本实用新型专利技术涉及一种汽车前挡风玻璃遮阳装置，包括前挡风玻璃窗，其特征是：在所述前挡风玻璃窗的一侧设有凹槽A，在所述凹槽A内设置一卷筒，所述卷筒的两端对称设置齿轮，所述齿轮与同步驱动的齿轮传动装置相啮合，所述同步驱动的齿轮传动装置配有同步电机，所述同步电机通过连接轴与凹槽A连接，所述卷筒上卷绕遮阳布，所述遮阳布的外端连接有一由磁性材料制作而成的拉杆，在所述前挡风玻璃窗的另一侧对应位置也设有凹槽B，在所述凹槽B内设有磁条。本实用新型专利技术原理简单，使用时操作方便，并且能够有效的降低车内温度，减少能源消耗，延长汽车寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车前挡风玻璃遮阳装置。
技术介绍
在夏季，尤其是中午的时候，太阳光强烈，由于汽车前挡风玻璃的面积较大，太阳光就会通过前挡风玻璃照射进车内，使得车内的温度很高，人们进入车内会感到很热，并且高温加快车内饰件老化，从而缩短汽车寿命。目前，现有的汽车一般都没有设置前挡风玻璃遮阳装置，通常的做法是上车之前先打开空调，使车内的温度降低到适宜的温度，人们再进入车内。因此不仅浪费时间，而且会消耗更多的燃料，浪费资源。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的缺点，本技术提供了一种汽车前挡风玻璃遮阳装置，该装置设有遮阳布，车主在停车后，可以打开该遮阳布，使其遮住前挡风玻璃，能够减少太阳光照进车内，从而使得车内的温度降低。本技术是通过如下技术方案来实现的:一种汽车前挡风玻璃遮阳装置，包括前挡风玻璃窗，其特征是:在所述前挡风玻璃窗的一侧设有凹槽A，在所述凹槽A内设置一卷筒，所述卷筒的两端对称设置齿轮，所述齿轮与同步驱动的齿轮传动装置相啮合，所述同步驱动的齿轮传动装置配有同步电机，所述同步电机通过连接轴与凹槽A连接，所述卷筒上卷绕遮阳布，所述遮阳布的外端连接有一由磁性材料制作而成的拉杆，在所述前挡风玻璃窗的另一侧对应位置也设有凹槽B，在所述凹槽B内设有磁条。为保证遮阳布完全遮住前挡风玻璃，所述遮阳布的长度和宽度与前挡风玻璃窗的长度和宽度对应。本技术使用时，启动同步电机，同步电机带动同步齿轮传动装置运转，同步齿轮传动装置就会通过与其相啮合的齿轮带动卷筒旋转，与此同时，车主利用拉杆向外拉拽遮阳布，此时遮阳布就会缓慢被拉出，当遮阳布完全被拉出时，将拉杆放置在另一侧的凹槽里，凹槽里的磁条靠磁力固定拉杆，使其固定在凹槽里面，使用完毕后，再启动电机，通过传动装置即可自动将遮阳布卷起。本技术的有益效果是:在车主停下车后，启动电机，遮阳布就会自动的拉出或者收起，操作简单，并且在一定程度上降低车内温度，延长汽车寿命，节能减排。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是图1中的A部分的放大图；图中，I是前挡风玻璃窗，2是凹槽A，3是卷筒，4是连接轴，5是同步电机，6是齿轮传动装置，7是拉杆，8是磁条，9是遮阳布，10是凹槽B，11是齿轮。【具体实施方式】下面通过非限定性的实施例并结合附图对本技术进一步的说明:如附图所示，一种汽车前挡风玻璃遮阳装置，包括前挡风玻璃窗1，其特征是:在所述前挡风玻璃窗I的一侧设有凹槽A2，在所述凹槽A2内设置一卷筒3，所述卷筒3的两端对称设置齿轮11，所述齿轮与同步驱动的齿轮传动装置6相啮合，所述同步驱动的齿轮传动装置6配有同步电机5，所述同步电机5通过连接轴4与凹槽A2连接，所述卷筒3上卷绕遮阳布9，所述遮阳布9的外端连接有一由磁性材料制作而成的拉杆7，在所述前挡风玻璃窗I的另一侧对应位置也设有凹槽B10，在所述凹槽BlO内设有磁条8，所述磁条8利用磁力固定拉杆7。为确保遮阳布完全遮住前挡风玻璃，所述遮阳布9的长度和宽度与前挡风玻璃窗I的长度和宽度对应。在使用本技术时，启动同步电机5，同步电机5带动同步齿轮传动装置6，进而带动卷筒3绕连接轴4旋转，同时车主利用拉杆7向外拉拽，此时遮阳布9就会缓慢拉出，在遮阳布9完全遮盖住前挡风玻璃后，将拉杆7放入凹槽B10，凹槽BlO里的磁条8就会固定住拉杆7。使用完毕后，再次启动电动机5，此时遮阳布9就会自动的卷绕在卷筒3上。本实施例仅用作对本技术的说明，并非对其进行限制，本领域的技术人员还可在此基础上做出改进。本技术操作简单实用，在炎热的夏季能够有效的降低车内温度，减少能源消耗，延长汽车寿命。本实施例中的其他部分采用已知技术，在此不再赘述。【主权项】1.一种汽车前挡风玻璃遮阳装置，包括前挡风玻璃窗(I)，其特征是:在所述前挡风玻璃窗⑴的一侧设有凹槽A (2)，在所述凹槽A (2)内设置一卷筒(3)，所述卷筒(3)的两端对称设置齿轮(11)，所述齿轮与同步驱动的齿轮传动装置(6)相啮合，所述同步驱动的齿轮传动装置(6)配有同步电机(5)，所述同步电机(5)通过连接轴⑷与凹槽A(2)连接，所述卷筒(3)上卷绕遮阳布(9)，所述遮阳布(9)的外端连接有一由磁性材料制作而成的拉杆(7)，在所述前挡风玻璃窗(I)的另一侧对应位置也设有凹槽B(10)，在所述凹槽B(10)内设有磁条⑶。2.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃遮阳装置，其特征是:所述遮阳布(9)的长度和宽度与前挡风玻璃窗(I)的长度和宽度对应。【专利摘要】本技术涉及一种汽车前挡风玻璃遮阳装置，包括前挡风玻璃窗，其特征是：在所述前挡风玻璃窗的一侧设有凹槽A，在所述凹槽A内设置一卷筒，所述卷筒的两端对称设置齿轮，所述齿轮与同步驱动的齿轮传动装置相啮合，所述同步驱动的齿轮传动装置配有同步电机，所述同步电机通过连接轴与凹槽A连接，所述卷筒上卷绕遮阳布，所述遮阳布的外端连接有一由磁性材料制作而成的拉杆，在所述前挡风玻璃窗的另一侧对应位置也设有凹槽B，在所述凹槽B内设有磁条。本技术原理简单，使用时操作方便，并且能够有效的降低车内温度，减少能源消耗，延长汽车寿命。【IPC分类】B60J11-02【公开号】CN204506456【申请号】CN201520205109【专利技术人】王谡阳 【申请人】王谡阳【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年4月7日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车前挡风玻璃遮阳装置，包括前挡风玻璃窗(1)，其特征是：在所述前挡风玻璃窗(1)的一侧设有凹槽A(2)，在所述凹槽A(2)内设置一卷筒(3)，所述卷筒(3)的两端对称设置齿轮(11)，所述齿轮与同步驱动的齿轮传动装置(6)相啮合，所述同步驱动的齿轮传动装置(6)配有同步电机(5)，所述同步电机(5)通过连接轴(4)与凹槽A(2)连接，所述卷筒(3)上卷绕遮阳布(9)，所述遮阳布(9)的外端连接有一由磁性材料制作而成的拉杆(7)，在所述前挡风玻璃窗(1)的另一侧对应位置也设有凹槽B(10)，在所述凹槽B(10)内设有磁条(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王谡阳，
申请(专利权)人：王谡阳，
类型：新型
国别省市：山东;37
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