车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，属于车辆零部件技术领域，包括偏光渐变太阳镜式挡片和至少一个卡扣，所述偏光渐变太阳镜式挡片通过所述卡扣连接于车辆前挡风玻璃的上沿层；所述偏光渐变太阳镜式挡片的颜色从下到上渐变加深；本实用新型专利技术所述车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置克服了刺眼的光线给用户带来视疲劳的技术缺陷，能够带来减少交通事故的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆零部件
，更具体地说是车辆偏光渐变太阳镜式遮阳 目.0
技术介绍
现有技术中，传统遮阳板已经无法满足客户的需求。虽然传统遮阳板可以阻挡阳光，但是其却占据了司机的大部分视野。随着科学技术的发展，出现了一种半透明遮阳板，该半透明遮阳板可以阻挡光线，有效地保护了司机和副驾驶人员的眼睛。但是该半透明遮阳板的透光部分，为从上到下都处于半透明均匀状态，一旦遇到强光，将会增大安全隐患，而且其在阻止光线辐射眼睛的同时，也会带来驾驶室内光线昏暗的问题。虽然解决上述技术问题的技术方案可以选择佩戴太阳镜，但是该技术方案不适用于近视人群，而目前近视群体又占整个群体相当大的比重，这样对于此技术方案的适用面就有很大的局限性；对于近视人群来说，如果选择佩戴太阳镜，还要把太阳镜配上近视镜，因为近视人群的近视度数不一样，所以这种具有近视功能的太阳镜，还需要厂家订做，价格较高，而国内现状是穷人多富人少，因此该技术方案适用范围比较小；况且订做的具有近视功能的太阳镜，也只适合其一个人佩戴；而且这种具有近视功能的太阳镜，需要司机随身携带，一旦司机忘记携带，遮阳效果将无法实现。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题，本技术提供了车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置。本技术所采用的技术方案为:车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，包括偏光渐变太阳镜式挡片和至少一个卡扣，所述偏光渐变太阳镜式挡片通过所述卡扣连接于车辆前挡风玻璃的上沿层；所述偏光渐变太阳镜式挡片的颜色从下到上渐变加深。进一步地，所述卡扣的数量为两个，等距离设置在所述偏光渐变太阳镜式挡片的长边的中点的两侧。优选地，所述卡扣的数量为三个，在所述偏光渐变太阳镜式挡片的长边的中点设置一个、在所述偏光渐变太阳镜式挡片的长边的中点的两侧相同距离均设置一个。进一步地，所述车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，还包括伸缩杆，所述伸缩杆设置在所述卡扣和所述偏光渐变太阳镜式挡片之间。进一步地，所述偏光渐变太阳镜式挡片为灰色偏光渐变太阳镜式挡片。进一步地，所述偏光渐变太阳镜式挡片为茶色偏光渐变太阳镜式挡片。进一步地，所述车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，还包括化妆镜，所述化妆镜设置在所述偏光渐变太阳镜式挡片的长边的中点上设置的所述卡扣上。优选地，所述化妆镜为折叠式化妆镜。进一步地，所述车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，为可拆卸式结构。本技术的有益效果是:I)采用颜色从下到上渐变加深的偏光渐变太阳镜式挡片，有效地排除和滤除了光束中的散射光线；使光线能于正轨之透光轴投入眼睛视觉影像，使视野清晰自然，使景物看起来柔和而不刺眼。2)采用灰色偏光渐变太阳镜式挡片，能够阻挡绝大部分刺眼的光线，适用于日光强烈的白天。3)采用茶色偏光渐变太阳镜式挡片，能够舒缓前方车辆大灯的刺眼直射，缓解司机夜间驾驶视疲劳，减少交通事故发生的概率。4)折叠式化妆镜的设置，增加了所述车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置的实用性功能，即满足司机和副驾驶的爱美需求，并且在不需要使用的时候还能够将其折叠，而不影响遮阳的效果。5)伸缩杆的设置，使得司机和副驾驶能够根据自己的需求调节高度。6)所述车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置为可拆卸式结构，用户可以根据使用需求，方便地拆卸。【附图说明】图1是本技术的立面图；图2是本技术包括伸缩杆的立面图；图3是图1的剖面图。图中:1_偏光渐变太阳镜式挡片；2-卡扣；3_车辆前挡风玻璃的上沿层；4-伸缩杆；5_化妆镜。【具体实施方式】如图1和图3所示，本技术提供了车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，包括至少一个卡扣2和偏光渐变太阳镜式挡片I，所述偏光渐变太阳镜式挡片I通过所述卡扣2连接于车辆前挡风玻璃的上沿层3 ;所述偏光渐变太阳镜式挡片I的颜色从下到上渐变加深。应用所述车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置替换现有技术中的传统遮阳板，并将其设置于车辆前挡风玻璃的上沿层3上，其具体位置在司机与副驾驶头部的上方，使用的时候将其置于司机和副驾驶的眼前；不使用的时候将其上翻也不影响视线。优选的实施方式有，将卡扣2的数量设为两个，等距离设置在所述偏光渐变太阳镜式挡片I的长边的中点的两侧，这样的设置增加了所述遮阳装置的固定可靠性。优选的实施方式还有，所述卡扣2的数量为三个，在所述偏光渐变太阳镜式挡片I的长边的中点设置一个、在所述偏光渐变太阳镜式挡片I的长边的中点的两侧相同距离均设置一个，这样的设置进一步增加了所述遮阳装置的固定可靠性。如图2所示，所述车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，进一步包括伸缩杆4，所述伸缩杆4设置在所述卡扣2和所述偏光渐变太阳镜式挡片I之间，这样的设置有利于司机和副驾驶根据自己的需求调节到合适的高度。优选的实施方式有，将所述偏光渐变太阳镜式挡片I设为灰色偏光渐变太阳镜式挡片，灰色偏光渐变太阳镜式挡片适合白天光线较强的环境中，能够克服强烈的光线造成用户的眼睛有不舒适的感觉。优选的实施方式有，所述偏光渐变太阳镜式挡片I为茶色偏光渐变太阳镜式挡片，茶色偏光渐变太阳镜式挡片适合夜间光线不是很强的环境中，能够克服夜间车辆刺眼的灯光的光线造成用户的眼睛有不舒适的感觉。优选的实施方式有，所述车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，还包括化妆镜5，所述化妆镜5设置在所述偏光渐变太阳镜式挡片I的长边的中点上设置的所述卡扣2上，这样的设置有利于司机或者副驾驶根据自己的需求，利用化妆镜5的成像功能。优选的实施方式有，所述化妆镜5为折叠式化妆镜，司机或者副驾驶根据自己的需求，能够将其折叠，节省空间。优选的实施方式还有，所述车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，为可拆卸式结构，平常不用时可放在车辆后背箱或储存箱中备用。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。【主权项】1.车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，其特征在于，包括偏光渐变太阳镜式挡片和至少一个卡扣，所述偏光渐变太阳镜式挡片通过所述卡扣连接于车辆前挡风玻璃的上沿层；所述偏光渐变太阳镜式挡片的颜色从下到上渐变加深。2.根据权利要求1所述的车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，其特征在于，所述卡扣的数量为两个，等距离设置在所述偏光渐变太阳镜式挡片的长边的中点的两侧。3.根据权利要求1所述的车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，其特征在于，所述卡扣的数量为三个，在所述偏光渐变太阳镜式挡片的长边的中点设置一个、在所述偏光渐变太阳镜式挡片的长边的中点的两侧相同距离均设置一个。4.根据权利要求1至3任一项所述的车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，其特征在于，所述车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，还包括伸缩杆，所述伸缩杆设置在所述卡扣和所述偏光渐变太阳镜式挡片之间。5.根据权利要求4所述的车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，其特征在于，所述偏光渐变太阳镜式挡片为灰色偏光渐变太阳镜式挡片。6.根据权利要求4所述的车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，其特征在于，所述偏光渐变太阳镜式挡片为茶色偏光渐变太阳镜式挡片。7.根据权利要求4所述的车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，其特征在于，还包括化妆镜，所述化妆镜设置在所述偏光渐变太阳镜式挡片的长边的中点上设置的所述卡扣上。8.根据权利本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆偏光渐变太阳镜式遮阳装置，其特征在于，包括偏光渐变太阳镜式挡片和至少一个卡扣，所述偏光渐变太阳镜式挡片通过所述卡扣连接于车辆前挡风玻璃的上沿层；所述偏光渐变太阳镜式挡片的颜色从下到上渐变加深。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭红光，
申请(专利权)人：谭红光，
类型：新型
国别省市：北京;11