【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械加工领域，具体的说，是涉及一种桥壳总成可调吊挂装置，适用于国内或国外一些桥壳总成生产过程中对桥壳总成中心吊挂作业。
技术介绍
汽车桥壳是汽车的重要部件，对它的气密性要求较高，要求它不漏气，且保证桥壳总成在一定的内压力情况下不渗油。为了性检测出桥壳总成，现有的桥壳气密性检测大多采用干式检测设备，通过示踪气体的检测来检查桥壳的气密性，由于桥壳总成体积较为庞大，采用示踪气体的干式检测设备价格昂贵，检测速度慢，检测效率较低，不适应大批量生产的桥壳气密性检测。如果能设计出一种将桥壳总成三个方向密封，再充气检测的装置将有利于解决上述问题，因此，为解决对于桥壳总成中心密封装夹检测时吊装的问题，而产生本技术方案。
技术实现思路
本技术的目的在于适应现实需要，提供一种桥壳总成可调吊挂装置。为了实现本技术的目的，本技术采用的技术方案为:一种桥壳总成可调吊挂装置，它包括支柱、吊装气缸和吊钩，所述吊装气缸的缸座安装在支柱的顶端或悬臂上，吊装气缸活塞头向下通过吊装气缸接头与吊钩连接。所述支柱的顶端或悬臂上设有纵向和横向轨道。支柱的顶端或悬臂设有安装法兰，吊装气缸的缸座与安装法兰连接，吊装气缸活塞头向下与吊装气缸接头上端连接，吊装气缸接头的下端与链条的上端连接，链条的下端与吊钩连接。本技术通过吊装气缸实现吊钩高低位置的调节，通过纵向和横向轨道实现纵向和横向位置的调节，可见吊钩的调节范围大，便于后续检测装置的使用和操作。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图中，吊钩1-1，链条1-2，吊装气缸接头1-3，吊装气缸1-4，安装法兰1_5，插销1-6。【具体实施方式】...
【技术保护点】
一种桥壳总成可调吊挂装置，它包括支柱、吊装气缸(1‑4)和吊钩(1‑1)，其特征在于，所述吊装气缸(1‑4)的缸座安装在支柱的顶端或悬臂上，吊装气缸(1‑4)活塞头向下通过吊装气缸接头(1‑3)与吊钩(1‑1)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周丽娜，
申请(专利权)人：江西江铃底盘股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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