自行车晴雨篷制造技术

本实用新型专利技术提供了一种自行车晴雨篷，它是在车架的前部附装一个前后角度可调整的支座，支座上固装立管，一个前后倾角可调节的篷架的支撑杆插在立管内固定，篷架顶面覆盖遮阳或挡雨篷布，篷架高度能任意调节，篷布可绷紧或放松，也可以向前收拢。这种自行车晴雨篷不用头带、身穿、手拿就可遮阳挡雨，安全、方便、适用、美观大方，非常适合经常以自行车代步的人使用。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车架的附加装置，特别是自行车晴雨篷。市面所见骑自行车使用的遮阳、档雨具，多为草帽、太阳伞、雨帽、雨衣、雨披等，这些用具有的需要带在头上，有的附着在身上，有的拿在手上，极不方便，尤其是骑车打伞，很不安全。安装在自行车架上的晴雨篷目前尚未见到。本技术的目的是提供一种安装在自行车架上的晴雨篷，它既能挡雨，又可遮阳。为了完成上述任务，本技术采取的方案是在车架的前方，机头的后部，安装一个前后角度可调整的支架，支架上面沿车架轴线方向的两侧固装着两根颈部各装有一个篷架升降固定螺钉的立管；一个倾角可调节的篷架，它的支撑杆插在与之相匹配的立管内，篷架的后部由斜撑支撑；篷架上面复盖挡雨或遮阳的篷布。调整支架上的角度调节螺钉，可以调整支座前后倾斜的角度；放松篷架升降固定螺钉可以移动篷架上升或下降；伸长或缩短斜撑，篷架角度可前倾后斜。从而实现人们骑自行车时摆脱头带、身穿、手拿的累赘就可遮阳挡雨的目的。本技术的优点是安全、方便适用、美观大方，能适应现代人的生活需要，尤其对讲究仪表、社交频繁的人，不会为了出门因天气变化需穿雨衣、带草帽而影响自己的仪容，非常适合经常以自行车代步的人使用。附图说明图1是自行车晴雨篷支架部分的结构示图。图2是支座11的A向视图。图3是支座11的B向视图。图4是安装在车架后斜杠6上的附撑脚示图。图5是篷架和篷布部分的结构示图。以下结合附图对本技术作进一步详细描述。从图可知，本技术的自行车晴雨篷由支架1、篷架2和篷布3组成。图1示出支架部分的结构，(4是自行车架前下斜杠，5是前上斜杠，6是后斜杠，图例为女式双斜杠车架，对于24″以上的其它款式自行车架，不论男、女式均适用。)支架1安装在车架的前部，机头的后部，它由支手7、抱箍8、固定板9、活页10、支座11、立管12、支座角度调整螺钉13和篷架升降固定螺钉14组成。抱箍8与固定板9对合由四只螺栓固定于前上斜杠5上。(如果是男式车架，装在车架的横杠上，如是女式单弯管车架，由于单弯管的直径较大，可加大抱箍尺寸及固定板的螺栓孔距，直接固定于弯管上)，其具体位置尽量靠前，以不影响机头的灵活转动为宜。活页10的一面与固定板9的上面贴合，由三只螺栓紧固，另一面与支座底部贴合，由螺栓紧固。支座11为撮箕形，立管12焊接在内面后端的两侧，两立管之间安装支座角度调整螺钉13，该螺钉穿过支座11底板上的螺孔15，其螺钉底部顶在固定板9的上面，旋动支座角度调整螺钉13可带动活页10张合，使支座11所处位置的角度跟着改变。为减少篷架晃动，固定板9两侧端还开有长条形通槽16，由螺钉17穿过通槽16伸入支座11底板上的螺孔18内收紧。立管12的颈部装篷架升降固定螺钉14，放松该螺钉可使插在管内的支杆19上下移动。支手7的一端通过螺栓与支座11上的斜坡形拉板中的长条形孔20相连接，另一端固定在车架前下斜杠4的刹车拉杆穿钉21上，(若该穿钉长度不够，可更换一只稍长的，若某些车型无此穿钉，可在同一位置上用抱箍代替，单弯管车可在弯管与机头轴套连接的上部加抱箍，这时支手的下端应弯一个角度与抱箍配合使孔对准用螺栓固紧)。图4为安装在车架后斜杠6上的附撑脚示图。为了防止装上晴雨篷后自行车停放时重心不平衡，特设一长度可调节的附撑脚22，它安装在坐椅下面的车架后斜杠6上，该附撑脚为套筒式，外筒开有一长条形通槽23，通槽的两头开有卡口24，其上部开有两个卡口，以便调节长度，内杆的一端设有定位销，拉出套筒，将外筒旋转一个角度，使定位销离开下卡口，处于通槽23内，伸长附撑脚至所需长度，此时定位销必处于一卡口位置，只需将外筒旋转一个角度，使定位销进入卡口内定位即可，相反操作可将附撑脚收拢固定在车架后斜杠6上。直立撑脚的自行车可不使用附撑脚。图5示出篷架和篷布的结构。篷架2为长方形框架结构，顶面为弧形，前面设有篷檐，主要由支杆19、拉板25、骨架26、斜撑27、活动弯板28、圆环拉杆29和尼龙搭扣30组成。支杆19插在图1a中相应的立管12内，由篷架升降固定螺钉14固紧，支杆19上部弯成弹弓状，由拉板25在弯颈处拉固，(也起固定挡雨围布的作用)，支杆19上部顶端连接骨架26前部，后部由斜撑27支撑，伸长或缩短斜撑的长度可调整篷架的水平或倾斜角度，并可使篷架不用时将支杆19从立管12中取出后篷架与支杆的夹角收拢到极小角度，以便收放。篷架2的两侧设有圆环拉杆29，它的两端由活动弯板28固定在篷架上，篷布3复盖于篷架2的顶面，两侧装有圆环31，圆环依次穿在圆环拉杆29上，搬动活动弯板可使篷布绷紧或放松，也可将篷布缩至前方，篷檐部分用双层套布，以便收用方便，并用尼龙搭扣加以固定。这样设计的用意是使之造型美观大方、便于装卸、更换篷布，例如脏了拆洗、夏天遮阳用彩色尼龙布，春天用胶雨布等。此外，骨架26的两侧还贴有尼龙搭扣30，以备必要时在周围贴附挡雨布或遮阳布之用。权利要求1.一种自行车晴雨篷，包括车架在内，其特征在于车架上的前部、机头的后部安装有一个前后角度可调整的支架，支架上面沿车架轴线方向两侧固装着两根颈部各装有一个篷架升降固定螺钉的立管；一个前后倾角可调节的、正面有篷檐的篷架，它的前端由两根插在相应立管内的、上部似弹弓状的支杆支撑，后部由斜撑支撑，篷架两侧还装有圆环拉杆和备贴挡雨围布的搭扣，篷架上面复盖着两侧吊有圆环的遮阳挡雨篷布，圆环依次穿在圆环拉杆上。专利摘要本技术提供了一种自行车晴雨篷，它是在车架的前部附装一个前后角度可调整的支座，支座上固装立管，一个前后倾角可调节的篷架的支撑杆插在立管内固定，篷架顶面覆盖遮阳或挡雨篷布，篷架高度能任意调节，篷布可绷紧或放松，也可以向前收拢。这种自行车晴雨篷不用头带、身穿、手拿就可遮阳挡雨，安全、方便、适用、美观大方，非常适合经常以自行车代步的人使用。文档编号B62J23/00GK2154823SQ9224083公开日1994年2月2日 申请日期1992年11月16日 优先权日1992年11月16日专利技术者叶学军 申请人:叶学军本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车晴雨篷，包括车架在内，其特征在于：车架上的前部、机头的后部安装有一个前后角度可调整的支架，支架上面沿车架轴线方向两侧固装着两根颈部各装有一个篷架升降固定螺钉的立管；一个前后倾角可调节的、正面有篷檐的篷架，它的前端由两根插在相应立管内的、上部似弹弓状的支杆支撑，后部由斜撑支撑，篷架两侧还装有圆环拉杆和备贴挡雨围布的搭扣，篷架上面复盖着两侧吊有圆环的遮阳挡雨篷布，圆环依次穿在圆环拉杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶学军，
申请(专利权)人：叶学军，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]