本实用新型专利技术涉及渐缩渐扩射流管领域,具体涉及一种分段式多变性能渐缩渐扩管,包括吸入段和混合段,所述吸入段内设相互隔离的吸入腔和动力腔,所述吸入段上设有动力流体进口、流体吸入口以及排出口,所述流体吸入口与所述吸入腔连通,所述动力流体进口与所述动力腔连通。喷射盘的易于更换使得渐缩渐扩管完全可以依据动力装置的参数来调整自身的性能,这样可以适用多种规格的动力装置,尤其适用于利用现有或闲置的动力装置,节省投资费用,避免投资损失。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及渐缩渐扩射流管领域,具体涉及一种分段式多变性能渐缩渐扩管。
技术介绍
传统渐缩渐扩射流管采用焊接或铸造而成,其内部的各部位的几何尺寸是固定的,包括喷嘴的数量和喷口口径等等。这种结构要求其所配备的动力装置参数在理论上是唯一的,实际运行中动力参数的变化范围也只能很小,否则要么是动力装置能耗浪费大,要么是真空度不足,抽吸能力大大下降,甚至不能抽吸,导致最终要么重新购置新的动力装置,要么新设计渐缩渐扩管;另外一方面,即使动力装置与渐缩渐扩管可以良好地配合工作,达到要求的真空抽吸水平,但由于下游流体管路的阻力升高,而导致抽吸输送能力下降,甚至不能抽吸。因此,开发一种新型的渐缩渐扩管,适用于多种规格的动力装置以及下游管路情况的多变性能渐缩渐扩管非常必要。由于适配的动力参数范围很宽,既避免动力装置的浪费或闲置,又能适应复杂多变的下游管路,对于投资并不需要很大的渐缩渐扩管来说,是相当重要的。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,提供一种分段式多变性能渐缩渐扩管。本技术采用的技术方案为:一种分段式多变性能渐缩渐扩管,包括吸入段和混合段,所述吸入段内设相互隔离的吸入腔和动力腔,所述吸入段上设有动力流体进口、流体吸入口以及排出口,所述流体吸入口与所述吸入腔连通,所述动力流体进口与所述动力腔连通;另外,还包括喷射盘,所述喷射盘上设有通孔和喷嘴,所述喷射盘可拆卸连接于所述排出口处;所述混合段内设空腔,外设与所述空腔连通的进口,所述混合段的进口端与所述吸入段的排出口端可拆卸连接;所述动力腔通过所述喷嘴与所述空腔连通,所述吸入腔通过所述通孔与所述空腔连通。作为本技术的优选实施方式,所述混合段内的空腔包括三个腔室,按距离所述进口由近及远依次为渐缩腔、喉道腔和渐扩腔。作为本技术的优选实施方式,所述渐缩腔与渐扩腔均为锥形腔,所述锥形渐缩腔与锥形渐扩腔的尖锐端均朝向所述喉道腔。作为本技术的优选实施方式,所述喉道腔为柱状腔。作为本技术的优选实施方式,所述喷嘴相对于所述通孔的轴向倾斜设置。作为本技术的优选实施方式,所述通孔位于所述喷射盘中心,多个所述喷嘴围绕所述通孔均匀分布。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:1、易于更换的多头喷射盘结构。喷射盘的结构直接关系到配套的动力装置的性能参数。渐缩渐扩管在许多情况下都是与动力装置联合工作的。易于更换的喷射盘可以使得渐缩渐扩管完全可以依据动力装置的参数来调整渐缩渐扩管的性能,这样可以避免动力装置的闲置或废弃,从而避免较大的投资损失;2、可更换的混合段结构可以确保装置对各种背压的适应性。在一定的动力参数下,渐缩渐扩管的抽吸,性能受背压的影响非常大。背压较高时抽吸流量小,背压较低时抽吸流量大。由于实际的下游管路情况复杂多变,与设计有差别,且存在不易更换等原因,因此具备良好流道阻力适应性的混合段是非常经济适用的设计;另外,更换使用地点后也往往需要考虑渐缩渐扩管对管路的适用性,将渐缩渐扩管的一端进行重新配置,非常简便且经济;3、由于同时对动力装置和下游管路背压的广泛适用性而具有良好的经济价值,使得用户可以很方便地选择最经济的方法来组合新的渐缩渐扩管;4、占地小,水上水下皆可布置,方便灵活;运行稳定可靠,无需维护;5、部件的更换方便,拆卸简便。【附图说明】图1是本技术平剖视图图2是本技术爆炸图图中标记:1-吸入段,2-混合段,3-吸入腔,4-动力腔,5-动力流体进口、6-流体吸入口,7-排出口,8-喷射盘,9-通孔,I O-喷嘴,11 -渐缩腔、12-喉道腔,13-渐扩腔,14-出口,15-法兰盘。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术做进一步说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1结合图1和图2所示,一种分段式多变性能渐缩渐扩管,包括吸入段I和混合段2,所述吸入段内设相互隔离的吸入腔3和动力腔4,所述吸入段上设有动力流体进口 5、流体吸入口 6以及排出口 7,所述流体吸入口与所述吸入腔连通,所述动力流体进口与所述动力腔连通;另外,还包括喷射盘8,所述喷射盘上设有通孔9和喷嘴10,所述喷射盘可拆卸连接于所述排出口处;所述混合段内设空腔,外设与所述空腔连通的进口,所述混合段的进口端与所述吸入段的排出口端可拆卸连接;所述动力腔通过所述喷嘴与所述空腔连通,所述吸入腔通过所述通孔与所述空腔连通。本技术的工作原理是,具有一定压力的动力流体,从动力流体进口 5进入动力腔4,再通过可更换的喷射盘8射出,在临界流速状态,渐缩腔压力将低于吸入口压力,从而产生抽吸作用,外部流体通过流体进入口 6进入吸入腔3,再经通孔9进入所述混合段2的空腔内,与喷射盘射出的动力流体混合,最后经出口 14排出。由于多头喷射盘的可拆卸更换,本技术可以适用于多种压力和流量的动力介质,因而可以适用于一系列动力装置的搭配,极大改善了适用性;另一方面,混合段与吸入段的可拆卸连接,使得喷射盘便于取出的同时混合段本身也便于更换,因此本技术的渐缩渐扩管可适用于各种背压的情形。当背压很高时,可变换为小能力高背压型混合段;而当背压很低时,可更换为大流量低背压型混合段,灵活满足各种工况条件。所述混合段内的空腔包括三个腔室,按距离所述进口由近及远依次为渐缩腔11、喉道腔12和渐扩腔13。所述渐缩腔与渐扩腔均为锥形腔,所述锥形渐缩腔与锥形渐扩腔的尖锐端均朝向所述喉道腔。所述喉道腔为柱状腔。所述喷嘴相对于所述通孔的轴向倾斜设置。所述通孔位于所述喷射盘中心,多个所述喷嘴围绕所述通孔均匀分布。所述混合段设进口的一端上设有法兰盘15,混合段与吸入段通过法兰连接。所述混合段另一端设有出口14,出口 14与所述空腔连通。本技术可与多规格动力装置结合,可适用于如下情形:1.河道滩涂海岸或水下的泥砂疏浚输送;2.适用于与多种规格的动力装置组合,便于闲置机泵的利用;3.适用于多种规格及长度的淤泥砂浆输送管道;4.适用于含较大粒径的砂浆颗粒;5.也可以用于抽吸输送含固体污物浓度较高的污水、活鱼捕获等应用领域。6.还可以用于抽吸输送各类气体,尤其是具有腐蚀性、毒性等介质;7.也可以用于动力介质为气体的情况,用于抽吸气体,或液体,或流态化的固体物料,或其混合物。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种分段式多变性能渐缩渐扩管,其特征在于,包括吸入段和混合段,所述吸入段内设相互隔离的吸入腔和动力腔,所述吸入段上设有动力流体进口、流体吸入口以及排出口,所述流体吸入口与所述吸入腔连通,所述动力流体进口与所述动力腔连通;另外,还包括喷射盘,所述喷射盘上设有通孔和喷嘴,所述喷射盘可拆卸连接于所述排出口处;所述混合段内设空腔,外设与所述空腔连通的进口,所述混合段的进口端与所述吸入段的排出口端可拆卸连接;所述动力腔通过所述喷嘴与所述空腔连通,所述吸入腔通过所述通孔与所述空腔连通。2.根据权利要求1所述的分段式多变性能渐缩渐扩管,其特征在于,所述混本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种分段式多变性能渐缩渐扩管,其特征在于,包括吸入段和混合段,所述吸入段内设相互隔离的吸入腔和动力腔,所述吸入段上设有动力流体进口、流体吸入口以及排出口,所述流体吸入口与所述吸入腔连通,所述动力流体进口与所述动力腔连通;另外,还包括喷射盘,所述喷射盘上设有通孔和喷嘴,所述喷射盘可拆卸连接于所述排出口处;所述混合段内设空腔,外设与所述空腔连通的进口,所述混合段的进口端与所述吸入段的排出口端可拆卸连接;所述动力腔通过所述喷嘴与所述空腔连通,所述吸入腔通过所述通孔与所述空腔连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:范卫军,杨忠明,梁志翔,陈晓娟,
申请(专利权)人:成都绿水科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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