一种带坐车识别卡和储钱罐的钥匙圈制造技术

一种带坐车识别卡和储钱罐的钥匙圈，包括下盖、上盖及弹性挂扣，在下盖上设有两个定位柱，在上盖上对应定位柱的位置设有定位孔，在上盖和下盖之间设有密封圈；弹性挂扣的两端设有挂钩，挂钩钩在定位柱上，在上盖和下盖对应于弹性挂扣的位置设有容置槽；在下盖的上表面上设有凹陷的第一储币空间，在下盖上设有与第一储币空间相通的投币口，在上盖的下表面上设有凹陷的与第一储币空间对应的第二储币空间；在下盖的侧壁上设有收容空间，收容空间内收容有坐车识别卡，在收容空间的开口处铰接有塑胶挡片。该结构能实现快速的拆装钥匙，且能实现储币的功能。该结构能实现快速的拆装钥匙；该结构便于携带坐车识别卡，且不易出现带卡的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钥匙圈。
技术介绍
现有的钥匙扣都是通过钥匙圈来挂置钥匙的，所述的钥匙圈至少由两圈旋绕的金属圈构成，并设置一钥匙进口和一钥匙出口，该结构的钥匙圈虽然能使钥匙可靠的套在钥匙圈内，但拆装钥匙很费时，操作不快捷，而且当有大头的钥匙时，很容易将金属圈挤压变形而难以复位，造成钥匙圈报废，而且现有的钥匙圈功能单一。另外，在坐公交、地铁时，经常需要单独携带一张卡，携带起来不方便，而且容易漏带。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带坐车识别卡和储钱罐的钥匙圈。为达到上述目的，一种带坐车识别卡和储钱罐的钥匙圈，包括下盖、上盖及弹性挂扣，在下盖上设有两个定位柱，在上盖上对应定位柱的位置设有定位孔，上盖扣合在下盖上，且定位柱插入到定位孔内，在上盖和下盖之间设有密封圈；弹性挂扣为U形，弹性挂扣的两端设有挂钩，挂钩钩在定位柱上，弹性挂扣的一端夹持在下盖和上盖之间，弹性挂扣的另一端伸出上盖和下盖的边缘，在上盖和下盖对应于弹性挂扣的位置设有容置槽；在下盖的上表面上设有凹陷的第一储币空间，在下盖上设有与第一储币空间相通的投币口，在上盖的下表面上设有凹陷的与第一储币空间对应的第二储币空间；在下盖的侧壁上设有收容空间，收容空间内收容有坐车识别卡，在收容空间的开口处铰接有塑胶挡片。本技术的有益效果是:当需要装钥匙时，打开上盖，将挂扣连同挂钩从定位柱上取出，然后将钥匙穿入到弹性挂扣上，接着将穿有钥匙的弹性挂扣定位到定位柱上，最后扣合上上盖即可，如要拆卸钥匙，则和上述步骤相反，因此，能实现快速的拆装钥匙，而且针对大头的钥匙也不会使弹性挂扣变形。另外，由于弹性挂扣被夹持在上盖和下盖之间，且挂钩挂置在定位柱上，当挂钩处于自由状态时，弹性挂扣具有向外的力，这样，能保证挂钩紧紧的挂置在定位柱上，因此，能保证挂扣牢固、可靠的设置在上盖和下盖之间，钥匙不容易掉落。由于设置了投币口、第一储币空间和第二储币空间，因此，通过投币口可向第一储币空间和第二储币空间内投币储存，增加了钥匙圈的功能。由于在下盖内设置了坐车识别卡，而钥匙圈是随身携带的，因此，在坐公交、地铁时，只要拿出钥匙圈刷卡即可，不容易出现漏带卡的现象，携带也方便。【附图说明】图1为本技术的立体图。图2为本技术的分解图。图3为上盖翻转后的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进行进一步详细说明。如图1和图2所示，带坐车识别卡和储钱罐的钥匙圈包括下盖1、上盖2及弹性挂扣3，在上盖和下盖之间设有密封圈。如图2所示，下盖I的上表面设有两个定位柱11，定位柱内设有螺纹孔。在下盖上表面上设有对应安装挂扣3和挂钩4的容置槽12。在下盖的上表面上靠近边缘处设有定位环13。在下盖I的上表面上设有凹陷的第一储币空间14，在下盖上设有与第一储币空间相通的投币口 15。如图1和图2所示，在上盖2上设有与定位柱11位置对应的定位孔21，在定位孔的上端设有沉头孔22，如图3所示，在上盖的下表面上设有与定位环对应的定位槽23，在上盖的下表面上设有对应安装挂扣3和挂钩4的容置槽；在上盖2的下表面上设有凹陷的与第一储币空间对应的第二储币空间24。如图2所示，弹性挂扣3为U形，在弹性挂扣3的两端设有挂钩4。在下盖I的侧壁上设有收容空间，收容空间内收容有坐车识别卡101，在收容空间的开口处铰接有塑胶挡片。本技术的结构，当需要挂置钥匙时，先将穿过定位孔21和螺纹孔的螺钉拆卸下来，然后打开上盖2，将挂扣3连同挂钩4从定位柱11上取出，然后将钥匙穿入到弹性挂扣3上，接着将穿有钥匙的弹性挂扣定位到定位柱11上，最后扣合上上盖2，让定位柱11插入到定位孔21内，定位环13卡置到定位槽内，此时，弹性挂扣3及挂钩4被卡置在容置槽内，最后将螺钉穿过定位孔和螺纹孔将上盖和下盖锁合起来，并在沉头孔22内压入封堵头，以提高钥匙圈的外观美。当需要拆卸钥匙时，先将穿过定位孔21和螺纹孔的螺钉拆卸下来，然后打开上盖2，将挂扣3连同挂钩4从定位柱11上取出，然后将钥匙从弹性挂扣3上取出。对于本技术的结构，能实现快速的拆装钥匙，而且针对大头的钥匙也不会使弹性挂扣变形。另外，由于弹性挂扣被夹持在上盖和下盖之间，且挂钩挂置在定位柱上，当挂钩处于自由状态时，弹性挂扣具有向外的力，这样，能保证挂钩紧紧的挂置在定位柱上，因此，能保证挂扣牢固、可靠的设置在上盖和下盖之间，钥匙不容易掉落。另外在定位柱和定位孔的相互作用下，在定位环和定位槽的相互作用下，能实现对上盖与下盖扣合的精确定位。另外，由于设置了投币口、第一储币空间和第二储币空间，因此，通过投币口可向第一储币空间和第二储币空间内投币储存，增加了钥匙圈的功能。由于在下盖内设置了坐车识别卡，而钥匙圈是随身携带的，因此，在坐公交、地铁时，只要拿出钥匙圈刷卡即可，不容易出现漏带卡的现象，携带也方便。所述的塑胶挡片能防止坐车识别卡掉离收容空间。【主权项】1.一种带坐车识别卡和储钱罐的钥匙圈，其特征在于:包括下盖、上盖及弹性挂扣，在下盖上设有两个定位柱，在上盖上对应定位柱的位置设有定位孔，上盖扣合在下盖上，且定位柱插入到定位孔内，在上盖和下盖之间设有密封圈；弹性挂扣为U形，弹性挂扣的两端设有挂钩，挂钩钩在定位柱上，弹性挂扣的一端夹持在下盖和上盖之间，弹性挂扣的另一端伸出上盖和下盖的边缘，在上盖和下盖对应于弹性挂扣的位置设有容置槽；在下盖的上表面上设有凹陷的第一储币空间，在下盖上设有与第一储币空间相通的投币口，在上盖的下表面上设有凹陷的与第一储币空间对应的第二储币空间；在下盖的侧壁上设有收容空间，收容空间内收容有坐车识别卡，在收容空间的开口处铰接有塑胶挡片。2.根据权利要求1所述的带坐车识别卡和储钱罐的钥匙圈，其特征在于:在下盖上表面靠近边缘处设有定位环，在上盖的下表面对应于定位环的位置设有定位槽，定位环容置在定位槽内。3.根据权利要求1所述的带坐车识别卡和储钱罐的钥匙圈，其特征在于:定位柱内设有螺纹孔，螺钉穿过定位孔和螺纹孔将上盖和下盖连接起来。4.根据权利要求3所述的带坐车识别卡和储钱罐的钥匙圈，其特征在于:在上盖上表面上设有与定位孔同心的沉头孔，在沉头孔内设有封堵头。【专利摘要】一种带坐车识别卡和储钱罐的钥匙圈，包括下盖、上盖及弹性挂扣，在下盖上设有两个定位柱，在上盖上对应定位柱的位置设有定位孔，在上盖和下盖之间设有密封圈；弹性挂扣的两端设有挂钩，挂钩钩在定位柱上，在上盖和下盖对应于弹性挂扣的位置设有容置槽；在下盖的上表面上设有凹陷的第一储币空间，在下盖上设有与第一储币空间相通的投币口，在上盖的下表面上设有凹陷的与第一储币空间对应的第二储币空间；在下盖的侧壁上设有收容空间，收容空间内收容有坐车识别卡，在收容空间的开口处铰接有塑胶挡片。该结构能实现快速的拆装钥匙，且能实现储币的功能。该结构能实现快速的拆装钥匙；该结构便于携带坐车识别卡，且不易出现带卡的现象。【IPC分类】A44B15-00【公开号】CN204519573【申请号】CN201420729091【专利技术人】周爱芝 【申请人】周爱芝【公开日】2015年8月5日【申请日】2014年11月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带坐车识别卡和储钱罐的钥匙圈，其特征在于：包括下盖、上盖及弹性挂扣，在下盖上设有两个定位柱，在上盖上对应定位柱的位置设有定位孔，上盖扣合在下盖上，且定位柱插入到定位孔内，在上盖和下盖之间设有密封圈；弹性挂扣为U形，弹性挂扣的两端设有挂钩，挂钩钩在定位柱上，弹性挂扣的一端夹持在下盖和上盖之间，弹性挂扣的另一端伸出上盖和下盖的边缘，在上盖和下盖对应于弹性挂扣的位置设有容置槽；在下盖的上表面上设有凹陷的第一储币空间，在下盖上设有与第一储币空间相通的投币口，在上盖的下表面上设有凹陷的与第一储币空间对应的第二储币空间；在下盖的侧壁上设有收容空间，收容空间内收容有坐车识别卡，在收容空间的开口处铰接有塑胶挡片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周爱芝，
申请(专利权)人：周爱芝，
类型：新型
国别省市：广东;44