自行车刹车线三合一止栓导管座结构制造技术

本实用新型专利技术一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构，其导管座系呈一弧状块体，底部呈弧面可与自行车车管表面贴合固定，而本体之一侧对称设二弧状管路座，其座体上皆设切沟，而在该二弧状管路座之间则设一开放式凹弧槽座，而此凹弧槽座上则供一夹扣及止栓管座落及夹固，亦可分别供不同刹车导管座落使用。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构，系与自行车刹车线导管结构有关，属于自行车配件。目前，自行车刹车线导管结构如一种如附图说明图1所示之构造，主要系呈一片体状，其上设一对称之收束区1，该收束区1系供刹车线2置放后，利用人手折绕将刹车线2收束；然而上述习知之结构，在实施上会出现下列几点弊端1、利用人手折片体，常常一不慎容易受伤。2、有时使力不当，造成片体断折裂损。3、夹固不牢，无法有效收束导管，常造成脱落现象。另外，还有一种如图2所示的自行车刹车导管结构，主要系设上下对称半开口之刹车线架体3，该刹车线2容置于内缘，受上下两架体3牵制；而此构造亦会有几点弊端1、架体开口与刹车线之管径不尽相符，有时亦会跳脱。2、为求安全，使用者常需利用夹具再次将架体夹束刹车线，非常不便。而且，市场上也出现多种习用品，如图3至图5所示，然而这些结构亦无法跳脱习用弊端。为了克服上述不足，本技术一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构，其目的是设计一种刹车线结合方便、快速，使用上安全性好，并能达到牢固、不脱落的自行车刹车线三合一止栓导管座结构。本技术一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构，其特征在于其导管座系呈一弧状块体，底部呈弧面可与自行车车管表面贴合固定，而本体之一侧对称设二弧状管路座，其座体上皆设切沟，而在该二弧状管路座之间则设一开放式凹弧槽座，而此凹弧槽座上则供一夹扣及止栓管座落及夹固，亦可分别供不同刹车导管座落使用。本技术一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构，其优点是1、刹车线结合快速方便且牢靠，安全性好。2、一体成型强度好，可大量生产，制造成本降低。3、可适用不同管路座体，提供多样化使用。本技术具有如下附图图1系习用之立体图。图2系习用之立体图。图3系习用之立体图。图4系习用之立体图。图5系习用之立体图。图6系本技术之立体分解图。图7系本技术之组合示意图。图8系本技术之组合示意图。图9系本技术之组合剖视图。图10系本技术之实施例立体图。图11系本技术之实施例立体图。图12系本技术之实施例立体图。图13系本技术之实施例立体图。图14系本技术之另一实施例立体图。图中标号如下1收束区 2刹车线 3架体10导管座20弧状管路座30凹弧槽座40夹扣 50止栓管60车管21切沟 31夹扣凹槽 61导管刹车线兹举较佳实施例并配合图示说明如下首先，请参阅图6所示，本技术一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构，其中；导管座10系呈一弧状块体，底部呈弧面可与自行车车管(图中未示)表面贴合固定，而本体之一侧对称设二弧状管路座20，其座体上皆设切沟21，而在该二弧状管路座20之间则设一开放式凹弧槽座30，而此凹弧槽座30可供连结一夹扣40及止栓管50座落，可分别供不同刹车导管(图中未示)座落使用。再者，请参图图7至图9并配合图6所示，本技术除了得以弧状管路座20与凹弧槽座30单独使用外，可将该导管座10之凹弧槽座30与该夹扣40及止栓管50分别结合使用，其中，与夹扣40部份，该凹弧槽座30之二侧之夹扣凹槽31，可供该夹扣40卡扣结合；另该止栓管50部份，该止栓管50则座落于该凹弧槽座30，如此可提供不同导管样式座落使用。当实施时，请继续参阅图10至图13所示，该导管座10利用其底部之弧面将其固定于自行车车管60上，而该夹扣40之使用方式系提供自行车所设之导管刹车线61，座落于止栓管50上，再利用该夹扣40夹束该导管刹车线61于其管路空间上，如图10所示；另者，本技术可适用不同管路座，如图11所示，并且整体装置于自行车体上得以完全美观，请参阅图12及图13所示，本技术值得一提的是，不仅可提供导线稳固座落，更可使导管座多样化使用，让使用者可多种选择，并且使用上可如图14所示，可不使用止栓管50亦可将导线直接座落于凹弧槽座30并与夹扣40卡扣结合使用。权利要求1.一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构，其特征在于该导管座系呈一弧状块体，其底部呈可与自行车车管表面贴合固定的弧面，而本体之一侧对称设二弧状管路座，其座体上皆设切沟，而在该二弧状管路座之间则设一开放式凹弧槽座，而此凹弧槽座上则座落及夹固一夹扣及止栓管。专利摘要本技术一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构,其导管座系呈一弧状块体,底部呈弧面可与自行车车管表面贴合固定,而本体之一侧对称设二弧状管路座,其座体上皆设切沟,而在该二弧状管路座之间则设一开放式凹弧槽座,而此凹弧槽座上则供一夹扣及止栓管座落及夹固,亦可分别供不同刹车导管座落使用。文档编号B62J99/00GK2474446SQ0120449公开日2002年1月30日 申请日期2001年2月26日 优先权日2001年2月26日专利技术者廖英宏 申请人:廖英宏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车刹车线三合一止栓导管座结构，其特征在于：该导管座系呈一弧状块体，其底部呈可与自行车车管表面贴合固定的弧面，而本体之一侧对称设二弧状管路座，其座体上皆设切沟，而在该二弧状管路座之间则设一开放式凹弧槽座，而此凹弧槽座上则座落及夹固一夹扣及止栓管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖英宏，
申请(专利权)人：廖英宏，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]