该支持材料的多孔金属粉末烧结层上形成滑动层而构成。其中，滑动层根据以下的顺序形成。即，在支持材料的多孔金属粉末烧结层上将作为滑动层的基础树脂的酚醛树脂涂布为规定的厚度。通过在其上配置织造布作为滑动层的基材，使酚醛树脂加热固化，从而形成滑动层，同时使该滑动层与多孔金属粉末烧结层结合。其中，织造布通过对作为润滑性树脂纤维的聚四氟乙烯(以下记载为PTFE)纤维和作为与作为基础树脂的酚醛树脂的粘接性高的增强树脂纤维的聚酰胺(以下记载为PA)纤维进行斜纹织造或缎纹织造而制作。现有技术文献专利文献专利文献1：特开2000-154824号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题织造布至少直至完成前，需要由纤维制作加捻线的工序和由加捻线织造织物的工序，制造成本提高。此外，PTFE纤维价格比较高，同时润滑性优异，但由于该特性，与作为基础树脂使用的酚醛树脂等的粘接性差。因此，专利文献1中记载的滑动轴承中，作为滑动层的基材，使用了使与酚醛树脂的粘接性高的PA纤维交织于PTFE纤维中的织造布，但该PA纤维价格也比较高。这样，专利文献1中记载的滑动轴承，由于滑动层的基材的制造成本提高，因此不能低价格地制作。此外，如专利文献1中记载的滑动轴承那样使用了酚醛树脂作为基础树脂的情况下，由于酚醛树脂的吸湿性高，在高湿环境下，由于用作滑动层的基础树脂的酚醛树脂的吸湿，轴承吸湿溶胀，发生尺寸变化，不能维持轴承的滑动面与对方轴的适当的间隙(轴承间隙)，有可能不能维持所需的性能。本专利技术鉴于上述实际情况而完成，其目的在于更低价地提供可长期地实现良好的滑动特性的滑动部件。此外，本专利技术的另一目的在于提供在高湿环境下使用酚醛树脂作为基础材料的情况下极力地抑制吸湿等引起的尺寸变化，可长期地实现良好的滑动特性的滑动部件。用于解决课题的手段为了解决上述课题，本专利技术的一实施方式中，作为滑动部件的基材，使用了非织造布。其中，根据滑动部件的制造方法，非织造布优选为采用用热使纤维之间熔融而粘接的热粘法、将纤维之间用粘结剂(化学粘合)粘接的粘结剂法等制作的粘接型等的、具有耐受滑动部件的制造工序中施加的张力的强度的非织造布。此外，使用采用热粘法制作的非织造布的情况下，优选使用纤维之间的熔融粘合点没有膜化的非织造布。纤维之间的熔融粘合点膜化了非织造布，由于熔融粘合点变得平滑，因此与作为基材的非织造布的基础树脂的密合性降低，容易剥离，有可能起因于强度上的问题的耐磨损性、耐久性等滑动特性降低。因此，通过使用纤维之间的熔融粘合点没有膜化的非织造布，基材与基础树脂的锚定效果提高，能够防止基础树脂从基材剥离，耐磨损性、耐久性等滑动特性提高。此外，非织造布优选用价格便宜的聚对苯二甲酸乙二醇酯(以下记载为PET)纤维制作。此外，本专利技术的另一实施方式中，作为滑动部件的基础树脂，使用了添加了螯合剂的酚醛树脂。其中，螯合剂使用能够增加与酚醛树脂的羟基的交联点的螯合剂，例如钛的螯合物、钛的醇盐、钛的酰化物等有机钛化合物、锆的螯合物、锆的醇盐、锆的酰化物等有机锆化合物。专利技术的效果非织造布通过使纤维之间粘接或者缠结而制作，不必由纤维作成加捻线、织成织物，因此与织造布相比，制造成本低。此外，使用织造布作为基材的情况下，由于基础树脂难以浸入构成织造布的加捻线的中心，因此不能将基础树脂与基材牢固地粘接。而非织造布由于不存在线圈，纤维均匀地分散，因此通过基础树脂缠绕在1根1根的纤维，从而基材与基础树脂的粘接性提高，滑动部件的强度提高，从而耐磨损性以及耐久性等滑动特性提高。进而如使用了织造布的情形那样，由于加工后加捻线的起毛不发生，因此能够使滑动部件的表面更平滑，因此容易实现流体润滑，水环境下等的液体中的滑动特性也提高。这些效果通过使用非织造布的熔融粘合点没有膜化的非制造布，变得更为显著。因此，根据本专利技术的一实施方式，通过使用非织造布作为滑动部件的基材，与使用了织造布的情形相比，能够更低价地提供可长期地实现低摩擦特性、耐磨损性、耐久性的提高等良好的滑动特性的滑动部件。此外，根据本专利技术的另一实施方式，通过使用酚醛树脂作为滑动部件的基础树脂，在该酚醛树脂中添加使与酚醛树脂的羟基的交联点增加的螯合剂，从而由于交联点的增加，硬度提高，同时PET纤维与酚醛树脂的粘接性提高。此外，由于羟基的减少，防水性提高，能够抑制高湿环境下的酚醛树脂的吸湿引起的尺寸变化。由此，能够提供在高湿环境下也可长期地实现低摩擦特性、耐磨损性、耐久性的提高等良好的滑动特性的滑动部件。附图说明图1是示意地表示本专利技术的一实施方式涉及的滑动部件1的断面结构的图。图2是用于说明滑动部件1的制造工序的一例的图。图3是用于说明止推试验的图。图4是表示对于表2中所示的试验体8A～8D在表1中所示的条件下进行的止推试验的试验结果的图。图5是表示对于表2中所示的试验体8C、8D进行的弯曲试验的试验结果的图。具体实施方式以下对本专利技术的一实施方式进行说明。图1是示意地表示本实施方式涉及的滑动部件1的断面结构的图。本实施方式涉及的滑动部件1例如在滑动轴承中用于构成以玻璃纤维作为基材的树脂板、金属板等支持材料上形成的滑动层的预浸坯料。如图所示，本实施方式涉及的滑动部件1具有片状的基材2、在基材2中含浸的基础树脂3而构成。将非织造布用于基材2。非织造布，由于通过使纤维之间粘接或缠结而制作，因此与必须由纤维作成加捻线，织成织物的织造布相比，制造成本低。此外，非织造布，由于没有线圈，纤维均匀地分散，因此与织造布相比，能够使滑动部件1的表面更平滑。因此，容易实现流体润滑，滑动部件1的滑动性提高。此外，将织造布用于基材2的情况下，有可能基础树脂3没有浸入到构成织造布的加捻线的中心，将纤维均匀地分散的非织造布用于基材2的情况下，能够使基材2与基础树脂3的接触面积变大，由此能够提高基材2与基础树脂3的粘接性。在此，根据滑动部件的制造方法，用于基材2的非织造布优选为例如采用用热使纤维之间熔融而粘接的热粘法、将纤维之间用粘结剂(化学粘合)粘接的粘结剂法等制作的粘接型等的、具有可耐受后述的滑动部件1的制造工序中给予的强张力的强度的非织造布。与使用了采用用高压水流使纤维之间缠结的射流喷网成布法、使纤维之间针刺缠结的针刺法等制作的缠结型的非织造布的情形相比，根据滑动部件1的制造工序中给予的张力的强度，能够降低纤维之间的缠结可解开的可能性。此外，作为基材2，使用采用热粘法制作的非织造布的情况下，优选使用纤维之间的熔融粘合点没有膜化的非织造布。通过将纤维之间的熔融粘合点没有膜化的非织造布用于基材2，在基材2全体中良好地发挥纤维与基础树脂3的锚定效果，密合性提高，从而能够防止基础树脂3从基材2的剥离。此外，用于基材2的非织造布中，使用了便宜的PET纤维。对于基础树脂3，优选与PET纤维的亲和性高的酚醛树脂，可进一步添加PTFE粉末。如上所述，将由PET纤维构成的非织造布用于基材2，PET纤维与PTFE纤维相比，润滑性差。因此，通过在基础树脂3中，根据滑动部件1所要求的润滑性能而添加与本文档来自技高网...

【技术保护点】
滑动部件，包括：由非织造布组成的基材；和浸渍于该基材中的基础树脂。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.07.19 JP 2012-1608781.滑动部件，包括：基材；和浸渍于该基材中的、由酚醛树脂组成的基础树脂，其中所述基材为由PET纤维组成的非织造布；并且在该基础树脂中添加使与该酚醛树脂的羟基的交联点增加的螯合剂。2.根据权利要求1的滑动部件，其中：该基材是采用热粘法或粘结剂法制作的粘接型的非织造布。3.根据权利要求2的滑动部件，其中：该采用热粘法制作的...

【专利技术属性】
技术研发人员：西室田周作，
申请(专利权)人：奥依列斯工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP