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改型式自行车伞夹制造技术

技术编号:1180485 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种改型式的主要用于自行车上夹持各种睛雨伞的伞夹,由杆体②、拉杆③、夹片⑨等五个冲压件配上标准螺钉组装而成。工艺简单,物美价廉。安装在自行车把芯螺丝上。伞的上下、左右、前后方位可在行车中随意调整,是夏季骑自行车者遮挡烈日的最佳用品,亦可用来挡雨,用毕旋置车把下方,无任何妨碍。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种改型后的自行车上撑伞用的可调式伞夹。原自行车伞夹是由底座、杆体、拉杆、夹片四个部件组成。这种伞夹在向左右方位调向及夹伞时是将拉杆通过杆体上下的几组摆槽和拉杆夹头上的内夹片来实现的。但这两个过程有这样的问题,由于杆体上有几组摆槽和夹头上采用的是内夹片,势必造成杆体尺寸加宽和拉杆夹头的可夹性变小,这样就会增加生产成本和使用效果。中国专利申请87216960·X提出的技术方案因杆体采用上下几组摆槽,这就很难使杆体宽度减小。又因夹头采用的是内夹片,要求夹住市售的各种不同直径的伞柄将会发生很大困难。本技术的目的是要提供一种改进的自行车可调式伞夹,它能有效将杆体宽度尺寸减小和拉杆夹头的可夹性提高。本技术的目的是这样实现的将伞夹杆体的上端改成一个扇形面及设一对摆槽,并把拉杆夹头的内夹片改成外夹片。从而保证杆体的宽度尺寸减小和拉杆夹头的可夹性提高。本技术因为只需要把原杆体的上端改成一个扇形及拉杆夹头的内夹片改成活动外夹片,所以结构比较简单。因为伞夹左右调向可以在最高点进行,完全可以省去杆体上的其它摆槽,又因拉杆夹头内夹片改成活动外夹片后其活动极限增大,所以能够实现杆体宽度尺寸减小和拉杆夹头的可夹性提高而夹持各种规格伞柄,直径的要求。技术的具体结构由以下实施例及其附图给出附图说明图1是根据本技术提出的改型式自行车伞夹的主视图。下面结合图1详细说明依据本技术提出的具体伞夹的细节及工作情况。该伞节包括一个底座(1)杆体(2)拉杆(3)活动夹片(9)杆体(2)上端设有一个扇形面(5)(其扇形角为25°~45°)及一对摆槽(6),拉杆(3)通过扇形面(5)及摆槽(6)实现左右方位的调向,拉杆(3)的上端的夹头(8)和活动夹片(9)通过锁紧螺栓(10)的拉力作用实现将各种晴雨伞柄夹持在夹头(8)上。权利要求1.在自行车上夹持晴雨伞用的改型式自行车伞夹,该伞夹有一个杆体(2),在其上端有一个扇形面(5)和一对摆槽(6),其特征在于与杆体(2)连接一个拉杆(3),其上端夹头(8)上有一个活动夹片(9),活动夹片(9)通过螺栓(10)将伞柄锁紧在夹头上。2.根据权利要求1所述伞夹,其特征是拉杆(3)上端的夹头(8)上活动夹片(9)通过螺栓(10)与夹头(8)相配合。3.根据权利要求1所述伞夹,其特征是杆体(2)上端有一个扇形面(5)扇形面的角度为25°~45°。4.根据权利要求1、2或3所述伞夹,其特征是拉杆(3)是通过杆体(2)上端扇形面(5)上的摆槽(6)实现左右调向的。专利摘要一种改型式的主要用于自行车上夹持各种晴雨伞的伞夹,由杆体②、拉杆③、夹片⑨等五个冲压件配上标准螺钉组装而成。工艺简单,物美价廉。安装在自行车把芯螺丝上。伞的上下、左右、前后方位可在行车中随意调整,是夏季骑自行车者遮挡烈日的最佳用品,亦可用来挡雨,用毕旋置车把下方,无任何妨碍。文档编号B62J11/00GK2168791SQ9223830公开日1994年6月15日 申请日期1992年10月19日 优先权日1992年10月19日专利技术者程凡 申请人:程凡本文档来自技高网...

【技术保护点】
在自行车上夹持晴雨伞用的改型式自行车伞夹,该伞夹有一个杆体(2),在其上端有一个扇形面(5)和一对摆槽(6),其特征在于与杆体(2)连接一个拉杆(3),其上端夹头(8)上有一个活动夹片(9),活动夹片(9)通过螺栓(10)将伞柄锁紧在夹头上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:程凡
申请(专利权)人:程凡
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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