双开式遮阳帘的结合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种双开式遮阳帘的结合装置，包括有一设置座主体；其中；该设置座主体具有一吸盘部及一结合座，该结合座两侧面各向内形成有一扣槽；如此，将两设置座主体各自透过吸盘部设置于玻璃中段位置的上下两端，设置于玻璃两侧的遮阳帘仅需各拉伸扣置于一扣槽，即可将遮阳帘做为左右对开的应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术有关于一种双开式遮阳帘的结合装置，详而言的一种供设置于玻璃窗中段位置上下两端的结合装置，以利遮阳帘可以双开型态设置于玻璃窗两侧。
技术介绍
目前，由于台湾地区，夏天时烈日曝晒，为了将汽车停放在室外，消费者会使用汽车遮阳帘以保护车子内部的皮革制品，例如:方向盘、座椅的套垫以及仪表板饰皮等，令皮革制品不至于因太阳的直接曝晒造成老化龟裂，也可以使车内温度不致过高，造成消费者一进入车子便觉得闷热难耐，此外，汽车在停驶期间，若经阳光长时间照射，所产生的车室温度，实令人难以忍受，不但驾乘者难受，其对冷气的耗用，以至于汽油的耗损，所增加的排碳量，都是难以估计的；而一般汽车虽然在车窗上贴有隔热贴纸，但实际上，该等贴纸的最大功能，乃在于阻挡紫外线的照射，对于温度的阻绝，则因贴纸贴覆于车窗内侧，使得其阻挡的温度，同样将藉由车窗的传导、散布于车室内，形成高温。然而，常见的汽车遮阳帘一般为弹性收卷式或折叠拉移式；只是，前述两种现有的汽车遮阳帘均是设置于汽车挡玻璃一侧，并于另一侧设置有供遮阳帘拉展后钩扣的固定座，此种单一方向拉移的汽车遮阳帘，在实用性及操作便利性仍具有进一步精进空间。有鉴于此，本技术人乃凭借多年从事相关产业的开发经验，针对现有遮阳帘所面临的问题深入探讨，并积极寻求解决的道，经过长期努力的研宄与发展，终于成功的技术出一种双开式遮阳帘的结合装置，其一种供设置于玻璃窗中段位置上下两端的结合装置，以利遮阳帘可以双开型态设置于玻璃窗两侧。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的在于:提供一种双开式遮阳帘的结合装置，其一种供设置于玻璃窗中段位置上下两端的结合装置，以利遮阳帘可以双开型态设置于玻璃窗两侧。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是:一种双开式遮阳帘的结合装置，其包括有一设置座主体；该设置座主体具有一吸盘部及一结合座，该吸盘部一面为一供贴设于玻璃表面的内黏贴面，该吸盘部的另一面与该结合座成形一外表面，该结合座两侧面各向内形成有一扣槽。其中，该两扣槽位于结合座两侧彼此呈现有高低落差的非同一水平型态。与现有技术相比，采用上述技术特征的本技术的优点在于:该装置包括有一设置座主体；该设置座主体具有一吸盘部及一结合座，该吸盘部一面为一供贴设于玻璃表面之内黏贴面，另一面与该结合座成形的外表面，该结合座两侧面各向内形成有一扣槽；如此，将两设置座主体各自透过吸盘部设置于玻璃中段位置的上下两端，并使其两扣槽对应玻璃两侧，设置于玻璃两侧的遮阳帘仅需各拉伸扣置于一扣槽，即可将遮阳帘做为左右对开的应用。前述两扣槽位于结合座两侧彼此呈现有高低落差的非同一水平型态。本技术得适用于左右对开型的遮阳帘，使遮阳帘的应用更具变化性；因此本新型可说是一种相当具有实用性及进步性的技术，相当值得产业界来推广，并公诸于社会大众。【附图说明】图1为本技术双开式遮阳帘的结合装置的立体外观示意图；图2为本技术其设置座主体黏贴于玻璃中段位置的实施示意图；图3为左右对开型遮阳帘拉扣于设置座主体的实施示意图；图4为左右对开型遮阳帘拉扣于设置座主体的另一视角不意图；图5为图4其设置座主体部位的剖视放大示意图。附图标记说明:1-设置座主体；11-吸盘部；111-内黏贴面；112_外表面；12_结合座；121-扣槽；2_玻璃；3_遮阳帘。【具体实施方式】下面结合具体实施例和附图来进一步描述本技术，本技术的优点和特点将会随着描述而更为清楚。本技术有关于一种双开式遮阳帘的结合装置，其一种供设置于玻璃窗中段位置上下两端的结合装置，以利遮阳帘可以双开型态设置于玻璃窗两侧，如图1至图5所示，本技术双开式遮阳帘的结合装置包括有一设置座主体I ;该设置座主体I具有一吸盘部11及一结合座12，该吸盘部11 一面为一供贴设于玻璃表面之内黏贴面111，另一面与该结合座12成形的外表面112，该结合座12两侧面各向内形成有一扣槽121 ；如此，将两设置座主体I各自透过吸盘部11设置于玻璃2中段位置的上下两端(如图2所示)，并使其两扣槽121对应玻璃2两侧，而设置于玻璃两侧的遮阳帘3仅需各拉伸扣置于一扣槽121，即可将遮阳帘3做为左右对开的应用(如图3所示)。进一步而言，该两扣槽121位于结合座12两侧彼此呈现有高低落差的非同一水平型态；如此，当左右两侧遮阳帘2绕过设置座主体I欲扣置于扣槽121时，因两侧扣槽121具有高低落差，两遮阳帘2重迭部位则不会有相互干涉的情形(如图4及图5所示)。由前述
技术实现思路
可知，本技术「双开式遮阳帘的结合装置」相较于习式单一方向拉展的遮阳帘而言，本技术得适用于左右对开型的遮阳帘，使遮阳帘的应用更具变化性；此外，应用本技术提供遮阳帘为左右对开的设计，能使遮阳帘收折后体积分散于车窗两侧A柱，相较习式仅收折于一车窗A柱而言，能有效减低车窗A柱死角；在进一步而言，当本技术搭配透光性遮阳帘使用(例如具抗UV、红外线的隔热模)，并应用于汽车前挡玻璃遮阳时，得单独拉展左半部遮阳帘使驾驶获得更佳的遮阳、防晒效果，且不影响右半部未拉伸遮阳帘的视角。上列所述者仅为用以解释本新型技术的较佳实施例，并非企图具以对本技术做任何形式上的限制，因此，凡有在相同的技术精神下所做有关本新型技术的任何修饰或变更者，为其他可据以实施的态样且具有相同效果者，都仍应包括在本新型技术意图保护的范围内。综上所述，本新型技术的“双开式遮阳帘的结合装置”，于结构设计及使用实用性上，确实符合实用性，且所揭露的结构创作，也是具有前所未有的创新构造，所以其具有新颖性，又本新型技术可较的现有结构更具有显著的进步，因此也具有创造性，其完全符合我国专利法有关技术专利申请的规定和要求，因此依法向专利局提出专利申请。【主权项】1.一种双开式遮阳帘的结合装置，其特征在于，其包括有一设置座主体；该设置座主体具有一吸盘部及一结合座，该吸盘部一面为一供贴设于玻璃表面的内黏贴面，该吸盘部的另一面与该结合座成形一外表面，该结合座两侧面各向内形成有一扣槽。2.根据权利要求1所述的双开式遮阳帘的结合装置，其特征在于，该两扣槽位于结合座两侧彼此呈现有高低落差的非同一水平型态。【专利摘要】本技术涉及一种双开式遮阳帘的结合装置，包括有一设置座主体；其中；该设置座主体具有一吸盘部及一结合座，该结合座两侧面各向内形成有一扣槽；如此，将两设置座主体各自透过吸盘部设置于玻璃中段位置的上下两端，设置于玻璃两侧的遮阳帘仅需各拉伸扣置于一扣槽，即可将遮阳帘做为左右对开的应用。【IPC分类】B60J3-00【公开号】CN204506430【申请号】CN201520110337【专利技术人】吴瑞芳 【申请人】皮诺基有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年2月15日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双开式遮阳帘的结合装置，其特征在于，其包括有一设置座主体；该设置座主体具有一吸盘部及一结合座，该吸盘部一面为一供贴设于玻璃表面的内黏贴面，该吸盘部的另一面与该结合座成形一外表面，该结合座两侧面各向内形成有一扣槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴瑞芳，
申请(专利权)人：皮诺基有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71