本实用新型专利技术公开了一种公路防撞保护装置，包括防撞柱，所述防撞柱上分别开设有定位孔、滑槽，且所述定位孔与滑槽相连通设置，其中所述滑槽内安装有滑块，所述滑块上活动安装有旋转块，所述旋转块上卡位安装有防撞保护块；所述定位孔内安装有定位销，所述定位销与滑块下端面抵触设置。本实用新型专利技术所述的一种公路防撞保护装置，其结构简单，安装方便，不仅能够灵活调节防撞保护块的高度，而且可旋转设计在车辆与防撞保护块相撞时防撞保护块可顺势旋转起到缓冲的作用从而降低对车辆或行人的伤害，且使用寿命长。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公路防撞保护装置。
技术介绍
现有的公路两侧需要安装一些防撞装置来保证建筑或两侧行人的安全，防护栏作为公路的重要安全防护设施，能有效阻止车辆冲出，减少交通事故损失，已经得到广泛应用，防护栏通常包括防撞板、及用于安装防撞板的立柱，现有的防护栏的防撞板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括:钢板易氧化生锈；容易刮伤汽车；重量重，生产、运输及安装成本比较高；生产过程容易产生污染；由钢板制成的防撞板硬度过高而弹性不足，导致缓和冲击的能力小，无法有效减小事故对车辆、人体的伤害，抗冲击性差，使用寿命较短等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路防撞保护装置，其结构简单，安装方便，不仅能够灵活调节防撞保护块的高度，而且可旋转设计在车辆与防撞保护块相撞时防撞保护块可顺势旋转起到缓冲的作用从而降低对车辆或行人的伤害，且使用寿命长。为了达到上述目的，本技术的技术方案是:一种公路防撞保护装置，包括防撞柱，所述防撞柱上分别开设有定位孔、滑槽，且所述定位孔与滑槽相连通设置，其中所述滑槽内安装有滑块，所述滑块上活动安装有旋转块，所述旋转块上卡位安装有防撞保护块；所述定位孔内安装有定位销，所述定位销与滑块下端面抵触设置。所述旋转块采用梯形旋转块，所述防撞保护块上开设有与梯形旋转块配合使用的梯形凹槽，所述梯形旋转块与开设有梯形凹槽的防撞保护块卡位相连。所述防撞柱与防撞保护块之间安装有耐磨板，所述防撞保护块上涂覆有防撞层。所述防撞柱下安装有底座。本技术的有益效果是:一种公路防撞保护装置，其结构简单，安装方便，不仅能够灵活调节防撞保护块的高度，而且可旋转设计在车辆与防撞保护块相撞时防撞保护块可顺势旋转起到缓冲的作用从而降低对车辆或行人的伤害，且使用寿命长。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】实施例1如图1所示一种公路防撞保护装置，包括防撞柱I，所述防撞柱I上分别开设有定位孔10、滑槽9，且所述定位孔10与滑槽9相连通设置，其中所述滑槽9内安装有滑块11，所述滑块11上活动安装有旋转块15。所述旋转块15采用梯形旋转块，所述防撞保护块6上开设有与梯形旋转块配合使用的梯形凹槽12，所述梯形旋转块与开设有梯形凹槽12的防撞保护块6卡位相连。所述定位孔10内安装有定位销4，所述定位销4与滑块11下端面抵触设置。所述防撞柱I与防撞保护块6之间安装有耐磨板7，所述防撞保护块6上涂覆有防撞层8。所述防撞柱I下安装有底座2。本实施例所述的公路防撞保护装置在使用时滑块11可在滑槽9内上下滑动，当确定高度后可在定位孔10内插入定位销4，使定位销4抵住滑块11从而进行固定。旋转块15可360度旋转，安装在旋转块15上的防撞保护块6可随旋转块15进行360度旋转，当车辆与防撞保护块6相撞时防撞保护块6可顺势旋转起到缓冲的作用从而降低对车辆或行人的伤害。防撞保护块6上可涂覆防撞层或荧光涂层，在晚上具有安全警示的作用，确保了行车安全，同时提高防撞保护装置的使用寿命。本实施例的一种公路防撞保护装置，其结构简单，安装方便，不仅能够灵活调节防撞保护块的高度，而且可旋转设计在车辆与防撞保护块相撞时防撞保护块可顺势旋转起到缓冲的作用从而降低对车辆或行人的伤害，且使用寿命长。【主权项】1.一种公路防撞保护装置，其特征在于:包括防撞柱(1)，所述防撞柱(I)上分别开设有定位孔(10)、滑槽(9)，且所述定位孔(10)与滑槽(9)相连通设置，其中所述滑槽(9)内安装有滑块(11)，所述滑块(11)上活动安装有旋转块(15)，所述旋转块(15)上卡位安装有防撞保护块(6);所述定位孔(10)内安装有定位销(4)，所述定位销(4)与滑块(11)下端面抵触设置。2.根据权利要求1所述的一种公路防撞保护装置，其特征在于:所述旋转块(15)采用梯形旋转块，所述防撞保护块(6)上开设有与梯形旋转块配合使用的梯形凹槽(12)，所述梯形旋转块与开设有梯形凹槽(12)的防撞保护块(6)卡位相连。3.根据权利要求1所述的一种公路防撞保护装置，其特征在于:所述防撞柱(I)与防撞保护块(6)之间安装有耐磨板(7)，所述防撞保护块(6)上涂覆有防撞层(8)。4.根据权利要求1所述的一种公路防撞保护装置，其特征在于:所述防撞柱(I)下安装有底座(2)。【专利摘要】本技术公开了一种公路防撞保护装置，包括防撞柱，所述防撞柱上分别开设有定位孔、滑槽，且所述定位孔与滑槽相连通设置，其中所述滑槽内安装有滑块，所述滑块上活动安装有旋转块，所述旋转块上卡位安装有防撞保护块；所述定位孔内安装有定位销，所述定位销与滑块下端面抵触设置。本技术所述的一种公路防撞保护装置，其结构简单，安装方便，不仅能够灵活调节防撞保护块的高度，而且可旋转设计在车辆与防撞保护块相撞时防撞保护块可顺势旋转起到缓冲的作用从而降低对车辆或行人的伤害，且使用寿命长。【IPC分类】E01F15-00【公开号】CN204510081【申请号】CN201520028170【专利技术人】雷松山 【申请人】绍兴市市政设计院有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年1月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种公路防撞保护装置，其特征在于：包括防撞柱（1），所述防撞柱（1）上分别开设有定位孔（10）、滑槽（9），且所述定位孔（10）与滑槽（9）相连通设置，其中所述滑槽（9）内安装有滑块（11），所述滑块（11）上活动安装有旋转块（15），所述旋转块（15）上卡位安装有防撞保护块（6）；所述定位孔（10）内安装有定位销（4），所述定位销（4）与滑块（11）下端面抵触设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷松山，
申请(专利权)人：绍兴市市政设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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