【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种行星轮架结构，属于传动装置
技术介绍
行星轮架是轮边减速器中承受外力矩最大的零件，对各行星轮间的载荷分布和传动装置的承载、振动和噪音都有很大影响。传统行星轮架内腔结构复杂，占用空间大。而且行星架上用来安装行星轮轴的轮轴孔加工难度大，与轮轴配合性差。同时行星轮轴是独立安装，浪费人力资源。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种行星轮架结构，结构简单、加工难度降低、拆装方便、节省人力资源。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种行星轮架结构，包括壳体和轴，壳体为半密封形式，在壳体封闭一端的板上凸出有轴，轴在靠近壳体一端有环形台阶，另一端开有环槽，在壳体内腔板面靠近内腔壁处有开设螺塞孔，螺塞孔的中心与其中一个轴的中心连线与壳体内腔直径重合；在壳体开放一端外围设有通孔。进一步的，轴设有三个。进一步的，轴沿壳体中心轴线均匀分布。进一步的，通孔均匀分布在壳体开放一端外围圆周，且通孔尺寸相同。本技术的有益效果是:行星轮架壳体与行星轮轴设计成整体结构，简化了行星轮架复杂内腔结构，减轻行星轮架重量，节省传动装置的空间，同时解决了传统行星轴孔内表面不易加工，与轮轴配合性差的问题，降低加工和装配难度；取消了行星轮轴独立安装，节省人力资源。【附图说明】图1为本技术的剖视图；图2为本技术的侧视图；图中:1、壳体，2、轴，3、螺塞孔，4、通孔，5、台阶，6、环槽。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图2所不，本行星轮架结构，包括壳体I和轴2，壳体I为半密封形式，在壳体I封闭一端的板上凸出有轴2，轴2在靠近...
【技术保护点】
一种行星轮架结构，包括壳体（1）和轴（2），其特征在于，壳体（1）为半密封形式，在壳体（1）封闭一端的板上凸出有轴（2），轴（2）在靠近壳体一端有环形台阶（5），另一端开有环槽（6），在壳体（1）内腔板面靠近内腔壁处有开设螺塞孔（3），螺塞孔（3）的中心与其中一个轴（2）的中心连线与壳体（1）内腔直径重合；在壳体（1）开放一端外围设有通孔（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐东云，吴秀翠，翟许光，马士剑，吴洋，
申请(专利权)人：徐州徐工传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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