一种地铁浮置板生产用底模板制造技术

技术编号:11804754 阅读:72 留言:0更新日期:2015-07-31 03:57
本实用新型专利技术涉及一种地铁浮置板生产用底模板,该底模板的底板上设有预埋孔,塑胶芯模位于预埋孔中,塑胶芯模的折边小于预埋孔,在塑胶芯模以及折边之上套有芯板、配重块,芯板大小与预埋孔大小一致且水平位于底板的预埋孔中,配重块位于芯板之下且小于芯板,在芯板与底板之间的下部的左右位置上设有托块,在芯板与底板之间的下部的前后位置上设有高强磁铁。采用本实用新型专利技术,在脱模时只需要使高强磁铁脱离底板,由于塑胶芯模的折边小于预埋孔,产品、塑胶芯模及芯板会很轻松的从预埋孔中脱出,不损坏产品和塑胶芯模,提高了产品外观、质量和塑胶芯模的利用率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种地铁浮置板生产用底模板
技术介绍
目前,地铁浮置板生产用底模板包括底板,在底板上设有预埋孔,塑胶芯模的大小与预埋孔大小一致,塑胶芯模穿过预埋孔并通过芯模的折边固定在底板上,然后在芯模中锲入木塞;脱模时需要拔出木塞,将芯模的折边从预埋孔中拔出方可。这种结构的底模板,如果在预埋孔数量少的情况下尚可,一旦过多则难以脱模,用力过大会造成产品和芯模的损坏,产生破角,影响产品外观和质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供在具有很多预埋孔的情况下也能轻松脱模,且不损坏产品和芯模的一种地铁浮置板生产用底模板。本技术采取的技术方案是:一种地铁浮置板生产用底模板,包括底板和塑胶芯模,在底板上设有预埋孔,塑胶芯模位于预埋孔中,塑胶芯模的折边小于预埋孔,其特征在于在塑胶芯模以及折边之上套有芯板、配重块,芯板大小与预埋孔大小一致且水平位于底板的预埋孔中,配重块位于芯板之下且小于芯板,在芯板与底板之间的下部的左右位置上设有托块,在芯板与底板之间的下部的前后位置上设有高强磁铁。采用本技术,在脱模时只需要使高强磁铁脱离底板,由于塑胶芯模的折边小于预埋孔,产品、塑胶芯模及芯板会很轻松的从预埋孔中脱出,不损坏产品和塑胶芯模,提高了产品外观、质量和塑胶芯模的利用率。【附图说明】图1是本技术的示意图。图2是本技术的A-A向示意图。图中序号表示:底板1、预埋孔2、芯板3、配重块4、托块5、塑胶芯模6折边7和高强磁铁8。【具体实施方式】下面结合具体的实施例对本技术作进一步说明。参照图1、图2,该地铁浮置板生产用底模板包括底板I和塑胶芯模6,在底板I上设有预埋孔2,塑胶芯模6位于预埋孔2中,塑胶芯模6的折边7小于预埋孔2,在塑胶芯模6以及折边7之上套有芯板3、二块配重块4(根据塑胶芯模6设置在预埋孔2中需要配重),芯板3大小与预埋孔2大小一致且水平位于底板I的预埋孔2中,配重块4位于芯板3之下且小于芯板3,在芯板3与底板I之间的下部的左右位置上设有托块5 (托块5向内延伸的位置以不超过配折边7为最佳),在芯板3与底板I之间的下部的前后位置上吸附有尚强磁铁8。当需要脱模时,由于塑胶芯模6的折边7小于预埋孔2,只要使用大于高强磁铁8吸引力的力度,产品及塑胶芯模6及芯板3会很轻松的从预埋孔2中脱出,不损坏产品和塑胶芯模6,提高了产品外观、质量和塑胶芯模6的利用率。【主权项】1.一种地铁浮置板生产用底模板,包括底板和塑胶芯模,在底板上设有预埋孔,塑胶芯模位于预埋孔中,塑胶芯模的折边小于预埋孔,其特征在于在塑胶芯模以及折边之上套有芯板、配重块,芯板大小与预埋孔大小一致且水平位于底板的预埋孔中,配重块位于芯板之下且小于芯板,在芯板与底板之间的下部的左右位置上设有托块,在芯板与底板之间的下部的前后位置上设有高强磁铁。【专利摘要】本技术涉及一种地铁浮置板生产用底模板,该底模板的底板上设有预埋孔,塑胶芯模位于预埋孔中,塑胶芯模的折边小于预埋孔,在塑胶芯模以及折边之上套有芯板、配重块,芯板大小与预埋孔大小一致且水平位于底板的预埋孔中,配重块位于芯板之下且小于芯板,在芯板与底板之间的下部的左右位置上设有托块,在芯板与底板之间的下部的前后位置上设有高强磁铁。采用本技术,在脱模时只需要使高强磁铁脱离底板,由于塑胶芯模的折边小于预埋孔,产品、塑胶芯模及芯板会很轻松的从预埋孔中脱出,不损坏产品和塑胶芯模,提高了产品外观、质量和塑胶芯模的利用率。【IPC分类】B28B7-28, B28B7-16【公开号】CN204505512【申请号】CN201520084627【专利技术人】黄文俊, 马军委, 王国栋, 肖晓林, 陈志行, 易卫兵, 金兴国, 方宇恒 【申请人】光明铁道控股有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年2月2日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地铁浮置板生产用底模板,包括底板和塑胶芯模,在底板上设有预埋孔,塑胶芯模位于预埋孔中,塑胶芯模的折边小于预埋孔,其特征在于在塑胶芯模以及折边之上套有芯板、配重块,芯板大小与预埋孔大小一致且水平位于底板的预埋孔中,配重块位于芯板之下且小于芯板,在芯板与底板之间的下部的左右位置上设有托块,在芯板与底板之间的下部的前后位置上设有高强磁铁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄文俊马军委王国栋肖晓林陈志行易卫兵金兴国方宇恒
申请(专利权)人:光明铁道控股有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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